Une Bigoudenne !

VDR: "...le weekend dernier d'ailleurs il s'en est fallu d'un cheveu"...y'a qu'un cheveu sur la tête à Matthieu!    Bah moi avec un peu + d'années que toi j'ai un peu + de cheveux   (euh la c'est exagéré quand même) 

Pas d'inquiétude, c'est bien fourni de ce côté!

  ça y est !!!



je m'en vais lui refaire une beauté à cette "Lili Marlenn"    

pour la mauvaise courbure du bas de caisse , c'est une mauvais pose de cric ...    je verrai avec le carrossier si c'est possible de remettre ça clair , le gars n'y est pas aller de main morte , tant qu'à faire il a fait les deux côtés   

Bon , pour l'instant je vais faire connaissance tout doucement avec Mademoiselle                 

Bonne soirée !

Content pour toi, il y a plus qu'a alors.
Plus qu'a le photographier dans tout les sens pour nous présenter tout cela.  

première balade avec lili marlenn    

un p'tit coup de polish



et une petite centaine de bornes en faisant le tour des chapelles   





je suis super content !!! , même si elle n'est pas encore parfaite , le moteur tourne nickel et dans l'ensemble tout fonctionne ... j'ai encore du boulot , mais je peu en profiter comme ça cet été     

bonne soirée

Tu m'étonnes que c'est le pied de rouler à son volant.
Tes extrémisées de longeron font bizarre, ils descendent on dirait. 

lamouche a écrit:

Tu m'étonnes que c'est le pied de rouler à son volant.
Tes extrémisées de longeron font bizarre, ils descendent on dirait. 

c'est le bas de caisse qui est déformé ...  ,une pose de cric au mauvais endroit    il faut que je fasse refaire ça   
et des deux côtés en plus !   

les longerons sont potables et bien droits , j'ai été voir un pote carrossier aujourd'hui avec et même si il y a eu pas mal de "bricolage" dessus , il m'a dit qu'elle était pas trop mal ...

il a vu largement pire !!!   

Oui toujours des surprises avec ces VW, mais bon le principale c'est que tu prennes ton pied à son volant.  

Fred 29 a écrit:

lamouche a écrit:

Tu m'étonnes que c'est le pied de rouler à son volant.
Tes extrémisées de longeron font bizarre, ils descendent on dirait. 

c'est le bas de caisse qui est déformé ...  ,une pose de cric au mauvais endroit    il faut que je fasse refaire ça   
et des deux côtés  en plus !    

les longerons sont potables et bien droits  , j'ai été voir un pote carrossier aujourd'hui avec et même si il y a eu pas mal de "bricolage" dessus , il m'a dit qu'elle était pas trop mal ...

il a vu largement pire !!!   

  Désolé, mais un cric mal placé ne fait pas ça sur un longeron de KG.....un bas de caisse de KG, c'est un longeron "costaud"+ une (voir 2) tôle soudée par dessus. Cette dernière étant normalement en 3 morceaux....Par la conception même du truc, tu ne peux absolument pas savoir si ton longeron est bon car il est planqué derrière le bas de caisse. Mais là, le bas de caisse est en un seul morceau lisse et gondolé. Si on regarde le bas d'aile arrière, c'est idem, il n'a pas du tout la forme d'origine: je soupçonne donc un "rafistolage" qui inciterait à prévoir plus de travaux que prévu... En matière de KG, il vaut mieux être prévenu car nombreux sont ceux qui ont eu de "très" mauvaises surprises, moi le 1er.....  

On l'a dit et tu le sais qu'il y a des travaux à faire sur ton auto mais pour les novices lisant ces posts il ne faut pas confondre, bas de caisse, plateforme et longeron. Je ne mets pas en doute les capacités du carossier mais connait-il les KG? Les assemblages sont spécifiques et je pense qu'en disant que les longerons sont potables et droits il parle soit d'un bas de caisse mais pour ton auto ce n'est pas le cas ou de la plateforme, elle bien visible. Le longeron lui n'est visible qu'en partie à l'intérieur mais c'est côté plateforme à l'extérieur qu'il se ronge et ça il faut décoquer pour le voir...  

Bon, Fred29, faut quand même qu'on précise: on n'est pas là pour faire de la critique systématique. Pour la plupart des "vieux" du forum, on a déjà connu des restos de KG, et notre but est surtout d'éviter les mauvaises surprises aux gars qui veulent acheter ou s'attaquer à la resto d'un KG....on part du principe "un homme averti en vaut 2"....  
La coque d'un KG, comme le dit wildo, est particulièrement compliquée au niveau des bas de caisses et des assemblages: on trouve des doublages de tôles, voir même, comme sur le bas de caisse arrière, la tôle du bas de caisse central passe derrière celle du bas de caisse arrière, en passant devant le longeron: bref, 3 tôles superposées... La plupart des généralistes ne connaissent pas le KG et ses subtilités, et lors des restos, certains ne s'emmerdent vraiment pas: et hélas, bien souvent, quand un bas de caisse est tout lisse, sans respecter l'origine, c'est que le longeron derrière a été négligé. Va faire un tour sur les photos des restos de KG-Maker, et tu comprendras qu'on puisse s'inquiéter de la rouille sur un KG....  

Je pense que tu sais que des travaux vont être inévitables, et les "vieux singes" distillent leurs connaissances sans faux semblant.   

L'avantage est que tu pourras obtenir un beau travail et donc une belle auto. On espère juste que ça ne t'affole pas!

  merci pour toutes ces infos ...

on verra bien quand elle passera en carrosserie ... mais une chose est sur , cette voiture a déjà subit pas mal de bidouille et de semi resto mal faite   

maintenant , ça me fait pas peur , et si vraiment c'est trop couteux de la refaire comme je veux (la carrosserie voiture c'est pas mon truc ...) et bien je la garderai pour les pièces ou la revendrai dans l'état et j'en rachète une autre "restaurée"   

celle ci je ne l'ai pas réellement payée , c'est un échange    j'ai donc compté raisonnablement le budget adéquat pour lui redonner un lustre    mais je sais aussi que la carlingue c'est ce qui coute le plus cher !

pour l'instant je vais rouler avec dans son jus et sa patine   

    

bonne journée

 

Un Xieme singe vos mieux que 2 tu l'auras...

On ne cherche pas a critiquer, on ne fait que constater avec nos expériences.
Surtout en voyant tes motos qui (semblent) d'apres leur rutilances, tres integrent, je me demande pourquoi tu dédramatise autant les commentaires sur nos constats.
un pare-chocs arriere qui 'penche' autant par rapport a une ligne de caisse arriere qui suit ce dit pare-choc ca donne un effet 'banane' a la ligne générale... on ne parle plus de bidouille la, on parle de structure..

Profites en bien, il 'claque' ce rouge

totof a écrit:

Un Xieme singe vos mieux que 2 tu l'auras...

On ne cherche pas a critiquer, on ne fait que constater avec nos expériences.
Surtout en voyant tes motos qui (semblent) d'apres leur rutilances, tres integrent, je me demande pourquoi tu dédramatise autant les commentaires sur nos constats.
un pare-chocs arriere qui 'penche' autant par rapport a une ligne de caisse arriere qui suit ce dit pare-choc ca donne un effet 'banane' a la ligne générale... on ne parle plus de bidouille la, on parle de structure..

Profites en bien, il 'claque' ce rouge

   je dédramatise pas ...

moi , je veux juste une voiture propre et qui roule bien , je cherche pas plus ... maintenant je suis très conscient que je vais certainement avoir de mauvaises surprises , mais c'est le lot des voitures ou motos anciennes    et pour les motos je m'y connais un peu !

une chose est  sure , c'est que c'est la première voiture que je remets en état et que tous les conseils sont les bienvenus     jusqu'à présent je n'ai restauré que des motos ...  

bonne soirée

Ah bah alors il va falloir que tu te fasses à l'idée d'avoir 4 roues, pas de guidon et pas de transmission par chaîne...   

rem01 oui mais vu le paquet de motos restaurées par notre ami ça en fait des roues du coup il pourrait même s'attaquer direct à un Halftrack   

wildo a écrit:

rem01 oui mais vu le paquet de motos restaurées par notre ami ça en fait des roues du coup il pourrait même s'attaquer direct à un Halftrack   

Meme moi je serai toi Wildo je verrai pour voir avec lui s'il peut te faire quelque chose pour ton deambulateur ou ton fauteuil................

JE ne ferai plus de blague vaseuse JE ne ferai plus de blague vaseuse JE ne ferai plus de blague vaseuse JE ne ferai plus de blague vaseuse JE ne ferai plus de blague vaseuse JE ne ferai plus de blague vaseuse...............Il revient quand Couet???

Alors là Carrie tu ne crois pas si bien dire car ce w/e à Clastres il m'est arrivé une petite mésaventure. Je vais mettre le lien dans la rubrique qui va bien pour ceux (NOMBREUX!!! Oui, oui je sais!!!) qui n'étaient pas présents à cette 1ère en France. Mais les absents ayant toujours tort...  

Apres Clown apres philosophe voici venir le devin!!!

...trop fort!   

hello

PROFITE ! sert toi de ton kg tant qu'il roule bien et effectivement si lors de la restauration les surprises arrivent tu avisera à ce moment là.

mon coupé, alors qu'il était sain à mis presque deux ans à être restauré, du coup le cab qui est (très) loin d'être nickel reste dans son jus et j'en profite