Karmann de 1959 d'origine allemande

Voila,

Je vous présente mon kg du 13/03/1959.
Je l'ai acheté en fin juin 2006 prés de Mulhouse. Ca faisais 7 ans qu'il était en france, mais toujours en carte grise allemande. Depuis son arrivé en france, il n'a plus tourné. Son état est moyen au niveau de la carrosserie, mais pour l'essentiel de la mécanique pas de problème (moteur, boite, direction). Le reste de la mécanique à du être changé.
10 mois aprés mon achat il était sur les routes.

Pour la resto, c'est dans la bonne rubrique qui vas bien.











A ce jour j'ai effectué 11 000km avec. Le moteur est toujours le pied moulu d'origine et pas de problème.

Les plus gros meeting effectué avec cette année:
VW nat's, Bug IN, plusieurs dans l'est (Nancy, Metz), Troye, Souston...

Trés beau model

oui beau model mais il ne dit pas qu'il est suivit de près par un model encore plus beau n'est ce pas elvis

Drôle d'endroit pour ranger ta roue de secours dis donc!
Et ta femme, tu l'embarques dans le coffre ?

J'adore dans cette version !

Sportif

Allez pour Ghia:



Si je comprend bien il est sans option, juste le rétroviseur conducteur?

C'est quoi 2-seater? 2 places?

Ils ont été trés rapide. Moins d'un mois

oui, 2 places....bizarre...
Et pour le rétro, certainement un "col de cygne" à l'origine, pas la version des photos.....

Ca dois etre une version commercial

Même pas une petite option choucroute ???

Hey super Marc merci pour les info pour la data base.
Il me semble que l'on avait fait une estimation sur la date de construction, mais je retrouve pas le post.
Tu te rappelles ou c'est Elvis ?

Forest a écrit:

Même pas une petite option choucroute ???

Peut-être pas, mais il y a souvent la bière pouvant l'accompagner!!!

GHIA a écrit:

Il me semble que l'on avait fait une estimation sur la date de construction, mais je retrouve pas le post.
Tu te rappelles ou c'est Elvis ?

C'était en MP.
Mais tu n'étais pas loin. Tu m'avais donné les dates de fabrications moteur, chassi et coque.

elviscox54 a écrit:

Allez pour Ghia:

Si je comprend bien il est sans option, juste le rétroviseur conducteur?

C'est quoi 2-seater? 2 places?

Ils ont été trés rapide. Moins d'un mois

Ca y est j'ai craqué je viens de faire la demande pour mon Kg aussi, y a plus qu'à attendre

cher elviscox54

et oui 2 places pour les karmann ghia coupé type 14.
vw france m'avait appelé quand j'ai fais les papiers d'un type 14 (gas lighter) pour me demander si je voulais un certif total pour 2 places ou un partiel pour 2+2 places!
pourtant mon kg 61 "français" est en 2+2!!!
quelqu'un aurait des infos sup???

Flat44 a écrit:

Ca y est j'ai craqué je viens de faire la demande pour mon Kg aussi, y a plus qu'à attendre

Tu me tiens au courant pour la data base ?
Sinon il me semble avoir fait deux estimations de date sur ton kg.
La première fois par mail, mais a cette époque la data base n'en été qu'au début, et ensuite une autre sur le forum un peu plus précise (du a l'évolution de la data base). Mais je retrouve pas le post
A moins que je confonde.
Une chose est sure, c'est qu'il y a eu une estimation de date de construction sur un kg et VDR a donné une date aussi, mais est ce pour ton kg.......

GHIA a écrit:

Tu me tiens au courant pour la data base ?

Mais oui biensur je ferais un scan

GHIA a écrit:

Sinon il me semble avoir fait deux estimations de date sur ton kg.
La première fois par mail, mais a cette époque la data base n'en été qu'au début, et ensuite une autre sur le forum un peu plus précise (du a l'évolution de la data base). Mais je retrouve pas le post
A moins que je confonde.
Une chose est sure, c'est qu'il y a eu une estimation de date de construction sur un kg et VDR a donné une date aussi, mais est ce pour ton kg.......

Heu non ça ne me dit rien

Flat44 a écrit:

GHIA a écrit:

Sinon il me semble avoir fait deux estimations de date sur ton kg.
La première fois par mail, mais a cette époque la data base n'en été qu'au début, et ensuite une autre sur le forum un peu plus précise (du a l'évolution de la data base). Mais je retrouve pas le post
A moins que je confonde.
Une chose est sure, c'est qu'il y a eu une estimation de date de construction sur un kg et VDR a donné une date aussi, mais est ce pour ton kg.......

Heu non ça ne me dit rien

Heu je parlais pour le kg d'Elvis....

GHIA a écrit:

Heu je parlais pour le kg d'Elvis....

Ha c'était pas bien clair alors Désolé

En trainant sur le web j'ai trouver ça:



C'est toujours sympa de savoir que ça voiture sers de support à boisson.

Aprés on se demande pourquoi je ne lustre pas mon KG.

C'est malin ça...

tu viens de me presciser que tu avait des harnais 2 ou 4 points ,peut tu nous montrer les fixations et le modéle que tu utilise

C'est un 4 points.
Un 2 point c'est pas une ventrale?

Pour les points de fixation, j'ai de foto pour le moment, mais c'est à travers le plancher.

Pour le modèle, ils sont homologués FIA. Donc non légal pour la route. Mais j'ai jamais eu de soucis. De toute façon, c'est soit les harnais la, soit rien du tout!

La marque des harnais est EKTOR en 4 points avec fixation mousqueton avec verrouillage aviation

Voici une image trouvé sur le net (c'est un 5 points à fixation mousqueton et verrouillage aviation):



Ce qui les rends interdit sur route, c'est le type de verrouillage. Mais vu que je me suis jamais fais contrôlé par les flics... Au CT il en a rien faire, sinon tu les planque.

Quand j'ai demandé aux forces de l'ordre ce que je risquais:

Citation :

Un PV pour conduite avec ceinture/harnais non homologué. "Mais si tu dis que t'es pas obligé d'avoir une ceinture (véhicule avant 67) et que ce harnais c'est pour la sécurité. En générale le policier te mettra rien."

Citation :

Si tu roule sans attaché le harnais, tu as 2 réponses possible:
- PV pour: Non port de la ceinture + ceinture non homologué "En générale tu as le PV pour non port de la ceinture"
- Rien: J'ai le droit de rouler sans ceinture (véhicule avant 67) et je en met les harnais que sur circuit "Il suffit de les avoir ranger derrière le siège"

Pour le moment, quand je ne met pas les harnais, les policiers détournent leur regard, du style "j'ai pas vus la voiture". Quand je met le harnais, soit le flic dis rien, soit il me fait un signe "super" de la main.

elviscox54 a écrit:

La marque des harnais est EKTOR en 4 points avec fixation mousqueton avec verrouillage aviation

Voici une image trouvé sur le net (c'est un 5 points à fixation mousqueton et verrouillage aviation):



Ce qui les rends interdit sur route, c'est le type de verrouillage. Mais vu que je me suis jamais fais contrôlé par les flics... Au CT il en a rien faire, sinon tu les planque.

Quand j'ai demandé aux forces de l'ordre ce que je risquais:

Citation :

Un PV pour conduite avec ceinture/harnais non homologué. "Mais si tu dis que t'es pas obligé d'avoir une ceinture (véhicule avant 67) et que ce harnais c'est pour la sécurité. En générale le policier te mettra rien."

Citation :

Si tu roule sans attaché le harnais, tu as 2 réponses possible:
- PV pour: Non port de la ceinture + ceinture non homologué "En générale tu as le PV pour non port de la ceinture"
- Rien: J'ai le droit de rouler sans ceinture (véhicule avant 67) et je en met les harnais que sur circuit "Il suffit de les avoir ranger derrière le siège"

Pour le moment, quand je ne met pas les harnais, les policiers détournent leur regard, du style "j'ai pas vus la voiture". Quand je met le harnais, soit le flic dis rien, soit il me fait un signe "super" de la main.

merci pour la reponse ,ta pas une petite photo de tes points d'ancrage sur la voiture