Karmann de 1959 d'origine allemande

longmans a écrit:

merci pour la reponse ,ta pas une petite photo de tes points d'ancrage sur la voiture

Non, j'ai rien sur moi.
Il faut que je les prenne sur le KG directement. Je pourrais te faire ça vendredi au mieux.

Mais pour te décrire un schéma très sommaire:



En rouge les points de fixation à travers le plancher

merci pour l'info,si je comprends bien pas de passager arriére avec ce montage

Pour qu'un harnais soit totalement efficace il doit répondre à une charte technique des plus précise, sinon ça peut être dangereux.

La preuve en image...

Heu si, mon sac de voyage ou mes caisse de bière ou la baguette de pain.

Franchement il n'y a pas grand monde de motivé pour monter à l'arrière d'un KG non cab. Et quand on monte à 3 dans le KG, je ne met pas les harnais.

Effectivement j'ai essayer de faire un montage qui respecte cette chartre technique. Mais pour les bretelles du haut, je ne suis pas persuadé d'avoir le bonne angle

tu m'étonne que les flics bloquent quand ils te voient si tu met le casque

Voila, je viens de prendre enfin les photos :



Je sais, mon siège est très très usé. (Preuve que mon KG fait des kilomètres)

Avant coté conducteur (porte) :







Avant coté conducteur (poutre) :







L'arrière:



Arrière coté conducteur (extérieur):





Arrière coté conducteur (poutre)





La fixation de l'autre coté du plancher:


Entre le plancher et l'écrou j'ai intercalé une plaque en métal. Elle dois faire 10cm de long, largeur 5cm environ et épaisseur entre 5 et 10mm. Le but c'est d'éviter que l'écrou passe à travers le plancher en cas de chocs.

merci pour les photos

Juste pour faire les avant/aprés:

Le siège conducteur:





Le véhicule:



3/4 avant:





3/4 arrière:

manque plus que des jantes

Oui, mais il a déjà une bonne petite gueule comme ça ....

Dis moi Elvis c'est pour quand le début de la resto ?

villemi a écrit:

Dis moi Elvis c'est pour quand le début de la resto ?

villemi a écrit:

Dis moi Elvis c'est pour quand le début de la resto ?

Quelles nouvelles sur ton KG Marc ?

Bientot son petit frère: le miens est du 30 janvier 59, toi fin février, deux Cardinal Red à la base, d'un mois d'écart ! Je te demanderai surement qqes photos si j'ai des doutes au remontage (tableau de bord, aération, ..)

A+

Je sais plus si je te l avais filé ;-)

Merci

Ola,

Voilà. une page se tourne également pour moi.
Après environ 11ans de loyaux service, le KG est parti vivre de nouvelles aventures avec un autre proprio.
Petite cerise sur le gâteau, il lui fera peut être même une restauration de la carrosserie.

Il reste en France ?
Tu lui as parlé du forum ? c'est coool si on peut suivre sa "nouvelle" vie ...

Oui, je lui ai parlé du forum. Mais je ne suis pas sur qu'il vienne.
Il reste en France. Il est partie à Tour.
En toute logique je devrait le revoir, car c'est une personne rencontré par l'intermédiaire d'amis.

Le pourquoi je l'ai vendu. Car je ne m'en servais plus beaucoup et depuis quelques mois je n'ai plus la possibilité de m'en servir (Rien de grave au contraire). Il aurais été stocké peut être pendant 5 ou 6 ans avant de pouvoir resservir. Ainsi j'ai préférer le vendre pour qu'il continue de rouler et aussi pouvoir m'acheter autre chose.

alors ce "autre chose"

Désolé, mais ce n'est pas VW.
Il me faut 4 vrai places + un vrai coffre et tout ça en cab.

elviscox54 a écrit:

Désolé, mais ce n'est pas VW.
Il me faut 4 vrai places + un vrai coffre et tout ça en cab.

pas de discrimination ,perso je ne suis pas monothéique.du moment que ça roule:D

ça dit pas ce que tu va avoir

Une Saab cab

Une page s'est tournée
j'ai encore en tete ton passage a Grenoble ! et tous les kil que t'enchainaient a cette période
Longue vie avec son nouveau proprio !!