Avis sur couleur de jantes

Je vais faire repeindre les jantes de mon karmann mais je ne sais pas encore de quelle couleur.
Dans l'optique de pneus à flancs blancs et en gardant mes enoliveurs actuels quelle est à votre avis la meilleur teinte ?
Garder la teinte beige ou les peindre en noir pour faire ressortir les flancs blancs et les enjos ?
Pour illuster ci dessous les pneus et jantes actuelles


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Et pourquoi pas de la même teinte que le toit??

JeanMi

le 60 deux tons a ses jantes couleur du toit .. donc je rejoindrais JeanMi

Qu'est ce que nous dit l'origine en matière de teinte de jantes début 57 ?

Michel, je vais essayer de trouver un peu de temps pour faire un Photoshop...

Merci Lionel c'est sympa !! avec les flancs blancs si tu peux

Ok ça roule!

Petite question, tu vas garder les enjoliveurs à rayon?? Si c'est le cas laisse tel quel, c'est parfait...

VDR a écrit:

Petite question, tu vas garder les enjoliveurs à rayon?? Si c'est le cas laisse tel quel, c'est parfait...

Je rejoins Lio sur ce point... ces enjoliveurs sont parfait avec des grand flanc et finalement la couleur de la jante n'est que tres subtilement sugérée et ca suffit...

j'ai une question Michel.. to train avant est d'origine ? je veux dire, non rétréci.. ? ya pas de soucis, mais vu de profil, la voie avant fait 'plus large' que ce que j'imaginais sur un train d'origine...

VDR a écrit:

Petite question, tu vas garder les enjoliveurs à rayon?? Si c'est le cas laisse tel quel, c'est parfait...

j'adhère à 100%, et pourtant je ne suis pas vraiment tendance vingtage.
Pourtant avec un bon droppage et des fuchs noires et polies............. ouahhh !!! . Bon ok

villemi a écrit:

Je vais faire repeindre les jantes de mon karmann mais je ne sais pas encore de quelle couleur.
Dans l'optique de pneus à flancs blancs et en gardant mes enoliveurs actuels quelle est à votre avis la meilleur teinte ?
Garder la teinte beige ou les peindre en noir pour faire ressortir les flancs blancs et les enjos ?
Pour illuster ci dessous les pneus et jantes actuelles

Même si c'est propre aux 60 's, j'aime bien les White line...

EDIT BY MOI MÊME : s'il vous plaît, lorsque vous citez un post précédent, évitez d'y inclure les photos, ça évite les répétitions inutiles, ça évite de perturber la clarté, et la page sera plus vite affichée, merci!

VDR a écrit:

EDIT BY MOI MÊME : s'il vous plaît, lorsque vous citez un post précédent, évitez d'y inclure les photos, ça évite les répétitions inutiles, ça évite de perturber la clarté, et la page sera plus vite affichée, merci!

Bien vu Lio! quand j'ai fais ma réponse je suis posé cette question et boum j'ai foncé comme un gros bourin !! nickel !

Les jantes de teinte foncé permettrait peut etre de faire ressortir les chromes sur la jante et le flanc blanc.

D'où ma question !! ne serait ce pas mieux de couleur noire brillant ? celà ne farait il pas ressortir les enjoliveurs ?

Oui c'est certain le contraste fonctionnerait, de même pour les flancs blancs, mais pas dans des proportions énormes. Je te prépare ça rapidement, mais ça demande un tout petit peu plus de travail.

Merci Lionel.

Pour répondre à Totof je ne pense pas que ma voiture soit équipée d'un train avant raccourci.

Et voilà!



Et, Michel, rabaisse-moi tout ça!!!!!!!

j'adore la dernière!!!

dit VDR tu peux me rabaisser le mieux low? stp

+ . Michel, Pas terre on te dis !!!!!!

rusty a écrit:

dit VDR tu peux me rabaisser le mieux low? stp

Hein, quoi???

une chose tres simple et peu traumatisante (surtout si tu ne comptes pas élargir la voie avant par des fusées décallées). montes un petit kit AVIS, tu vas pouvoir jouer finement sur ta hauteur av et meme avec quelques cm, ca va VRAIMENT le faire... ces grands flancs blanc qui rentre dans l'aile c'est hyper radicale... (c'est ma config sur mon 57; kit AVIS only, donc avantage d'un réglage fin sans inconvénient des fusées décallées qui élargissent la voie et du coup tu peux avoir 2 sets de jantes, origines et autres sans avoir non plus une voie 'trop étroites' avec les jantes origines cause que ta rétrécie parce que les autres jantes 'autres' avaient un peu trop de déport)... réfléchis-y

Merci Lionel pour les photos c'est super merci.

Quant à l'idée de Totof j'aimerais savoir quel est le budget à prévoir pour mettre le kit AVIS , est il facile à monter et quelle est sa réversibilité ?