60 ANS DE LA KARMANN GHIA - AU VW NATS 2015??

L'été prochain ce sera les 60 ans du lancement de la production de la Karmann Ghia.

Y a t'il des évenements de prévus

Peut ètre un futur chantier pour nos nouveau MODOS

Déjà 60 bougies :-)
Volkswagen célèbre les 60 ans de la Karmann Ghia

C’est en 1953 que la désormais mythique Karmann Ghia de Volkswagen a été dévoilée, il y a tout juste 60 ans.
Toute l'actualité en image Chez Volkswagen il y a bien sûr la Coccinelle qui tient une part primordiale dans l’Histoire de la marque. Mais d’autres modèles sont particulièrement recherchés comme la Karmann Ghia, ce coupé qui a très tôt montré la volonté de la marque de Wolfsburg d’évoluer sur des segments supérieurs à celui de la "voiture du peuple", postulat de départ.

Les anniversaires s’enchaînent donc cette année puisque après Aston Martin qui célèbre ses 100 ans ou encore la Porsche 911 qui a 50 ans, la Karmann Ghia célèbre comme la première Chevrolet Corvette les 60 ans de sa naissance sous forme de prototype au salon de Paris, en 1953.
Dans le dos de Volkswagen

Comme le nom le suggère, la première Karmann Ghia sera le travail du carrossier allemand Karmann, et du designer italien Carrozzeria Ghia, basé lui à Turin. En réalité c’est même à Luigi Segre de chez Ghia que l’on doit le premier dessin du coupé en 1953, sans même que la maison mère Volkswagen ne soit au courant. Alors que le modèle d’origine devait être un cabriolet, le designer italien en a décidé autrement, faisant du premier prototype un coupé qui verra le jour en octobre 1953.

La relation entre les deux entreprises étant bonne, puisque travaillant déjà depuis 1949 sur la Coccinelle cabriolet, Heinrich Nordhoff, patron de Volkswagen, a donné son feu vert pour la production.
Près de 450.000 exemplaires

Le temps de peaufiner le modèle, la Karmann Ghia sera commercialisée dès 1955 et ce jusqu’en 1974. Au total, celle que l’on a baptisé la "Coccinelle en tenue de sport", sera produite à 362.601 exemplaires en coupé. La version cabriolet, qui arrivera en 1957, sortira elle des même chaînes de l’usine d’Osnabrück et de celles de Sao Bernardo do Campo au Brésil, à quelques 80.881 unités.

Tu as trouvé ce texte ici non?

http://news.autojournal.fr/news/1474247/Karmann-Ghia-Anniversaire-Retro-Volkswagen-Coccinelle

Pour le moment, je n'ai rien entendu sur le sujet...

VDR a écrit:

Tu as trouvé ce texte ici non?

http://news.autojournal.fr/news/1474247/Karmann-Ghia-Anniversaire-Retro-Volkswagen-Coccinelle

Pour le moment, je n'ai rien entendu sur le sujet...

Oui Lionel

j'avais prévu la fin de resto pour Juillet 2015 mais je pense que seule la caisse sera finie

Enfin ce sera déjà pas mal (200 heures de carrosserie à ce jour)

Chers Karmanniaks,

Du 19 au 21 juin 2015 le Karmann Ghia club danois fête ses 35 ans à GRENAA.
Depuis le 1er août, les inscriptions sont ouvertes... voici le lien:

karmannghia.dk/wp/anniversary-meeting2015

Il y aussi une rencontre internationale en Italie du 26 au 28 juin, dans les Langhe.

A vous de choisir...

Amicalement de Belgique

Dommage qu'il n'y ait pas de club français et de meeting français...

west-falia a écrit:

Dommage qu'il n'y ait pas de club français et de meeting français...

si il y a bien un club en france pour certains inscrits sur le forum mais pas forcement actifs.
aprés qui organise (ou pour le dire autrement qui a les couilles et les tunes )de faire un rassemblement karmann avec assez de retombé pour etre viable .

tu parles de jerome Villa sans doute pour le club ?

Obligé d'offrir une vw a ta chérie pour le mariage!

Oui domage que trop peu de monde se déplace pour le Karmann en campagne. Moi je suis pour lancer un rassemblement... Partenariat avec quelqun peut être?

C'est beaucoup de travail, de temps, de responsabilités, de risques et d'argent...

On organise un rallye chaque année, nous sommes 4, avec nos contraintes de la vie de tous les jours, et nous limitons les places dispos car plus serait ingérable.

Pour avoir déjà organisé plusieurs rallye touristique dans ma région je crois connaitre le sujet :
Dans un 1er temps ,il faut prendre en compte le coté économique du "truc" .Car mettre sur pied un "évènement" c'est pas le plus compliquer , le plus difficile est de trouvé un (des) site(s) susceptibles d'accueillir plusieurs voitures et bien sur quelques dizaines de personnes ,ensuite il faut négocier les tarifs pour proposer un VRAI programme a un prix tenu....
En gros ,il faut une région touristique , un hébergement correct ,des repas , un parking d'hotel sécurisé ou sécurisant , au moins 2 jours ,trouvé une date "facile" etc etc ....
Mais pourquoi pas ....

Dans le concept rallye touristique, il y aurait beaucoup de choses à faire!

C'est une belle idée. Ici sur le FKG, le GSR est présent, et force est de constater leur expérience dans ce domaine.

Avant toute chose, qui est motivé?

Que des KG je suppose ou un Squareback (en queue de peloton pour ne pas le voir sur les photos) serait acceptable...? Le KG ne roulera pas en 2015 au mieux 2016...

En tant que participante oui !

On est en train de signer pour une maison, je n'ai pas forcément beaucoup de temps pour organiser (quelques travaux en perspective), mais pour venir avec le Karmann, sans problème, même si c'est à 500 km. (surtout si c'est sur 2 jours)

Motivé pour être participant.
Pour aider à la mise en place, à voir en fonction du lieu et du temps libre

ANNONCE :

J'ai débattu ce weekend du sujet avec un membre bien connu par ici. Il y a une opportunité d'organiser quelque chose de sympathique, agréable, en toute simplicité, pour profiter de nos autos tout en fêtant l'événement de manière symbolique.

Pour vous expliquer rapidement, il s'agirait d'une longue balade sur un weekend dans une région qui en vaut la peine.

Le 1er point essentiel que nous devons régler : qui serait prêt à participer?

En effet, point de manifestation sans un nombre minimum de participants! Il y aura aussi un nombre maximum car l'équipe est réduite et ne peut donc se permettre d'organiser un "KG international meeting".

On attend vos commentaires!

MAIS LA MIENNE NE SERA PAS PRETE !!!!!

bonne idée...pour les 60ans.!

Pour répondre à Wildo, je pense qu'un pourcentage élevé de KG est l'objectif, mais que un squareback, une cox ou un combi dans le lot ne dérangeront pas du tout. Qu'en pensez vous? vu le nombre de resto en cours de toute façon, moi le premier...

Je ne pense pas que Lio soit fermé. Il y a des moment ou on ne peu pas faire autrement. Mais je le laisse répondre.

Pour ma part en fonction de la date retenue il y a de grande chance pour que je soit présent. Le lieu? Bah peu importe, mon kg m'y amènera bien

Bien sûr, pas fermé, du tout!

Toutefois, je pense qu'il faudrait une majorité de KG, ça tombe sous le sens, et VW aircooled only, pas de Golf, de Transporter etc...

Idealement centre de la France pour plus de facilité de deplacement ?

Oui vaut mieux étre ouvert aux modéles sinon il y aura pas grand monde.
Perso je serrai partant, mais en cox pour le moment, car la kagette roule pas encore.

Centre? Pour le moment le lieu prévu est plutôt excentré mais tout est ouvert, proposez!