mon nouveau kg LL bientôt au pays de la tome de Savoie

alexdub73 a écrit:

oui pour les jantes ce sera les Fuschs noir et chromées
en revenche il faut que je trouve la bonne dimension de pneux !!!

tes jantes c'est du 4,5 est 5,5 ?

Pour tes pneus ,si cela peut aider ,j'ai utilisé du 145/80 a l'avant sur des FUCHS en 4,5 et pour l'arriere 185/65 sur des 5,5 .


train avant rétréci de 2 cm par coté .

j'aime cette photo

Oui, il se la pete un peu avec cette photo le kanard ... je ne vois pas pourquoi d'ailleurs

mon train avant est réduit de 8 cm ( 4 de chaque coté ) , les jantes sont en 4.5 à l'avant et 5.5 à l'arrière , pour l'avant je pensais mettre des 145r15 (smart ) et des 195 pour l'arrière mais je ne suis pas sur que ça passe !!!

alexdub73 a écrit:

mon train avant est réduit de 8 cm ( 4 de chaque coté ) , les jantes sont en 4.5 à l'avant et 5.5 à l'arrière , pour l'avant je pensais mettre des 145r15 (smart ) et des 195 pour l'arrière mais je ne suis pas sur que ça passe !!!

Pour te donné un odre idée a l 'avant j suis en 145 smart rétréci -8cms pareil sa passe super aucune contrainte,
est a l'arriere en 175 65 15 pareil que du bonheur du 195 pour un 1200 pied moulé sa fais gros je trouve....

aaaaahhhhhh l'électricité je n'y comprend rien !!!!!
qui peut me dire a quoi servent ces deux trucs ?



en plus sur celui la , il y a une fiche de cassée et un fil coupé

Je dirai centrale de clignos et relais de feux

La première photo c'est la centrale de cligno et il semble quel a été bricolé est deja ouverte pas bon ca

La deuxième photo c'est le relai pour les deux klaxons
Isole de suite la cosse qui est cassé car c'est un alim
Remplace le relais par un autre d'ocasse en meilleur état

ça avance doucement !!!
après la peinture , mon pote Alexandre a remonté les lames et les bras , puis c'est le remontage







j'en profite pour refaire les freins arrrière et passer en percage porsche



alexandre m'a microbillé le reservoir d'essence



et voila le résultat

splendide vehicule qui a l'air relativement sain!!!!
bravo pour ce tres bel achat...

sympa ,ca avance bien tes trains roulants ,pour les relais en 6v d'occase j'ai ca si ca t'intéresse,le relais klaxon fonctionne je l'ai vérifié

oui merci ca m'interesse dit moi comment on fait

très propre la caisse..
dans quelques jours, il sera sur roues.
@+

je vais le finir pour Talloire mais il me reste encore quelques bricoles

alexdub73 a écrit:

oui merci ca m'interesse dit moi comment on fait

MP

montage du side winder , un peu trop gros pour un moteur 1600 d'origine mais je trouve que ça donne un look d'enfer



petite photo des passages de roues après nettoyage , ça calme pour une mamy de 1959 ....

très sain en dessous

Trés sain en effet , ton silencieux ne passe pas trop prés de ton pneu ? J'ai du modifier l'inclinaison du mieux pour éviter qu'il ne vienne en contact du flanc .

non mais j'ai dû mettre des èlargisseurs de voies de 15 car les flancs touchaient les lames

et voilà la bête !!!

Superbe bravo, belle évolution

terrible

tu ne touches pas devant dans les interieurs d'aile au bracage ?

ben non , je suis le premier surpris , ça ne touche pas , j'arrive à braquer a fond des 2 cotés
c'est peut être par ce que j'ai mis des freins a disque qui réélargissent un peu les voies