Mes VW

Ne pouvant pas poster dans la catégorie "vos véhicules" n'ayant pas encore de Kg, je peux deja poster dans cette catégories  

Donc voila ma decouvrable, offerte par mes parents en 1988 pour mes 17 ans, il a aujourd'hui 45000 Km et tourne comme une horloge suisse
Je roule tres très peu , je sais c'est pas bien, mais bon, rien qu'en la voyant tout les matin en partant bosser dans mon sous sol, je suis content et c'est deja largement suffisant pour que cela justifie que je la garde






J'ai bien qq photo d'epoque lorsque je l'ai repeint, mais je dois les scanner. Seul la carrosserie a été refaite, et rien n'a bouger, par contre mon seul regret, c'est qu'a l'époque, tres dur de trouver des pièces, et du coup, les semelle de longerons sont en tole lisse, et non comme a l'origine  je crois qu'a l'epoque, c'est une des premiere pieces que fabriquer simili  

Depuis 88, qq travaux de freinage, amorto, mais c'est tout  

J'ai envie aujourd'hui de reprendre les travaux, de decoquer, remettre des semelles de longerons neuves, et fairetout nickel mon châssis, sablage et peinture  j'hésite.


A oui, petite précision, cette voiture est une stars, elle a tourné avec Paul Prebois pour l'emissions auto moto  dans les années 90.

Bon je vous presente les autres dans un autre post

C'etais ma grande periode de chasse ouverte a tout ce qui est VW (toujours en rappelant qu'il n'y avais pas internet ), mais dans ma ville, pas mal de monde me connaissais, et un jour que je me balladé au volant de mon cab, un gus m'interpelle :

Et gamin (ben oui je suis en Normandie, tout les vieux t'appelle gamin) , toi qui bricole les vieux machin, dans un champs par chez moi, y'a deux trois trucs qui traine, si tu veux, je te montre, mais gaffe, car le proprio, il est pas facile

Bon nous voila partie, et il avait raison le vieux, plein de vieille caisse de partout, dont un buggy et dit que j'ai fait des Km et des Km pour acheter des caisse un peu partout, et je trouve un buggy a 5 Km de chez moi

Bon je me lance, et je vais voir le proprio, bon c'est vrai pas facile, mais c'etais un ancien maquignon qui avais connue mon père a l'epoque ou il faisait ce boulot, cool ca detend l'atmosphère

Apres avoir prie l'apéro au muscat degueu (obligé y'a que comme ca qu'on discute par chez nous) il est d'accord pour me montrer ces trésors.

Bon il est quand meme pas tout frais le vieux, faudrait quand meme lui dire que les truc en ruine, c'est pas de l'or en barre non plus

Bref, il accepte de me vendre le buggy pour une poigné de cerise, qui correspond a son état, mais la seul chose qui m'intéresse, la CG, et son certificat de passage au mines avec le trait barré rouge
Le jour de son arrivé a la maison



Petite precision, voila mes premières photo numérique, en 1995, avec un appareil ou tu insérer des floppy disque

Chassis refait a neuf : sablage, epoxy, moteur 1600 refait, et tout les train roulant neuf, mais caisse d'origine





Un jour alors que je m'etais decider a le repeindre, j'attaque l'apprêt, ma femme qui passe dans le garage, OUA, j'adore la couleur, et le choix de mate rend super bien, tu a tres bon gout chérie bon j'ai pas oser lui dire que ce n'etais que la couche d'apprêt, du coup, je l'ai laisser en apprêt, juste une couche de vernis mat par dessus et c'est partie



Bon soyons clair, il est loin d'etre parfait en carrosserie, mais je m'en sert l'été avec la famille, donc c'est plage, sable, eau de mer, par de capote, donc pluie ect...

Un jour peut etre une caisse de manx

Sympa le p'tit buggy!!! Le blanc mat renforce un peu l'aspect "tupperware" de l'auto!!!
Tu n'as pas gardé les jantes en 5X205? Passage en disques à l'avant je suppose? J'aime bien le perçage ancien sur un buggy, ça renforce le côté sixties....
Le buggy me manque.....après 2 LM1C, et un Manx, je sens que je vais devoir y revenir un de ces 4.....certainement avec un petite coque 3R....

très sympa la cox de Mr Prebois!!!!

Je te rejoint sur le jantes, mais elles étaient totalement morte et voilé

Non pas de disque pour autant

C'est vrai que c'est tres ludique un buggy, je ne connais pas les coque 3R, c'est quoi ?

Bon rien a voir avec le KG et les VW, mais c'est une bonne tranche de ma vie

Une superbe aventure, et pour ceux qui regrette de ne plus pouvoir s'muser en voiture, je vous le conseil de tout coeur


Si ca gene, les modos, vous pouvez viré


Bon je ne peux mettre de lien, donc pour ceux que cela interesse, taper "un toy en kit vers le reve" sur google, et vous accederez a mon blog qui relate mes aventure Africaine

magnifique

J adore tes histoires

La coque 3R est fabriquée par les Ateliers Composites, du côté d'Andernos. Elle reprend les lignes "classiques" du buggy type Manx/LM, avec un superbe finition et quelques améliorations d'un point de vue "pratique"; l' épaisseur de poly garantissant sa rigidité. Bref, un très bon rapport qualité/prix/look.....en plus, le fabricant est un pôte!!

C'etais eux qui distribuer Manx a une epoque il me semble je ne sais pas si elles sont encore fabriquer les coques Manx

C'est bien ca l'ame du collectionneur, toute ces caisses ont une belle histoire

Je vous raconterais l'histoire de ma 54, elle vaut le detour aussi j'ai retrouver le moteur d'origine par hasard, 2 ans apres l'achat de la voiture, a 800 Km de la ou j'avais acheter la voiture, mais je vosu ferais une petite recap de cette histoire.


Tout ce charmes est perdue avec l'arrivé d'internet, mais en meme temps, aujourd'hui, en qq clics, on trouve tout ce qu'on cherche

Merci d'avoir mit le lien en direct j'peux pas , j'ai pas encore 7 messages

Je me repete, si c'est hors sujet, n'hesiter pas a virer

c'est sympa cette aventure, merci d'avoir confirmé le lien, çà change de lire quelque chose de différent avec des membres du forum

j'espére que nous pourrons lire des aventures comme celle ci en VW pour ceux qui ont pratiqué un périple hors du commun

Bravo pour le résultat

J'adore définitivement les ragtop!

veinard elle est superbe

steph a écrit:

C'etais eux qui distribuer Manx a une epoque il me semble je ne sais pas si elles sont encore fabriquer les coques Manx

oui si tu cherche bien chez les annonceurs (teoz) par exemple

Je ne savais pas pour teoz, merci de l'info

@rem, c'est quoi un reg top

steph a écrit:

Je ne savais pas pour teoz, merci de l'info

@rem, c'est quoi un reg top

"Ragtop", c'est le terme "anglicanisé" pour dire un découvrable. Désolé, le pire c'est que j'essaye de ne pas utiliser d'anglais à outrance (je suis surement un peu chauvin), mais dans le monde de la VW curieusement j'utilise beaucoup de mots anglais.

C est la qu on voit ma longue periode d abstinence ! je ne suis plus a la pointe des expression courante

c'est vrai qu'avec internet les belles histoires comme les tiennes nous manque.

vivement la suite

hem cela ne serait pas une Desoto ou une Buick skyliner en fond?

Buick sedan super eight 1950, la seul année avec les vrai dent de requin son fameux 8 en lignes et sa BA dynaflow un vrai regal acheté a une premiere main et 100 % stock avec 25000 miles, pendant un temps, mon seul objectif etais de chercher des bagnoles full stock et historique connue

D'autre tof si vous voulez

Mais avant ca, je dois vous raconter l'histoire de ma 54, pfouiiiii si vous aimez les histoire de vieille bagnole, j'ai de quoi ecrire qq lignes

lache toi alors. on adore ca


si tu as des photos de la Buick je pense ne pas etre le seul a aimer les vieilles americaine

Donc voila la buick, une super eight sedan

Donc pour la petite histoire, je trouve cette voiture dans LVA, la voiture etais sur Lyons, je conclus avec le proprio, qui avait importais cette voiture des states, mais elle n'avais pas rouler depuis pas mal d'années, je decide donc de louer un plateau et d'aller la chercher. La veille du depart, je discute de ma trouvaille avec un pote qui a plusieur ricaine, et lui tout bêtement : tu l'a louer ou ton plateau ? il fait quelle taille ? quelle poids ? content de moi, j'ai louer un 2,5 T !!

Oui mais la taille ?? bon il avais raisons, ca ne passe pas du tout sur le plateau

Il appelle un de ces potes sur Panam qui a un grand plateau, mais ne le loue pas, par contre il me dit qu'au pire, si j'ai une merde sur la route, il vient me chercher, ouf, il y a une solution.

Donc me voila partie en train, qq outils en poche et une fois l'affaire conclut, on s'elance sur l'autoroute avec mon pote... bon deja tout fonctionne parfaitement, ouf c'est deja ça, mais la route vas etre longue, bizarrement on ne depasse pas le 100 a fond mais l'auto roule bien...

A notre grande surprise, la route defile bien et on met 6 h pour rentré au bercail sans aucun soucis.

Le lendemain, je discute avec mon pote de mon soucis de vitesse, ni une ni deux, il monte avec moi et nosu voila partie, "tu vois regarde je suis a fond et je suis a 100"

GRAND CON qu'il me hurle dans la bagnole " et oh tu me cause meilleur toi hein ""



"T'AIN C'EST UN COMPTEUR EN MILES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


quelle con je suis, je me suis taper 650 bornes a 160 Km/h avec une bagnole de 50 ans qui n'a pas rouler pendant des années

Cette histoire a 15 ans et me poursuit toujours dés que je vois mes potes en ricaine







J'ai adoré cette voiture, mais pas facile d'en profiter facilement, trop peur de peter un trucs introuvables, et trop peur de l''abimer!! et c'etais une epoque ou j'etais a fond dans le boulot et deux petit morveux, j'ai donc vendue cette auto, mais je la regrette souvent pour son état et son moteur !!
Pas un bruit au ralentie, régulièrement je croyais avoir caler au feu, alors que ce n'etais pas le cas, ca changeait de mon poele a mazout de fonction