Tapis caoutchouc ou moquette ?

Salut à tous,

Une nouvelle question sur les LL :

Le miens (de 59) posséde ses tabis de sol en caoutchouc, par contres je n'ai plus rien autour. (le tunnel, les bas de caisse interieur, et tout le panneaux derriere le pedalier...).

Est ce d'origine un kit moquette ou des tapis en caoutchouc collé ???

Je suis bien évidement preneur de toute bonne adresse ou trouver cet habillage en TOP qualité.

Pierre

Les tapis caoutchouc de low light sont extrèmement difficile à trouver car souvent dans le même état que le tien.
Un personne aux States en refabrique en copie conforme à l'origine mais je n'ai pas ses coordonnées.
Je peux me renseigner si tu veux.

WolfburgWest ou WWCR ??

Regarde plutôt ICI mais il faut être très très très ..... patient

J'ai deja les tapis de sol. Je cherche deja à savoir si le bas de caisse interieur, le tunnel et toutes la partie sous le tableaux de bord sont recouvert de moquette ?

Et ou trouver un joli jit de moquette conforme à l'origine ?

pvwvintage a écrit:

J'ai deja les tapis de sol. Je cherche deja à savoir si le bas de caisse interieur, le tunnel et toutes la partie sous le tableaux de bord sont recouvert de moquette ?

Et ou trouver un joli jit de moquette conforme à l'origine ?

Si je ne me trompe pas, seuls les 55-57 avaient un tunnel recouvert caoutchouc. le dessous de tdb pareil.
Par contre les 58-59 semblent avoir un tunel + joues interieurs d'ailes et dessous de tdb recouverts de moquette. Voit avec WCCR/Lenny, ils refont des kits complets avec les materiaux importés d'Allemagne de toute beauté, parfaitement conforment. Mon 57 en est équipé
Bonne chasse !!

La partie du tablier avant et recouvert de caoutchouc et le tunnel aussi

Alors caoutchouc ou moquette ??

Il me semble que Totof est dans le bon...

villemi a écrit:

Les tapis caoutchouc de low light sont extrèmement difficile à trouver car souvent dans le même état que le tien.
Un personne aux States en refabrique en copie conforme à l'origine mais je n'ai pas ses coordonnées.
Je peux me renseigner si tu veux.

celà m'interesse aussi
font il les cahouchoucs de tablier ?

pvwvintage a écrit:

Alors caoutchouc ou moquette ??

Il me semble que Totof est dans le bon...

Je n'en suis pas certain. mais de mémoire quand il a fallut que je cherche moi-meme pou mon 57, je suis arrivé a cette conclusion que le caoutchouc tunnel + l'ensemble du tablier (pas seulement la partie basse) étaient en caoutchouc et que pour les modeles 58-59 c'était seulement le bas du tablier en caoutchouc, le reste est en moquette.
Déja si c'est bien en moquette, c'est mieux car tu trouveras comme je t'ai dit. A ma connaissance, il n'existe pas de fabricant qui faille TOUT en caoutchouc et c'est d'ailleurs pour cela que moi j'ai fais une entorse en faisant 'comme un modele 58_59'...

Aie Aie Aie j'en crois pas mes oreilles

C'est pas ca du tout allez je vous fait un petit topo ce soir si j'ai le temps

Ghia, tous les LL sont equipé comme cela ??

kg58 a écrit:

villemi a écrit:

Les tapis caoutchouc de low light sont extrèmement difficile à trouver car souvent dans le même état que le tien.
Un personne aux States en refabrique en copie conforme à l'origine mais je n'ai pas ses coordonnées.
Je peux me renseigner si tu veux.

celà m'interesse aussi
font il les cahouchoucs de tablier ?

Apparament, AUCUNE refabrication pour le moment.....

pvwvintage a écrit:

kg58 a écrit:

villemi a écrit:

Les tapis caoutchouc de low light sont extrèmement difficile à trouver car souvent dans le même état que le tien.
Un personne aux States en refabrique en copie conforme à l'origine mais je n'ai pas ses coordonnées.
Je peux me renseigner si tu veux.

celà m'interesse aussi
font il les cahouchoucs de tablier ?

Apparament, AUCUNE refabrication pour le moment.....

c'est pas bien grave, tu fais comme moi ! et c'est tres bien..

pvwvintage a écrit:

Ghia, tous les LL sont equipé comme cela ??

Pas tout a fait.
Les premier low light ont seulement la bande du bas en caoutchouc sur le tablier avant (voir photo ci dessous sur le 39ème karmann construit)



A partir du châssis 1 154 228 ont passe a la version full caoutchouc jusqu'au châssis 2 528 667 (Fin juillet 59)

binh voila qui est clair ! Merci GHIA

totof a écrit:

binh voila qui est clair ! Merci GHIA

Combien de personnes seraient interressé par une refabrication ?

pvwvintage a écrit:

Combien de personnes seraient interressé par une refabrication ?

pas moi merci

pvwvintage a écrit:

Combien de personnes seraient interressé par une refabrication ?

Moi pour un 58.

GHIA => Il y avait qu'une seule couleur dispo, en gris ? Merci.

les couleurs dispo étaient gris, vert, et beige

OK, merci GHIA.

Du coût, je suppose que nous allons avoir des demandes différentes niveau teinte

SEBB a écrit:

OK, merci GHIA.

Du coût, je suppose que nous allons avoir des demandes différentes niveau teinte

Vous vous etes renseignés sur la qualité et le cout ?

Il semberait que Lemke aux USA travaille déja sur ce projet !

Oui et ça suit bien son chemin. Mais attention au prix. Les Tapis sont sortie et on est a $249 déja