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 jantes

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JeanMi
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MessageSujet: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 8:32

voilà petite explication
j'ai une kg de 73 et je viens d acheter des disque et des tambours non trouès, je vais mettre des jantes TFThollywood
mais j'aimerais savoir jusque quel dimension puis je les monter
les jantes sont en 17' pouce
mais pour les pneus ?
195 40 17 ?
es que cela passe à l arrière ?
MERCI DE VOS LUMIERES
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elviscox54
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 8:49

Pour avoir une meilleure réponse, quel est l'ET de tes jantes.

Car tu es en trompette longue, donc je dirais bonne chance. Mais avec un bonne ET ça pourrais le faire.

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MessageSujet: rep   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 9:28

qu est ce que l ET ?
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JeanMi
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 10:15

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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 11:06

Pour faire court c'est la distance qui sépare la face d'appui de la jante sur le moyeu du disque (ou le tambour) de l'axe de celle-ci(dans le sens de la marche).

Il faut respecter au maximum l'ET. Un trop grand écart (en positif et négatif) provoque un changement de comportement routier et une usure prématurée.

De plus, en fonction de l'ET, de la largeur de la jante et du pneu, tu risques d'avoir des conflits avec les ailes et les passages de roues.

En parcourant le forum, tu verras que certains d'entre nous ont même du mal à faire passer des jantes de 15 pouces, comme les BRM, du fait d'un ET défavorable ou d'une monte pneumatique trop large.

Ensuite, en passant en 17 pouces, prend garde de respecter au maximum le développement d'origine : c'est la distance que parcourt la roue en un tour. Si l'écart est trop grand, ton compteur de vitesse donnera une indication fausse (si plus vite, soit moins.). Sans compter le refus que tu obtiendras aux contrôles techniques.

Vérifie aussi l'adéquation étriers de disques/jantes/plombs d'équilibrage, bien que je pense qu'en 17 pouces tu n'aies pas ce problème..

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MessageSujet: attention   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:03

je ne veux pas monter des pneus larges mais justemettre des jantes la largeur et la hauteur du pneu m'est completement eguale je ne veux pas faire un dragster
mais les jantes que j'ai vue sont a tomber
merci de votre aide
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:12

jeanphi6110 a écrit:
je ne veux pas monter des pneus larges mais justemettre des jantes la largeur et la hauteur du pneu m'est completement eguale je ne veux pas faire un dragster
mais les jantes que j'ai vue sont a tomber
merci de votre aide

sauf que sur des jantes en 17", il serait étonnant qu'au minimum tu puisses monter des pneus en dessous de 195/45/17.....je ne sais même pas s'il y a des largeur inférieures d'ailleurs.....
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MessageSujet: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:22

alors il serait peut etre preferable de diminuer la jante en 15 et monter des pneu plus petit ?
qu en pensez vous ?
merci
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:36

C'est celle la ta jante?
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MessageSujet: j   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:39

oui s'est la tft mais il ne la font qu en 17 mais j'ai trouvé la meme en
rondell en 15'
crois tu que se serait mieux ?
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 14:45

Comme déja dit ce n'est pas si simple;

largeur de voie ar.
largeur de passage de roue ar.
deport
hauteur de pneu
diametre de jante


quand on met un "pneu de bicyclette" on n'a pas a se prendre la tete (et encore...) mais quand on veut rentrer une jante en 17 (quelle horrreur..) dans une aile ar de KG (pauvre KG...), intégrer tous ces parametres prend du "temps" et de la réflexion. familiarise toi deja a ca et tu verras que tu résoudras toi-meme l'équation car tu comprendras comment ca fonctionne..diag
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeMer 22 Avr 2009 - 15:16

En cherchant un peu, tu t'apercevras que ceux qui montent du 17 pouces sur un KG passent par une somme de modifications conséquentes, comme des trains roulants de 944 Turbo ou autres.

C'est l'apanage du style GERMAN LOOK par exemple.

Pour ce qui est des modifications à "l'américaine", il faut bien te dire que ces transformations sont soit extrêmes, soit totalement loupées, mais cela ne se voit pas de l'extérieur...

En dehors de toutes considérations d'ordre esthétique, puisqu'il s'agit de TA voiture, il faut bien considérer que les KG sont de conception ancienne, et qu'un changement de jantes implique plus qu'un démontage/montage... Ce n'est pas du tout "PLUG AND PLAY"!

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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeJeu 23 Avr 2009 - 9:09

Voila ce que j'ai trouvé sur le net:

Citation :
TFT HOLLYWOOD INOX 7.5X17

Déport (ET): 35
Entraxe (Nombre de trous): 5
Entraxe (Diamètre): 120

Dis moi, si c'est pas bon.

trollsprods a écrit:
sauf que sur des jantes en 17", il serait étonnant qu'au minimum tu puisses monter des pneus en dessous de 195/45/17.....je ne sais même pas s'il y a des largeur inférieures d'ailleurs.....

Trouvé:
195/40/17
185/50/17 (existe, mais qui vend????)
175/55/17 (Bridgestones Potenza Re040)

Par contre pour une jante de largeur 7J, la taille minimum normalement est de 195.

Maintenant un petit calucul pour connaitre le déport entre une jante d'origine et ta nouvelle jante

15*J4.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 35/10) ) - ( (4,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 3,075 cm

15*J5.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 35/10) ) - ( (5,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 1,805 cm

Donc la jante va sortir de 3.075cm (1er cas) ou 1.805cm (2eme cas) par rapport à une jante d'origine.


Voila, il ne te reste plus qu'a mesurer, combien tu as de marge entre l'aile et la jante actuelle.
Mais je crain que tu ne doives choisir autre chose. Peut etre celle en 15"?

La rondell, c'est bien "rondell 0058" 7,0 J x 15 ou 7,5 J x 15 ?

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MessageSujet: j   jantes Icon_minitimeJeu 23 Avr 2009 - 15:11

oui s'est bien cette jante là s'est a peu de chose la meme que la tft
mais en 15'
donc vous cryez que celle là va passé sans prob ?
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MessageSujet: deport   jantes Icon_minitimeJeu 23 Avr 2009 - 15:16

voilà je viens de mesurer le deport qui est de 3 cm
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeVen 24 Avr 2009 - 6:44

jeanphi6110 a écrit:
voilà je viens de mesurer le deport qui est de 3 cm

Pour la mesure du déport. Tu es sur de toi (à 1mm prés ou à c'est à la louche)? Donc tu aurais un ET de 30.

15*J4.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 30/10) ) - ( (4,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 3,575 cm

15*J5.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 30/10) ) - ( (5,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 2,305 cm

Donc la jante va sortir de 3.575cm (1er cas) ou 2.305cm (2eme cas) par rapport à une jante d'origine.

A toi de voir avec ton kg. Le gros problème ensuite, c'est la largeur de pneu. Jante en J7=177,8mm, donc avec des pneus en 195, tu te rapproches de l'aile de 8.6mm.

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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeVen 24 Avr 2009 - 11:17

elviscox54 a écrit:
jeanphi6110 a écrit:
voilà je viens de mesurer le deport qui est de 3 cm

Pour la mesure du déport. Tu es sur de toi (à 1mm prés ou à c'est à la louche)? Donc tu aurais un ET de 30.

15*J4.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 30/10) ) - ( (4,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 3,575 cm

15*J5.5 ET34:
DEP = ( (7 * 2,54) / 2 - 30/10) ) - ( (5,5 * 2,54) / 2 - 34/10) ) cm = 2,305 cm

Donc la jante va sortir de 3.575cm (1er cas) ou 2.305cm (2eme cas) par rapport à une jante d'origine.

A toi de voir avec ton kg. Le gros problème ensuite, c'est la largeur de pneu. Jante en J7=177,8mm, donc avec des pneus en 195, tu te rapproches de l'aile de 8.6mm.

Marc, le chirurgien de la monte... diag ...
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MessageSujet: j   jantes Icon_minitimeSam 25 Avr 2009 - 7:46

pas tout a fait car les calcules que tu fait ne me disent pas a quelles jantes ils correspondent si tu me le redecrit avec la jante H L ......
JE Comprendrai merci encore
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeSam 25 Avr 2009 - 17:03

encore faut il que ton KG soin en bon etat. je m explique,
mon aile AR gauche a deja etés changer il y a des années mais le galbe est pas top se qui fait que je touche a gauche (ca frotte a peine) quand la roue rentre dans l aile (boite cardan)
et a droite pas de soucis j ai la place de passer les doigts....

enfin voila defois c est juste un petit truc a la co*
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MessageSujet: Re: jantes   jantes Icon_minitimeLun 27 Avr 2009 - 14:31

Pour les derniers calculs, c'est pour ta jante en 15", car tu me dis avoir mesuré un déport de 30, donc ET de 30.

Sinon je pars de 2 jantes d'origine VW. Donc a toi de vérifier que les jantes monté sur ton kg, font bien partie d'une des 2 jantes que je me serre de référence. Sin c'est non, indique moi les caractéristique de ta jante d'origine.

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