Besoin d'aide pour conformité

salut
j'ai recu mon certificat de conformité!!nickel merci à tous et particuliérement vwoldbeetle!!!
par contre truc bizarre en D3 ils ne mettent rien comme celui vwoldbeetle!!il aurait pourtant du mettre karmann ghia???car aprés à la sous préfecture???

Salut,

Bonne nouvelle pour ton certificat .
En D3 , je n'avais rien d'inscrit sur le certificat .
J'avais fait ma carte grise , mais la préfecture avait fait une erreur eu J3 (cabrio au lieu de coupé !)
Je m'en étais aperçu au guichet , mais ils m'avaient dit d'attendre la carte grise définitive pour faire la réclamation .
Entre temps , j'ai reçu mon certificat de naissance et je me suis aperçu que la date de mise en circulation était antérieure à la date de fabrication !
Je suis retourné à la préfecture avec tout mes documents et photos comme preuves, et là je suis tombé sur un guichetier super cool ( il faut le dire ) .
Le gars constate les erreurs et me dit : " on recommence tout depuis le début , dites moi exactement ce que vous voulez dans les limites de la légalité " .
Et là , je peux te dire que je ne me suis pas fais prier !!
J'en ai profité pour faire apparaitre la mention "Karmann-Ghia en D3
Essaies d'aller directement au guichet , c'est toujours plus facile en vis à vis .

bon je reviens vers vous apres ma derniere negociation avec le service homologation pour mon LL ..

Apres mon premier refus, j'ai essayé de la jouer "fine"en pronnant les valeurs VW, l'esprit de la marque, le fait que malgré la circulaire 000006, nombreux LL ont été immatriculé et encore récemment .... blalbla ...

et voila ce que je viens de recevoir :

Je ne vois pas probleme a le passer par la FFVE..

Comme deja dit plusieurs fois, une CGC n'a pas/plus le meme 'handicap' que dans le passé du fait de la non restriction de circulation ET du passage au CT tous les 5 ans...

Mes 2 LL sont en CGC et pour le second elle a été obtenu en juillet 2011 sans aucuns problème . Maintenant je roule et roule toujours . Bon courage .

dossier envoyé a la FFVE ...

comme expliqué plus haut ... je sais qu'il n'y actuellement aucun souci a etre en CGC ...

en tout cas, j'aurai tenté !

Bin oui, passe en Cg collection, tu n'as plus le choix maintenant de toutes façons................

par contre, je suis quand meme super étonné qu'il n'y ai pas eu de Kg vendus par Volkswagen en françe entre 1955 et 1960.............

Ghia, t'as aucunes infos ou docs d'epoque à ce sujet la ??????????

je ne sais pas, genre une pub , presentation du klarmann ghia au salon de l'auto à paris en je ne sais quelle année..............

ça me turlupine cette story la !!!!!!!!!!!!!!!!!!

Comme dit plus haut Pat, pas qu'il n'y en ai pas de vendu, mais pas qui puisse passer a travers ce document d'homologation datant d'Aout 60.



Preuve, le mien (avril 57) a réussi a sortir de l'administration de VW sans encombre (malgré cette doc..). certains se posent aussi NOS questions chez VW !!

j'ai fait une demande de certificat auprès de vw france
je viens de recevoir la réponse : voir avec la ffve car véhicule commercialisé en france qu'à partir de 60
je ne savais pas, donc ce sera cgc pour le 58...

Je fusionne avec le reste de la conversation.

VW france fume la moquette des bureau des années 1970.
On est plusieurs en CGN avec nos LL et en plus plusieurs LL on été vendus en France.

elviscox54 a écrit:

Je fusionne avec le reste de la conversation.

VW france fume la moquette des bureau des années 1970.
On est plusieurs en CGN avec nos LL et en plus plusieurs LL on été vendus en France.

Une volonté de leur part "d'épurer leurs fichiers des vieux oignons qui poluent"... en utilisant des textes de lois a la lettre. Qui pourrait leur reprocher ?
Cela peut sembler catégorique comme ligne de conduite, mais ca reste tout a fait en cohérence avec une vision plus écologique de la chose.. ou on parle de mg par litre de CO2

totof a écrit:

elviscox54 a écrit:

Je fusionne avec le reste de la conversation.

VW france fume la moquette des bureau des années 1970.
On est plusieurs en CGN avec nos LL et en plus plusieurs LL on été vendus en France.

Une volonté de leur part "d'épurer leurs fichiers des vieux oignons qui poluent"... en utilisant des textes de lois a la lettre. Qui pourrait leur reprocher ?

Bin leur texte est erroné, car il y a eu des KG vendu directement en concession VW en france, par des concessionnaire VW français.
Donc la, il ne le font pas à la lettre pure... Sauf si on considère le "je n'ai plus les docs, donc ça n'a jamais existé"

Dans le cas la, Moi aussi je n'ai plus l'info de l'imitation de vitesse 2 secondes après avoir vue le panneau de limitation

elviscox54 a écrit:

totof a écrit:

elviscox54 a écrit:

Je fusionne avec le reste de la conversation.

VW france fume la moquette des bureau des années 1970.
On est plusieurs en CGN avec nos LL et en plus plusieurs LL on été vendus en France.

Une volonté de leur part "d'épurer leurs fichiers des vieux oignons qui poluent"... en utilisant des textes de lois a la lettre. Qui pourrait leur reprocher ?

Bin leur texte est erroné, car il y a eu des KG vendu directement en concession VW en france, par des concessionnaire VW français.
Donc la, il ne le font pas à la lettre pure... Sauf si on considère le "je n'ai plus les docs, donc ça n'a jamais existé"

Dans le cas la, Moi aussi je n'ai plus l'info de l'imitation de vitesse 2 secondes après avoir vue le panneau de limitation

mais quel interet VW aurait a nier l'existence d'un document quelconque pour les années modeles avant 60... ?

tu peux peut-etre tenté une lettre pour leur dire que leur doc comporte une erreur ? quel élément probant peux tu apporter pour le prouver, car visiblement une CG ne suffit pas !!

totof a écrit:

tu peux peut-etre tenté une lettre pour leur dire que leur doc comporte une erreur ? quel élément probant peux tu apporter pour le prouver, car visiblement une CG ne suffit pas !!

Peut être leur document qu'il mon fournis Le certificat qu'ils m'ont envoyé quand j'ai fait la demande auprès de leur sevice

elviscox54 a écrit:

totof a écrit:

tu peux peut-etre tenté une lettre pour leur dire que leur doc comporte une erreur ? quel élément probant peux tu apporter pour le prouver, car visiblement une CG ne suffit pas !!

Peut être leur document qu'il mon fournis Le certificat qu'ils m'ont envoyé quand j'ai fait la demande auprès de leur sevice

Si tu évoques ton propre certificat, certe.. mais ils l'ont déja ! Au mieux tu les mets en defaut, et alors ? ca change quoi pour ceux qui voudraient passer a travers les mailles..
Imagines meme un instant qu'ils reviennent sur leur propre legislation de l'objet de la discussion et qu'ils discreditent ton propre certificat

hello à tous,
rien ne change j'ai la même réponse de VW malgré mes appels et demandes de justifier leur refus  
mon 59 sera en CGC à contre coeur mais pas d'autre choix...