Contrôle technique pour véhicules de collection

C’EST MAINTENANT OFFICIEL : « VEHICULES DE COLLECTION », CONTROLE TECHNIQUE TOUS LES CINQ ANS.

Au nom de la Sécurité Routière,
le Ministère de l’Intérieur a voulu mettre fin à l’exemption de
contrôle technique périodique en faveur des véhicules immatriculés en
série d’usage « véhicule de collection ».

En contrepartie, la FFVE a obtenu la libre circulation, sans restriction géographique (Arrêté du 9 février 2009 applicable au 15 octobre dernier).

En
revanche, depuis février, aucun texte n’était promulgué à propos du
contrôle technique, périodicité et calendrier d’application aux
véhicules déjà en série « véhicule de collection ».

L’attente
devenait insupportable, voire inquiétante, malgré de nombreuses
interventions de notre Président auprès du Secrétariat d’Etat aux
Transports.

Enfin,
le J.O. du 29 octobre a publié un arrêté du 14 octobre – texte n° 10
relatif à la mise en place et à l’organisation du contrôle technique
des véhicules dont le poids n’excède pas 3,5 tonnes.

Art.2-
Pour les véhicules déjà immatriculés en série normale (ancienne ou
nouvelle immatriculation à vie) demandant à passer en série « véhicule
de collection », il est requis un contrôle technique favorable en cours
de validité de moins de cinq ans.
Il
en est de même pour les véhicules déjà immatriculés en série véhicule
de collection qui se présentent à la nouvelle immatriculation à vie.

Art.3-
« En cas de mutation d’un véhicule de collection, le vendeur doit
remettre à l’acquéreur le procès verbal de la visite technique établi
depuis moins de 6 mois. »

Mais
un second arrêté du 14 octobre 2009 – Texte n° 11 est relatif au
contrôle technique des véhicules lourds (plus de 3,5 tonnes). Son
article instaure un contrôle technique pour ceux-ci !

C’est un « copié-collé » de l’Article de l’arrêté précédent-texte n° 10 !

Cet article 3 a été concocté à l’insu de la FFVE, sans aucune concertation évidemment.

Pourtant, l’Article R.311-1 (Décret n° 2009-497 du 30 avril 2009) définit :
6.3-
Véhicule de collection : véhicule de plus de trente ans d’âge, qui ne
peut satisfaire aux prescriptions techniques exigées par le présent
livre (code de la route).
De
plus, il n’existe aucune procédure spécifique de contrôle technique
pour les véhicules lourds (de plus de 30 ans d’âge, voire plus anciens
encore).

Le
Président Claude Delagneau a donc immédiatement demandé à être reçu par
les responsables concernés du Secrétariat d’Etat aux Transports, pour
faire retirer cet article car, en l’état actuel, aucun contrôle
technique ne peut être réalisé, empêchant toute immatriculation des
véhicules de plus de 3,5 tonnes. C’est une partie de notre Patrimoine
qui se trouve bloquée ainsi par ce que la FFVE espère être une maladresse.

En
conclusion, un troisième arrêté du 14 octobre 2009, relatif aux visites
techniques des véhicules de collection, texte n° 12, confirme :

Art.
1- Les véhicules de plus de trente ans d’âge doivent faire l’objet d’un
contrôle technique favorable préalable à l’établissement du certificat
d’immatriculation avec la mention relative à l’usage « véhicule de
collection ».

Art.2-
Les véhicules de collection sont soumis à un contrôle technique
périodique conformément aux textes relatifs à leurs catégories de poids
respectives.

Art.3- Les contrôles techniques périodiques des véhicules de collection ont lieu à intervalles n’excédant pas cinq ans.

Art.5 – Les dispositions du présent Arrêté sont applicables à compter du 15 octobre 2009.

LE CALENDRIER
Textes n° 10, Art. 19 et 10- N° 11 , Art. 16-17

A
défaut de date d’échéance de contrôle technique mentionnée sur le
certificat d’immatriculation, les véhicules de collection mis en
circulation :
> A compter du 1er janvier 1940,
doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2011.
> Entre le 1er janvier 1920 et le 31 décembre 1939,
doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2012
> Avant le 31 décembre 1919,
doivent faire l’objet d’un contrôle technique périodique au plus tard en 2013.
Les
véhicules de collection, concernés par le calendrier de passage
ci-dessus, doivent se présenter à la visite technique au plus tard à la
date anniversaire de leur première mise en circulation, dans le courant
de l’année prévue.

Dans
le cas particulier où la date de mise en circulation est inconnue, le
véhicule doit faire l’objet d’un contrôle technique périodique a plus
tard en 2012.

Pour
les véhicules de collection présentés au contrôle technique périodique
avant le 1er janvier 2011 (ou ayant eu un contrôle technique favorable
préalable à leur immatriculation n.d.l.r), la date limite de validité
du visa de la visite technique… favorable est portée à cinq ans à
compter de la date de ladite visite technique.
(N.B.).
Les logiciels utilisés à ce jour dans les centres, n’étant pas encore à
jour, les rapports et vignettes de contrôle technique peuvent
mentionner à tort date de prochaine visite dans 2 ans).

RAPPEL

Afin
de rétablir la vérité et corriger des informations erronées parues dans
l’hebdomadaire « la Vie de l’Auto » n° 1384 daté du 5 novembre 2009,

Arrêté du 9 février 2009- JO. Du 11.02.2009 –
PLAQUES D’IMMATRICULATION
·
Symbole européen et identifiant territorial ne sont pas applicables aux
plaques spécifiques des véhicules de collection (Art.8 et 9)
·
Couleur : le numéro d’immatriculation peut être reproduit sur chaque
plaque d’immatriculation en caractères blancs sur fond noir (Annexe
7-4).

Arrêté du 9 février 2009- J.O. du 11.02.2009 –
MODALITES D’IMMATRICULATION DES VEHICULES
· Annexe 9-2. Conditions de circulation des véhicules de collection
2.1- l’utilisation de ces véhicules se fait exclusivement à usage personnel, sans restriction géographique de circulation.
Contrairement à ce que sous-entend l’hebdomadaire, la FFVE a obtenu gain de cause sur ces deux points, en faveur des collectionneurs.


Très cordialement,
Louis Lamiré
Conseiller du Président – Délégué Affaires Administratives FFVE

Citation :

Les logiciels utilisés à ce jour dans les centres, n’étant pas encore à
jour, les rapports et vignettes de contrôle technique peuvent
mentionner à tort date de prochaine visite dans 2 ans)

Exact et c'est le cas.
Pour la vente de mon 71, la vignette du pare brise indique 2 ans.
Dixit le contrôleur, les nouvelles vignettes ne sont pas encore sorties et c'est la préfecture qui devrait régulariser l'affaire.