Besoin d'aide pour conformité

J'ai repondu aussi au mp de chalex911, et je suis pas d'accord avec tes informations

Les pneus d'origines sont des 5.6X15 sur jantes 4JX15
La puissance moteur pour un 1200 (1192 cm3) de 34 ch est de 25.024 Kwatt (puisque 1ch=736 watts)
Et il n'y a pas de lettre pour les 1200 en 63, juste un numero à 7 chiffres sous le pied de dynamo (et comme tu dis c'est peut etre plus celui d'origine)

Ok ça roule!

Mes infos proviennent d'un livre Anglais, de la viennent peut-être les différences de taille!

Et oui j'ai zappé les 0.024 KW de puissance en plus!

En revanche je ne savais pas pour l'absence du D sur le code moteur!

Regarde le manuel de bord pour la version anglaise pour les pneumatiques, mais c'est idem en version francaise.

Edition de janvier 63

En effet!

J'en déduit que les infos de ce livres sont erronées...

Je suis dans le même cas de figure, je doit remplir le questionnaire voici un extrait :

- Dimensions des pneumatiques (à relever sur votre véhicule)
Avant ____/___R___ Arrière : ____/___R___

Sur le vehicule j'ai : Avant 155R15 et Arrière 165R15
Je n'est pas la valeur qui donne la hauteur ex: 165 /65 R15 comme il le demande.

Ghia a écrit:

Les pneus d'origines sont des 5.6X15 sur jantes 4JX15

Ca donne quoi en ____/___R___ ?

- Pour le moteur j'ai un souci d'origine ca devai etre un 1300cc
Mais j'ai un 1500cc N° H 113 .. ..
Quelle n° mettre ? un n° d'un 1300 dépoque ? ou celui du 1500 ?

- Plaque constructeur :

N° serie :
Poids total en charage PTC : kg
Poids tolal roulant PTRA : kg
Poids total essieu avant -1 : kg
Poids total essieu arrière -2 : kg

Voici un modèle de plaque :
qui est qui ?



D'avance merci.

Type 14
Numéro de châssis 142 2136 314
Année 1971
Mois octobre (pour moi)
Millésime 72

Info prise sur un manuel de aout 72 (millésime 73)

poids admissible train avant 500 kg
poids admissible train arrière 710 kg
Poids total en charge 1200 kg

Le reste plus tard

Merci Déja, pour ces infos.

GHIA a écrit:

Type 14
Numero de chassis 142 2136 314
Année 1971
Mois octobre (pour moi)
Millésime 72


Info prise sur un manuel de aout 72 (millésime 73)

poids admissible train avant 500 kg
poids admissible train arrière 710 kg
Poids total en charge 1200 kg

Le reste plus tard

Info prise sur un manuel de aout 72 (millésime 73)

Charge utile 330kg
Poids du véhicule à vide 870 kg

Pneu 6.00 L 15 4PR ou 155 SR 15


Pour le numéro de moteur il te faut celui qui était monté sur la voiture à l'origine.
Sinon certificat partiel


Code moteur AE (je pense ) et la cylindré est 1584 cc soit un 1600 cm3

Ghia a écrit:

Info prise sur un manuel de aout 72 (millésime 73)

Charge utile 330kg
Poids du véhicule à vide 870 kg

Pneu 6.00 L 15 4PR ou 155 SR 15


Pour le numéro de moteur il te faut celui qui était monté sur la voiture à l'origine.
Sinon certificat partiel


Code moteur AE (je pense ) et la cylindré est 1584 cc soit un 1600 cm3

Merci pour les pneus

Donc :
Poids tolal roulant PTRA : = 1200 +310 (charge utile) = 1510 Kg es bien ça ?

La plaque que j'ai mit en photos n'est pas la bonne, c'etait pour un exemple.(pas sur le véhicule)

Sur la carte grise étrangere : Volkswagen KG 1300
Impossible d'avoir le n° d'origine, que faire ? je ne remplis pas ou je met le numero actuelle du 1500 ?
Certificat partiel me permet-il de l'immatriculer ?

concernan tes pneus, quand la dimension est 155R15, ça correspond à 155/80.15.

à mon avis, mets 155/80.15 pour tes 4 roues, histoire de ne pas etre embete avec ça..........(monte différente devant/ derrière etc... )

Daprès les info trouvé sur le net

Charge utile = PTAC -PV
330= PTAC-870
PTAC= 1200 kg


Après j'ai trouver remorque avec frein 400kg

Pour la formule du calcul du PTRA je ne suis pas du tout sur de la formule donc a vérifié pour le cacul du PTRA

PTRA= PTAC+ poid tractable
PTRA= 1200+400
PTRA= 1600 kg


Pour moi tu ne peux pas avoir une carte grise normale avec un certif partiel de VAG
Donc si tu n'as pas le numero de moteur d'origine c'est pas bon.
Mais bon je ne suis pas expert dans ce domaine.

Donc a vous les gars de dire

Fiche du millésime 70

GHIA a écrit:

Et il n'y a pas de lettre pour les 1200 en 63, juste un numero à 7 chiffres sous le pied de dynamo (et comme tu dis c'est peut etre plus celui d'origine)

je comfirme il n'y a pas de lettre en 63

bonjour
pour mon KG de 63 CAB je voudrais savoir si pour le nombre de places assises il faut mettre 4 places ou 2+2 OU 2 places ???
MERCI
ALEX

Pour le nombre de place met 4.

pff je galère avec la paperasse...
J'ai pas tout compris pour le PTRA, ils viennent d'ou les 400kg?

le type je met 14 ou 143?
et pour la taille des pneus, je met quoi pour mon 66?

merci d'avance...

Les 400 KG (ah...400 KG) il me semble que c'est pour le train arrière.

Pour le type tu mets ce qu'il y a sur ta plaque, donc je pense 14 (en tout cas c'est ce que j'ai mis).

Pour les pneu, je crois avoir mis 145/16 (ce qui indique une section de 80), mais je ne m'en souviens plus bien et je n'ai pas gardé de copie!

Les 400kg viennent de la remorque freiné que ton kg peut tracter.
Hé oui, nos KG ne peuvent tracter qu'une remorque de 400kg freiné

elviscox54 a écrit:

Les 400kg viennent de la remorque freiné que ton kg peut tracter.
Hé oui, nos KG ne peuvent tracter qu'une remorque de 400kg freiné

Et oui elvis a raison

GHIA a écrit:

Daprès les info trouvé sur le net

Charge utile = PTAC -PV
330= PTAC-870
PTAC= 1200 kg


Après j'ai trouver remorque avec frein 400kg

Pour la formule du calcul du PTRA je ne suis pas du tout sur de la formule donc a vérifié pour le cacul du PTRA

PTRA= PTAC+ poid tractable
PTRA= 1200+400
PTRA= 1600 kg


Pour moi tu ne peux pas avoir une carte grise normale avec un certif partiel de VAG
Donc si tu n'as pas le numero de moteur d'origine c'est pas bon.
Mais bon je ne suis pas expert dans ce domaine.

Donc a vous les gars de dire

J'ai peut être pas était assez clair

Pour les pneu c'est 5.60X15 aussi en 66 ce qui correspond à environ à des 155 SR 15

GHIA a écrit:

Pour les pneu c'est 5.60X15 aussi en 66 ce qui correspond à environ à des 155 SR 15

Le 5.60X15 ne correspondrait-il pas à une largeur de 155, avec une hauteur de flanc de 165/80/15?

5.60 désigne la largeur du pneu et comme 1 pouce fait 25.4 mm environ donc 5.60X25.4=142.24 mm donc on peut dire 145

Mais la hauteur de flanc du pneu n'est pas la même entre un 5.6X15 et un 145 R15 d'où circonférence différente (marge de différence trop importante)
Pour info la circonférence d'un 145 R15 = 1.9258

Par contre le 155 SR 15 est le pneu qui se rapproche le plus de la circonférence du 5.60X15 ---->circonférence du 155 R15 = 1.976
Et comme normalement la loi autorise ou tolère (si je dis pas de bêtise) de monter une taille au dessus de l'origine, la monte de pneu a mettre et 155 SR 15

De plus le 155 SR 15 (qui correspond au 6.0X15) est la monte d'origine sur les derniers karmann ghia

Mais reste a confirmer

oki, donc je marque 155Sr 15 et ils comprendrons...
et donc le ptra pour moi: 1160+400= 1560kg

juste?

je suis en train de remplir ma fiche d homologation vag france
pouvez vous me dire si sur un 1500 cm du 08/09/1966 il y a un code en lettre pour le moteur je pense n avoir que le code a 7 chiffres?
le ptra est de combien en 1966 sachant que mon patc est de 1170 kg?
le type est bien type 14?

d avance merci

j espere pouvoir grace a voes reponses envoyer ce fichu document demain matin

a bientot

cordialement

Pour le code lettre moteur du 1500....c'est "H"....
En revanche, en septembre 66, ça correspond au millesime 67....il faut donc te baser sur les caractéristiques du KG de 67 et non 66 (au cas où il y aurait des différences).... si tu as un 1500 d'origine, c'est bien effectivement du millésime 67 et non 66 (1300)... Je suppose que tu as des disques à l'avant avec des jantes en 4X130 non ?? Pour le tableau de bord: tu as la grosse baguette alu avec les 2 gros compteurs ou un seul gros compteur avec le revêtement imitation bois ??