Mon low light 59

Exact pour les fusées décalées pour pivots en frein à disques qui sont en 5x130.
J'ai choisi un modèle pour freins à tambours ( pour monter mes jantes d'origine) sur lesquelles je rajouterai des adaptateurs pour monter mes Fuchs quand l'envie me prendra Mon low light 59 - Page 3 Icon_wink

Je souhaitais pouvoir monter le jeu de jantes que je voulais sans avoir à trop "mécaniquer" pour le faire.
Là, ce sera juste dépose ou repose des adaptateurs Mon low light 59 - Page 3 Icon_biggrin

Et le rétrécissement du train de 2 cm par côté, c'était juste pour rattraper cet élargissement dû aux adaptateurs. Mon low light 59 - Page 3 Icon_wink

fredflatfour a écrit:: Exact pour les fusées décalées pour pivots en frein à disques qui sont en 5x130.
J'ai choisi un modèle pour freins à tambours ( pour monter mes jantes d'origine) sur lesquelles je rajouterai des adaptateurs pour monter mes Fuchs quand l'envie me prendra
Je souhaitais pouvoir monter le jeu de jantes que je voulais sans avoir à trop "mécaniquer" pour le faire.
Là, ce sera juste dépose ou repose des adaptateurs
Et le rétrécissement du train de 2 cm par côté, c'était juste pour rattraper cet élargissement dû aux adaptateurs.

Bonne stratégie le Fred ! Mon low light 59 - Page 3 Icon_wink

Sujet: Re: Mon low light 59 Jeu 11 Nov 2010 - 19:58

En ce moment, je me remets au boulot sur le KG et déjà quelques problèmes. Mad

J'ai démonté le flector du boitier de direction pour une petite rénovation de l'ensemble sans faire vraiment attention à l'emplacement des rondelles et forcément, ma cervelle de moineau ne se souvient plus de l'emplacement de la cosse pour le klaxon. Embarassed

Si quelqu'un pouvait me renseigner la dessus avant le remontage du boitier, ça serait vraiment sympa.... Rolling Eyes

Sujet: Re: Mon low light 59 Jeu 11 Nov 2010 - 21:57

Je te rassure, sa position est assez simple a retrouver Very Happy

En effet, cette cosse est la reprise de masse du klaxon pour le fil qui passe dans la colonne. Par rapport au flector elle doit etre mise coté 'colonne' (et non coté boitier). d'autre part, par rapport au 4 écrous, tu prends parmis les 2 qui sont eux memes fixés sur le doigt coté boitier (ne prends pas les 2 autres qui sont uniquement en contact avec le flector). Sur ta 1ere photo l'ecrou qui est en premier plan de la photo par exemple. Pour bien faire, je te conseille de 'doubler' avec une mini tresse qui ponte ce dit boulon, ca t"assurera une meilleure masse. Good luck Fred. Content que tu t'y remette Wink

Sujet: Re: Mon low light 59 Ven 12 Nov 2010 - 8:30

Super ! Merci Totof Mon low light 59 - Page 3 197301

Invité

Regarde le sujet sur la colonne de direction de mon projet Speedster sur le Forum GSR
et n'oublie pas de jeter un oeil sur les planches des catalogues de pièces détachées, ça aide pour le remontage... Wink

http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111971246

PS: Normalement, pas de cosses électriques sur un Lowlight, que des connections à vis ou à oeillets,
mais cela vient de ton boîtier de direction qui n'est pas d'origine non plus... silent

Sujet: Re: Mon low light 59 Ven 12 Nov 2010 - 11:18

jepilo a écrit:: Regarde le sujet sur la colonne de direction de mon projet Speedster sur le Forum GSR
et n'oublie pas de jeter un oeil sur les planches des catalogues de pièces détachées, ça aide pour le remontage...

http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111971246

PS: Normalement, pas de cosses électriques sur un Lowlight, que des connections à vis ou à oeillets,
mais cela vient de ton boîtier de direction qui n'est pas d'origine non plus...

Jepilo a raison. Pas de cosse pour les LL, pour ca que j'ai mentionné de 'doubler avec une tresse' qui est la config d'origine, la cosse etant un paliatif. cette tresse est faite comme la tresse de boite mais petite ( pas facile a trouver en fait).. je suis preneur si quelqu'un en a en fait ! Very Happy

Sujet: Re: Mon low light 59 Ven 12 Nov 2010 - 12:27

Citation :: mais cela vient de ton boîtier de direction qui n'est pas d'origine non plus...

Ah ça, je ne le savais pas ! scratch

Citation :: n'oublie pas de jeter un oeil sur les planches des catalogues de pièces détachées, ça aide pour le remontage...

Oui, ça je l'ai fait, mais je n'ai pas pensé à ton sujet sur la colonne de ton speed ... Mon low light 59 - Page 3 801224

En tout cas, merci Totof et Jean Pierre pour vos réponses. Mon low light 59 - Page 3 197301

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 16 Nov 2010 - 19:56

Voilà, le boitier de direction est prêt. J'ai aussi démonté et graissé les cylindres de roues parce que d'origine, il n'y en a quasiment pas. Neutral

Maintenant, il ne me reste plus qu'à remonter tout ça....

Mon low light 59 - Page 3 Dsc05410

Donc, après avoir passé un petit coup de barbouille dans le compartiment avant, remontage du train avant.
Et vu qu'il est rétréci, ça n'a pas été super facile, surtout quand on travail seul.
Merci les sangles et les serre-joints ! Very Happy

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 16 Nov 2010 - 20:10

Et voilà, le travail .... Laughing

Désolé pour les photos mais, vu le temps de chien dans le nord le we dernier, je n'ai pas pu mettre le véhicule dehors pour shooter avec un peu plus de recul. Mon low light 59 - Page 3 197301

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 16 Nov 2010 - 21:30

C'est du tout bon tout cela Wink

Bien vu le coup des sangles et serre joint.. moi j'avais invité 'les pétards' prétexte pour feter cela cheers

Sujet: Re: Mon low light 59 Jeu 18 Nov 2010 - 14:27

fredflatfour a écrit:: Voilà, le boitier de direction est prêt. J'ai aussi démonté et graissé les cylindres de roues parce que d'origine, il n'y en a quasiment pas.
Maintenant, il ne me reste plus qu'à remonter tout ça....

Donc, après avoir passé un petit coup de barbouille dans le compartiment avant, remontage du train avant.
Et vu qu'il est rétréci, ça n'a pas été super facile, surtout quand on travail seul.
Merci les sangles et les serre-joints !

Sujet: Re: Mon low light 59 Jeu 18 Nov 2010 - 15:26

Très beau travail, mon petit Fred !!! Mon low light 59 - Page 3 443978

Sujet: Re: Mon low light 59 Jeu 18 Nov 2010 - 21:54

Sujet: Re: Mon low light 59 Sam 20 Nov 2010 - 17:33

Aujourd'hui, un peu de soleil dans le ciel, alors j'en ai profité pour prendre quelques photos ... et me rendre compte que c'est vraiment bas de devant pour mon pauvre dos. Laughing

Au niveau look, c'est top mais je crois que je vais le remonter un peu. Mon low light 59 - Page 3 197301

Sujet: Re: Mon low light 59 Sam 20 Nov 2010 - 17:47

j'aurais plutot pensé que tu allais rabaisser l'arriére ! Twisted Evil

_________________
good-speed-racing Cool

(o=|=o)

Sujet: Re: Mon low light 59 Sam 20 Nov 2010 - 18:57

Pour l'instant, le moteur et la boîte ne sont pas montés. Quand ils seront dedans .... Rolling Eyes

Sujet: Re: Mon low light 59 Sam 20 Nov 2010 - 21:08

Top bravo

Sujet: Re: Mon low light 59 Dim 21 Nov 2010 - 14:20

Exceptionnellement je rejoins Rusty Laughing

'wait and see' !!

Heu... c'est quoi ce rétro extérieur droit ? t'as acheté une RHD ??? Laughing

Sujet: Re: Mon low light 59 Dim 21 Nov 2010 - 20:22

Euh non non, il était dessus à l'achat.
Plus ça va, plus je me rend compte qu'il y a pas mal d'entorse à l'origine sur ce KG. Mon low light 59 - Page 3 197301

Sujet: Re: Mon low light 59 Dim 21 Nov 2010 - 21:48

fredflatfour a écrit:: Euh non non, il était dessus à l'achat.
Plus ça va, plus je me rend compte qu'il y a pas mal d'entorse à l'origine sur ce KG.

whouaih, pas tant que ca .. et puis fais toi plaisir apres tout.. J'attends la suite avec impatience, ce sera quoi ?

Sujet: Re: Mon low light 59 Lun 22 Nov 2010 - 22:10

Lorsque j'ai voulu monter mes flexibles sur mes cylindres de roues avant, le flexible butait sur le bras de la fusée décalée et il n'était pas possible de le mettre dans l'axe du filetage du cylindre.

Mon low light 59 - Page 3 Dsc05421

La solution a été de confectionner 2 petits renvois en cuivre avec embouts mâle et femelle pour décaler le flexible.

Mon low light 59 - Page 3 Dsc05422

Alors que d'origine le flexible passe près de l'écrou du bras de direction, avec ce renvoi, il passe au dessus et ne risque plus de toucher l'écrou aux braquages.
En plus, vu que le flexible passe sur le haut de la fusée, il ne risque plus d'être accroché sur la route.

Mon low light 59 - Page 3 Dsc05423

Voilà une bonne chose de faite. Laughing

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 23 Nov 2010 - 8:50

intéressant ce que tu dis, ce sont des FD Chinoise si j'ai tout suivi ? car avec les FD CB perf, certe l'écrou se rapproche du bras de la fusée mais pas a ce point ne genant en rien le vissage..

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 23 Nov 2010 - 9:48

Ne touche rien Exclamation

Monte la méca, et vois après avoir roulé un peu, il aura finit de ce tasser... ou pas!

Sujet: Re: Mon low light 59 Mar 23 Nov 2010 - 9:54

Moi j'aime beaucoup ce petit rake.

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