droppage de mon 34

Quelle est sont numéro de châssis ?
D'ailleurs je trouve plusieurs info contradictoire sur la date du début de production du 34.
Une me dit le 29 aout 61 et d'autre dise en septembre
une chose est sure c'est que le premier numéro de châssis et le 00 269

Eternel débat que vraisemblablement certains n'osent pas démarrer...
mais que va-t-il rester de cette piece de musée dans quelques temps ? et j'arreterais là.

totof a écrit:

Eternel débat que vraisemblablement certains n'osent pas démarrer...
mais que va-t-il rester de cette piece de musée dans quelques temps ? et j'arreterais là.

comment ca que va t il rester de cette piece de musée?? pas compris la...

bin je pense qu'il veux dire qu'il aurait été préferable vu le modèle , de le lasser totalement stock, version vintage quoi....
chacuns ses gouts!!!

apres, tout retour en arrière est encore possible, ce n'est pas comme si tu lui avais greffé un open air de twingo

tu peux me dire le numéro de châssis
En MP si tu préfère

Patkg a écrit:

bin je pense qu'il veux dire qu'il aurait été préferable vu le modèle , de le lasser totalement stock, version vintage quoi....
chacuns ses gouts!!!

apres, tout retour en arrière est encore possible, ce n'est pas comme si tu lui avais greffé un open air de twingo

non mais j'avais bien compris c'est juste la façon d'insinuer qu'on certraine personne...qui me fait bien rire!!! d'autant plus quand on ne se connait pas! comme tu dis j'ai rien fais d'irreversible sur ce 34. et malgres ces 3 crans AV et le cran AR il a encore une tres tres bonne garde au sol!!! pas de risque de frotter le chassis...

puis perso, un 34 ca me plait quand c'est un minimum droppé

rien a redire sur ton 34 il est vraiment magnifique


par contre j avais vu un variant avec le meme dropage que ton 34
et quand je l es levé la cata, corne de chassis raboté et plié il etais raide mort


alors fais gaffe quand meme avec nos route on est pas au states

totof a écrit:

Eternel débat que vraisemblablement certains n'osent pas démarrer...
mais que va-t-il rester de cette piece de musée dans quelques temps ? et j'arreterais là.

Je crois que chacun fait ce qu'il veut de sa voiture !!
Même si tu as le premier karmann 34, tu ne vas pas l'emmener dans ta tombe, le but est de s'amuser de faire ce qu'il nous plaît !!

Mon 34 est en resto, il est déjà rabaissé, j'enlève le sigle VW devant ainsi que derrière, je supprime le lave-glace et l'antenne

Que ce que ça embête fassent ce qu'ils veulent de leur caisse !

Il est superbe ton karmann, ça c'est clair, bravo !!!

Bien vu le deterrage de post.... Ca tombe plutot bien car j'en parlais autour de moi ces temps ci de ce 34 et me re-faisait cette réflexion sans me souvenir a qui il appartenait..

Mais oui tout le monde fait ce qu'il veut...le sujet n'est pas la..

Nous ne sommes pas sur la meme longueur d'onde c'est tout simplement cela..

Bonne chance avec ton auto... bichonne la.

Il a été vendu depuis ce KG non ??!....d'ailleurs, si c'est le cas, c'est dommage que le nouveau proprio n'ait pas donné de nouvelles....

trollsprods a écrit:

Il a été vendu depuis ce KG non ??!....d'ailleurs, si c'est le cas, c'est dommage que le nouveau proprio n'ait pas donné de nouvelles....

Ouiap i la eté vendu , et il es parti en Alsace ,
dailleurs on le voit sur les photos de Molsheim qui sont ds le dernier ouinouinmag

Oui j'avais failli l'acheter mais je me suis fait doublé, donc j'en ai trouvé un autre en Suisse

Par contre j'ai un blanc à vendre pour 4500euros si vous connaissez quelqu'un

NEGOCOX a écrit:

Oui j'avais failli l'acheter mais je me suis fait doublé, donc j'en ai trouvé un autre en Suisse

Par contre j'ai un blanc à vendre pour 4500euros si vous connaissez quelqu'un

Une annonce dans la bonne rubrique car tomber sur ce post pour le voir en vente, ca va etre méga coup de bol ..

Oui je sais, j'en parlais juste comme ça

Je vais le mettre en annonce bien sur