Coupé 68 chez ATELIER K

Bonjour à tous,
Quelques photos du chantier avec le bloc AV:

A+ et bon week end,

FRED

MAGNIFIQUE !!!!
Comme d'hab :c'est un super boulot !

C'est fascinant de voir ce qu'on peut faire avec un peu de tôle et beaucoup de talent !
Tu honores ta profession

excellent fred un vrai plaisir de regarder ton travail je suis impatient de voir le mien revivre comme ca vraiment respect

Bonsoir à tous,
Merci bien pour les compliments.
Ben voila, le chantier de la caisse touche à sa fin, il reste a poser les bols de phare et l'antirouille époxy. Pour les ouvrants, le capot AR bien attaqué et les 2 bas extérieurs de portes, plus 2 - 3 "bricoles" sur le chassis.
Un KG de plus qui va repartir pour une bonne paire d'années


A+

FRED

Au suivant

Encore un travail au top!

C'est déglingue comme d'hab

B'soir Fred
"Ma petite entreprise .....

Eric

Bravo Fred tres beau boulot!

Depuis que je lis les posts de restau de Fred, je ne freine plus et je me gare comme un parisien. Avec un type comme ça, on peut jouer aux auto tamponneuses avec nos KG sans soucis !

raynew a écrit:

Avec un type comme ça, on peut jouer aux auto tamponneuses avec nos KG sans soucis !

Attention, il fait que la carrosserie!
il ne répare pas les pare chocs, ni les feux

En tout cas, chapeau bas comme toujours

Bonjour! Super travail sur ce kg! Je suis également propriétaire d'un kg et j'aurai besoin de pièce chez atelier k ! Y a un il un internet pour commander? Merci par avance ! Bonne continuation !

KG maker a écrit:

Bonjour Fred,

je vais peut etre passer pour un nul mais sur cette photo, je viens de decouvrir que les ouies devant la voiture debouchent sur un "tunnel".

L'air arrive ou au final?

Merci

KG maker a écrit:

L'air entre par les ouïes et est canalisé jusqu'au trou visible sur cette photo, puis jusque sous le pare brise de chaque coté sur le tableau de bord.

ok merci beaucoup

Ça, c'est encore du boulot d'expert (je sais, je répète un peu ce que tout le monde dit mais c'est tellement vrai) !!!
De plus, tu t'entraines pour la mienne (même si tu n'en as pas besoin vu la qualité du travail effectué).

Bonjour à tous,
Voici quelques photos de la fin du chantier (qui a retrouvé son nid il y a quelques mois déjà)


Je remercie Thierry et son épouse de m'avoir accordé leur confiance. Ce p'tit KG va couler des jours heureux au sein d'une famille très sympa!!

FRED

Suivant!

Une restauration de ce type doit coutée "un bras" ?

bonjour,
je n'ai pas encore fait grand chose depuis le retour du kg à la maison, mais j'ai découvert un détail d'origine;
En effet j'ai commencé à enlever les traces de colle sur la plage arrière et j'ai vu apparaître une inscription rouge sous la peinture dans le coin arrière gauche ; en continuant doucement , il s'agit du mot " lotus " la couleur du kg.
une photo pour le souvenir:

je confirme... le travail de FRED est magnifique;Nous allons continuer avec le plaisir de bien restaurer le kg.

Thierry

pot59 a écrit:

.......j'ai découvert un détail d'origine;
En effet j'ai commencé à enlever les traces de colle sur la plage arrière et j'ai vu apparaître une inscription rouge sous la peinture dans le coin arrière gauche ; en continuant doucement , il s'agit du mot " lotus " la couleur du kg.

Très intéressant ce détail

il y a une autre inscription à coté que je n'ai pas identifié; en voici la photo

Je ne vois rien d'autre que lotus

Peut etre weiss ???

C est génial ça. Encore une anecdote de plus... maintenant à savoir pourquoi ils inscrivent ça? Pour ne pas se tromper de couleur lors de l assemblage?