Break de chasse

Bon, on a commencé à évoquer mon projet dans la rubrique "élucubrations"

donc maintenant que ce vieux dossier est en cours de (re)démarrage (20 après l'achat de la base)
je vais essayer d'illustrer l'évolution avec de l'image et un peu de cohérence chronologique,
même s'il y aura inévitablement des "flash-backs"

On débute avec la base avant décoquage.
La césarienne avait donc été "large"











Les bols de phares sont "tombés" naturellement, mais d'ailleurs,
l'un des 2 était en parfait état, et je l'avais revendu à l'époque pour la restauration d'un autre...


Le coin classiquement pourrit par l'acide de la batterie...




Voilà, c'est tout pour l'instant, j'essaie de retrouver d'autres "vieilleries"
à montrer avant les choses plus fraiches...

Stay tuned 4 more !

Oui vite la suite je tiens plus

Un bon projet à suivre de près

Yesssssssssssssss!!!!

Oh, un post de présentation "officiel" du projet

yes ,je me papelle il y a dix ans chez pierre,le montage provisoires des tolles sur le coté,la suite

Ah bin les gars, ça fait plaisir autant d'enthousiasme,
ça donne envie de continuer...

Donc; 2ème tranche...

le gommage / passirex.

GHIA a écrit:

Oui vite la suite je tiens plus

longmans a écrit:

yes, je me rappelle il y a dix ans chez pierre, le montage provisoire des toles sur le coté, la suite

Tu veux dire qqe chose comme "ça"

yes 10 ou 12 ans...................

12 ans 1/2, cette dernière photo date précisément de novembre 1999

pas grave ,les projets vont et vienne ,mais la tu es sur le bonne route

et puis a l'époque tu t'étais fais plaisir avec la premiére new beetle

Bin la Nioubi, je l'ai encore... J'avais besoin de pouvoir faire des bornes et c'était plus fun de rester dans le style...
D'ailleurs, c'est certainement avec elle que je convoierais le KG pour ses chirurgies esthétiques

Bon pour une image plus récente,
voici l'avancée de la semaine,
le châssis à retrouvé un train AV, 4 roues,
et un train AR modifié à bras de 1302.

Un recoquage "à blanc" est prévu pour son trajet chez le carrossier modificateur.
(en prévision à la fin du mois, sous réserve de confirmation par le chirurgien...)

Je suis assez impatient de voir le traitement des volumes arrières, comme je l'avais évoqué dans le post "élucubrations" ça ne va pas être évident à gérer!

Hé, hé, c'est clair, c'est là que tout se jouera !

Mais bon je crois que le garçon n'est pas un manche,
je lui trouve une bonne vision des proportions, et des inspirations rassurantes.
Puis surtout, il a ENVIE de le faire, et c'est primordial !

Ménage du post fait le reste a été déplacé dans Élucubration section "inclassable"

Heu... Trop moche, c'est ça le "reclasage"... ?

Ben, zut, moi qui pensait avoir fait un truc pas trop décalé...

Bon, ok, le look se rapprochait un peu trop du break Panhard, voire d'un corbillard...

Heu non Riton, je ne crois pas que le reclassage soit dû à une appréciation subjective
sur les goûts, ou non, pour ton exploration du sujet,
mais simplement par pure logique concernant le sujet.

Ici, il s'agit du post concernant mon propre projet,
alors que le fil "Élucubration" permet à quiconque d'évoquer les digressions sur
les modifs plus ou moins improbables sur le Karmann.

Donc même si je n'aurais pas pris ombrage que tu commentes avec ta vision du sujet sur ce post,
il est plus naturel que ta proposition se retrouve dans le post idoine, avec les autres commentaires sur le sujet.

Merci aux modos pour la réactivité en tous cas.

Je continuerais donc d'alimenter mon sujet en restant "aware" aux remarques constructives

Bon l'info est tombée ; le carrossier va prendre la bestiole en pension dans 15jrs/3 semaines,
il ne me reste plus qu'à installer l'attelage sur la Nioubi, car le Caddy sera un peu juste pour la distance

Super, tiens-nous au courant!

Et pleins de photos tout le long de la création.

Le carrossier va bosser en partant d'un idée que tu lui soumets je suppose? Tu peux nous montrer l'idée de départ ?