Salut à tous,
J'espère que tout va pour le mieux.
Je viens de payer à mon KG (enfin !!!) de beaux nouveaux phares tout neufs qui remplacent les trucs dégradés que je me trainais jusqu'à présent.
Du coup, j'ai tout mis en place.
Maintenant, j'ai un problème.
Lorsque j'avais remonté mon Karmann après restauration, j'avai refait un beau faisceau. Cependant, j'ai l'impression que mon inexpérience de l'époque me pose des problèmes aujourd'hui. Tant mieux, ça veut dire qu'il va y avoir une progression.
J'ai un problème avec deux fusibles sur le bornier, qui chauffent et claquent. Ces deux fusibles de droite lorsque nous sommes au volant, sont tous les deux reliés à la l'interrupteur de phare, je trouve cela étrange.
Est-ce que quelqu'un a le schéma électrique de l'auto ? KG type 14 de 1960
Je vous remercie.