kg 14 de 62 de longmans

veesport21 a écrit:

salut a tous,pourquoi faut-il une platine alu pour monter 1 maitre cilyndre double circuit avec un pedalier ancien?Longueur de tige?,ou spécifité maitre cilyndre CSP,?mERCI

si tu monte un maitre cylindre double circuit en gros diamétre ,il faut presicer double circuit pout montage 4 disque kerscher (j'en ai un pour le montage kerscher dans les etagéres )tu es obligé de modifier le pedallier car la tige de la pedalle de frein est trop longue ,l'entretoise du kit CSP sert a ne rien modifier et le montage se fait en 5 minutes
mais aprés libre a chacun de faire la modif ,perso pour le poste freinage pas de modif ou bidouille

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

ils font combien de longueur, car il devrais faire au moins 470.

Bye

Julien

je regarde et vous tiens au courant

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voila le cadeau que je me suis fais pour mon anniversaire et d'autre choses arrivent bientot

longmans a écrit:

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

ils font combien de longueur, car il devrais faire au moins 470.

Bye

Julien

je regarde et vous tiens au courant

merci julien pour la cote du flexible , bon effectivement trop court de 9 cm ,il faut que je m'en retrouve deux a la bonne cote

longmans a écrit:

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voila le cadeau que je me suis fais pour mon anniversaire et d'autre choses arrivent bientot

Bon les gars je sollicite vos savoirs et expériences perso, j’ai récupéré mes sièges aujourd’hui et un détails me choquent, les sièges ne sont pas équipés de blocage de dossier, est ce bien normal ou il manque quelque chose.
Sur le scan joint les sièges paraissent équipé et ce que la coupe est de la bonne année .

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moi il sont comme toi

Pas de blocage également pour mon 66', juste la came de réglage d'inclinaison...

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

chalex911 a écrit:

moi il sont comme toi

je passe te voir bientot avec un deal sympa a te proposer pour les sieges de mon kg et promis tu aurras du mal a reffuser

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t3589-appel-au-proprio-de-kg-1967?highlight=appel+au+propriaitaire

c'est un système monté sur les 67, il bloque le dossier du siège, comme ça si tu as un saint Bernard sur la banquette arrière ça t'évite de te manger le volant

chalex911 a écrit:

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t3589-appel-au-proprio-de-kg-1967?highlight=appel+au+propriaitaire

c'est un système monté sur les 67, il bloque le dossier du siège, comme ça si tu as un saint Bernard sur la banquette arrière ça t'évite de te manger le volant

alex pour le saint bernard est ce que je peut solliciter ton dog

OK mais elle ne sort jamais sans sa peluche

Salut,

Pas de blocage de dossier sur mon 62 non plus .
Juste la came de réglage d'inclinaison de dossier comme le tien .

A+

chalex911 a écrit:

OK mais elle ne sort jamais sans sa peluche

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

Tes sièges sont correctes pour ton année Yann.
Il y a pas de problème de poids au freinage (tout du moins avec les freins d'origines).
Pour ton année il n'y a pas (de mémoire) d'option de blocage de dossier. Seulement un accessoire siège couchette que l'on peut voir sur certaine cox et qui je pense s'adapte au siège de kg selon les modèles. D'ailleurs il me semble que Totof avait mis une photo dans ce style, mais a vérifier.

GHIA a écrit:

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

Tes sièges sont correctes pour ton année Yann.
Il y a pas de problème de poids au freinage (tout du moins avec les freins d'origines).
Pour ton année il n'y a pas (de mémoire) d'option de blocage de dossier. Seulement un accessoire siège couchette que l'on peut voir sur certaine cox et qui je pense s'adapte au siège de kg selon les modèles. D'ailleurs il me semble que Totof avait mis une photo dans ce style, mais a vérifier.

bon les gars je m'incline si vous me dite que c'est bon je vous crois

au fait cyril j'ai regardé les panneaux de porte ,je te ferais des photos ,tu ne m'a pas confirmé le colorie si c'était bon pour ton kg

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

Heu il faut faire gaffe au poid qui est mis sur la banquette arrière.
Sur mon LL avec les 4 disques CSP, si j'ai rien de particulier sur la banquette arrière, même avec un freinage d'urgence, il n'y a pas de problème.
Le seul moment ou j'ai eu un soucis, c'est en revenant d'un EBI. J'avais comme d'habitude la cargaison de bières sur la banquette (3 caisses + quelques packs). Je rappel que je roule avec les harnais. J'ai du faire un freinage d'urgence et la je me suis bien sentis comprimé (j'ai pris en sandwich entre les harnais et le dossier).

elviscox54 a écrit:

longmans a écrit:

bon ma question vas etre simple ,est ce que va ne vous pose pas de probleme de poids dans le dos au freinage et ghia pourras peut etre nous repondre sur une eventuelle option

Heu il faut faire gaffe au poid qui est mis sur la banquette arrière.
Sur mon LL avec les 4 disques CSP, si j'ai rien de particulier sur la banquette arrière, même avec un freinage d'urgence, il n'y a pas de problème.
Le seul moment ou j'ai eu un soucis, c'est en revenant d'un EBI. J'avais comme d'habitude la cargaison de bières sur la banquette (3 caisses + quelques packs). Je rappel que je roule avec les harnais. J'ai du faire un freinage d'urgence et la je me suis bien sentis comprimé (j'ai pris en sandwich entre les harnais et le dossier).

je suppose que c'était ta conso perso pour le week end
pour ma part avec les 4 diques je risque d'etre dans ta situation ,pour la fixation ,je reflechit a quelque chose qui pourrais servir de bloquage et facile a enlever sachant qu'il y aurras rarement des passager arriére .

aprés pour l'arriere reflechir a fixer un filet comme sur certains break pour eviter ce genre de mésaventure.
merci pour l'info qui confirme mes soupcons

Ça m'est arrivé qu'une fois. Après avec un sac de voyage, j'ai pas de problème. Il faut vraiment avoir du poids pour que ça arrive.

une petite question pour ghia ,quel est la reference peinture pour la remise en etat des chassis de siéges , merci

longmans a écrit:

une petite question pour ghia ,quel est la reference peinture pour la remise en etat des chassis de siéges , merci

Si ton karmann était blanc a l'origine (L87 pearl white) l'armature des sièges est L466 silberbeige

GHIA a écrit:

longmans a écrit:

une petite question pour ghia ,quel est la reference peinture pour la remise en etat des chassis de siéges , merci

Si ton karmann était blanc a l'origine (L87 pearl white) l'armature des sièges est L466 silberbeige

je te confirme que c'est bien le with pearl a l'origine et merci pour le ref des armatures

merci pour les infos cyril ca devrait me donner une bonne base
a un moment pour la sellerie derby grey code 57 75 ,le silverbeige k390 pour selleri tous simili ,je ne vois pas quel est la couleur ou peut etre ai je mal compris