Si si !!! moi je suis la...
Tu dois avoir une installation et un réservoir "dépollué" de KG américaine. Les diverses petites sorties sont suivies de tuyaux fins qui s'en vont dans les boites (au charbon actif) qui se devaient de récolter les émissions , les vapeurs d'essence, jusqu'au canister arrière dans le compartiment moteur pour etre brulés je crois.
Il me manque des éléments, comme le schéma bien sur, mais ma KG est purement d'origine et j'ai encore toute les lignes et le tuyau alu qui se balade sous le longeron coté passager.
Je suis clair??
A+
P.