LOW LIGHT 59, barn find.

Ok je regarde sa demain. Et je te prend un cliché.

bon ça y est, la thibaude est posée. Mes baguettes de ciel de toit sont prête... manque plus que quelques degrés pour poser, tendre et coller le ciel de toit !!












En attendant des températures plus clémentes j'avance sur le remontage des mécanismes de levée des vitres des portières.

Je vais pré-tendre mon ciel de toit ce week-end et commencer à voir comment ça se présente mais je ne collerai pas avant une vingtaine de degrés pour bien pouvoir tirer dessus.

(au passage, ma 4eme baguette, celle qui est le plus vers l'arrière, c'est la seule qui ne touche pas le toit, les 3 autres touchent mais pas la 4ème, c'est normal (il y a la petite cale en mousse blanche de 2-3 cm qui passe entre la thibaude et la baguette)

Jolie

C'est pas spécialement un gros soucis pour tendre le ciel de toit au fur et à mesure sur les côtés: il suffit d'utiliser la baguette alu qui tient le joint caoutchouc. Tu colles ton ciel au fur et à mesure sur les bords de toit, sans couper ce qui dépasse. Tu mets ta baguette , tu tends le ciel, et tu sers la baguette en place pour maintenir tout ça.
Le plus chiant, c'est autour du pare-brise et de la lunette arrière: j'avais utilisé des petites pinces métalliques pour maintenir la toile collée sur le retour de tôle.

Ça doit être bien galère a posé tout seul ?

TCOX a écrit:

Ça doit être bien galère a posé tout seul ?

un peu, oui, mais avec un peu de patience, ça se fait....

Cool ca avance encore et toujours! J'ai entendu dire qu'il était bien de chauffer un peu le ciel de toi avant la tension à l'aide d'un sèche cheveux ou décapeur thermique en position mini et rapidement? vous confirmez? apparement il se retend automatiquement encore mieux quand il refroidit.

Ouais Rémi c'est surement ce que je vais faire, j'ai récupéré 2 petits chauffages d'appoint éléctriques avec un ventilo. Je vais surement pré-tendre le ciel de toit, mettre les 2 ventilo dans l'habitacle, les laisser tourner qqes heures, re-tendre, etc... Coller et laisser refroidir pour que le ciel de toit se tende tout seul. Ca devrait le faire, ça fait plusieurs semaines que je réfléchie à la chose

Sinon j'ai bien reçu les chapes Un méga merci Remi !! J'ai commencé à reflechir à un systeme, c'est pas encore très esthetique, et je ne vais surement pas utiliser toutes tes pièces donc je te redonnerai le surplus la prochaine fois qu'on se verra.



Sinon une info aussi fraiche que le temps: reçu ce matin mon pin lock de capot arrière, je vais pouvoir le monter et aligner bien comme il faut mon capot moteur

Oui les ventillos sont peu étre une solution.
Un devant, un derriére en ventile normale, mais pas trop chaud non plus pour pas fondre le ciel de toit.
Tu mets déjà un repére sur le milieu du ciel de toit et le milieu du joint.
Tu mets tes baleines dans le ciel de toit et tu les met en place, tu chauffes, un peu tu regarde ou tu vas mettre ta colle sur le ciel de toit, tu en mets sur le joint.
Tu attends que cela soit bien sec au touché, toujours en chauffant, et la tu tend bien n'hessite pas à tirer dessus, pour avoir un meilleur rendu, et la tu appliques le ciel de toit sur le joint, tu mets quelques pinces pour pas que cela se barre.
Tu peux faire tout le devant avant et l'arriére ensuite, mais le mieux c'est de coller au moins les milieu sur 10 cm de l'autre cote que tu vas faire en premier pour pas que cela bouge.
Attention de bien regarder comment tu vas faire pour les cotés avant de coller, car une fois coller, c'est la misére pour décoller.
Aller il y a plus qu'a maintenent.

GuiguiGamesa a écrit:

Sinon j'ai bien reçu les chapes Un méga merci Remi !! J'ai commencé à reflechir à un systeme, c'est pas encore très esthetique, et je ne vais surement pas utiliser toutes tes pièces donc je te redonnerai le surplus la prochaine fois qu'on se verra.

Gardes les, j'en ai une chiée + un tas...

Petite pause forum (et repas), je suis sur le montage, "tendage", découpage du ciel de toit et des 4 montants de pare-brise et lunette arrière... putain c'est vraiment galère, j'aime pas trop beaucoup ça...

Ya pas à dire, sellier c'est un metier !! Chapeau à eux, j'en ai plein de c** et je n'ai passé qu'une journée dessus... je vais y retourner qqes heures ce soir et suite demain si tout va bien collage de l'avant et de l'arrière.

Nikel alors si cela se passe bien.
Mais pas de photo.

Ca c'est le premier que j'ai fait, montant du pare brise avant conducteur, il y a une petite vague en bas, j'espere qu'elle sera masquée par le dash pad (pas encore acheté, je n'en trouve pas de nervuré comme à l'origine sur les lowlight de 59)



Ensuite le deuxieme montant avant, le passager, il est pas mal du tout je suis content de moi



Ensuite le montant arrière passager, alors là bof bof... il est un peu court vers la plage arrière... esperons que le joint de lunette arrière cachera ça ou au moins atténuera. Et au niveau de la custode je suis court aussi dans l'arrondi en bas mais je crois que le joint de custode déborde beaucoup donc normalement on ne verra rien une fois les joints des vitres posés.





Et enfin le dernier, fini hier soir à minuit, il a été tout seul !! Je commence à avoir le coup de main









Tout à l'heure on va tenter le collage du ciel de toit avec El Dub...

Oui nikel, déjà.
Pour ton plis tu as utilisé un décapeur ou autre pour chauffer ou pas.
Et faut pas avoir peur de tendre fort.
Aller derniére ligne droite pour le ciel alors.

Ca y est le ciel de toit est collé, juste avant et arrière et sans les coins de collés, cette semaine je ferai les coins bien comme il faut et les cotés si j'ai le temps.
Sinon je finirai le collage/tendage le week-end prochain, ou la première semaine de juin, je suis en vacances la première semaine de juin pour reposer les vitres... on est dans les temps, ya pas bcp de marge mais on est dans les temps



Thanks to El Dub

Bravo guillaume super tag

Nikel cela fait pas mal du tout.

merci les gars

J'ai été refaire des petites photos ce matin avec la lumiere du jour (hier pas top avec le flash ça éclairait trop et sans le flash super sombre)











Des idées d'où je pourrais trouver un dash pad nervuré de lowlight 59 ? c'est pas comme les 60, ils sont censés être avec des nervures dans le sens de la route... comme d'hab pas sûr que des repro existent pour les 59

super boulot Guillaume !!
pour les plis ne te focalise pas trop pour l'instant mais un conseil, si tu dois coller (definitif), fait cette opération en simultané des coins et non séparement entre les cotés/vitres/coins, car alors la marge de manoeuvre pour les rattrapages va se réduire.

Pour le Dash, le milésime 60 (high light) a bien ce pli dans le sens de la route.... apres je ne sais pas si il empiette deja sur le modele 59 (lowlight). en tout cas, ce modele de dash '60 avec le pli ne va pas se trouver si facilement d'origine et vu comment il s'est désintégré au démontage du mien qui etait complement mort, je ne suis pas du tout sur de son existence d'origine facile a monter, car il semble thermo coller avec une structure differente du modele 61 et apres...

renseigne toi deja sur comment est le dash de 59.. (comme 60?...)

Les coins sont collés et tendus !! C'est tendu comme un string !!!

La face avant :




La face arrière :






ya encore qqes plis longitudinaux mais je n'ai pas encore tendu sur les cotés, ça sera pour demain

Hello Guillaume sa a l'air d'être trés propre ton travail. En tous cas ça rend bien sur tes photos, super boulot. Tu colles à la Néoprène ?

ouais, à la Bostik pro 1400, une colle néoprene que j'ai trouvé chez Miler et il se trouve que le sellier d'Epernay qui bosse bcp sur 356 (Jean Philippe DUVAL) il bosse avec cette colle, c'est du super matos !!

Il faut dire aussi que le ciel de toit vient de chez Jérome Gomez alias la guêpe, et il est vraiment souple quand tu montes en température.

Un bon ciel de toit, une bonne colle et roule !

Oui cela rend vraiment bien en tout cas.