De la vraie cire corps-creux, tu en trouvera chez "Blakson"....ce n'est pas le blakson noir que l'on connait, mais de la cire (jaune) qui se vaporise et qui se solidifie ensuite.
Pour les longerons, l'idéal est de l'envoyer partout dedans jusqu'à ce qu'elle coule par les trous d'évacuation.
Meme si l'auto est stockée au sec, ça ne peut que contribuer à préserver sa longévité...