Nouveau proprio d'un Lowlight

Bonjour à tous,

Je me présente en tant que nouveau dans le monde des Karmann, mais un ancien du monde VW (passionné depuis 25 ans).

J'ai finallement basculé franchement, vendu le XC90, et voila mon Lowlight pour mon usage quotidien, avec 2 zozos et un chien.

Ma femme a gardé sa voiture mazout pour le reste de la vie de famille, vacances, et déplacements rapides, mais bon, après une semaine d'utilisation de mon Karmann, je suis aux anges, même si mardi matin, il m'a fallu 45min pour parcourir mes 11km de trajet pour mon boulot, la voiture ne voulait pas decoller du ralenti, mais à 15km/h en seconde tout de même.

Voila la petite présentation faite.

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Salut Greezoon et bienvenue sur le FKG presnte nous ton beau LL noir mat cheers

( Origine , année , etc ...) + de photos Cool

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Alors là on a du lourd, je vend mon 4x4 haut de gamme, et je m'offre un LL parce que c'est ce que j'ai toujours aimé... Respect! Shocked

Welcome

Merci pour votre accueil

Alors, quelques infos supp:

mon KGLL a été immatriculé en France en 2010, mais l'anglais a qui je l'ai acheté, vit en France depuis plus de 6 ans et l'avait apportée car elle avait le volant du bon coté pour la France, malheureusement pour lui (heureusement pour moi et la communauté KG) il a très peu roulé depuis son arrivé en France car elle nécessitait des travaux électriques, et il l'a stockée depuis 2006 dans une grange.

J'aurais voulu avoir des photos sortie de grange, mais la voiture était fraichement nettoyée quand je suis arrivé.

Elle a son moteur d'origine qui roule plutôt bien j'ai atteinds les 110km/h hier (pour 118km/h d'origine, je suis épaté), son intérieur est aussi d'origine, mais a grand besoin de soins, et certaines parties de la carrosserie son encore en tôle lol!

, et lors du CTRL TECH d'hier (pratiquement vierge excepté les feux réglés trop bas et de la corrosion en bas de caisse) j'ai constaté que le chassis était en bon état, et pas de trous, ni au plancher, ni bac de roue de secours, RIEN!

Bon je mettrai qques photos de plus au fur et à mesur de mes messages.

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Karmanniak suprême Messages : 4058 Date d'inscription : 16/10/2007

Je suis intéressé par des photos de ton intérieur d'origine, pour compléter ma base de donnée.

j'adore ta caisse,bon look bien

vivement la suite des photos

Invité

Bonjour à tous,

bienvenue à toi sur le forum.
Je me demander bien d'ou venai ce Lowlight.
Tiens une petite photo pris sur le blog à Jo.

Nouveau proprio d'un Lowlight A.2

Bye

Julien

VDR a écrit:: Alors là on a du lourd, je vend mon 4x4 haut de gamme, et je m'offre un LL parce que c'est ce que j'ai toujours aimé... Respect!

oué, pareil !!!
la je dis sincèrement respect !!!!! cheers

passé d'un gros break/4*4 moderne avec tout le confort, pour passer à un coupé 2+2 ancien..................la classe !!!!!!!!!!!!

sois le bienvenu parmis nous, avec un tres joli ptit Lowlight d'ailleurs..................... Cool

manque plus qu'un beau jeu de jantes !!

J'allucine de trouver des photos que je n'avais pas encore vu! GENIAL! bien

bon une 'tite photo de l'intérieur:

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Karmanniak suprême Messages : 4058 Date d'inscription : 16/10/2007

Une petite photo des panneaux de porte et de la sellerie Rolling Eyes

belle acquisition
bounce

bienvenue

Super il a même son autoradio d'origine Cool

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génial le noir mat!!!

tu as un un lien avec slide performance?

karmann17 a écrit:: génial le noir mat!!!

tu as un un lien avec slide performance?

bien, déjà je suis d'Orléans aussi, et passionné de VW aussi, ça fait déjà deux liens, pourquoi?

Par ce que j'ai beaucoup d'admiration pour ce shop et je rêve un jour d'avoir les moyens de leur faire un chèque en échange d'un moteur parfaitement réalisé, réglé, préparé...dont ils ont le secret.
Et tu avais mis leur lien en signature.

karmann17 a écrit:: Par ce que j'ai beaucoup d'admiration pour ce shop et je rêve un jour d'avoir les moyens de leur faire un chèque en échange d'un moteur parfaitement réalisé, réglé, préparé...dont ils ont le secret.
Et tu avais mis leur lien en signature.

Ha oui, j'ai oublié de préciser que je suis aussi salarié de Slide Performance.

J'ai passé dix ans dans le monde du service dans une grande enseigne, et j'ai attrapé une maladie très rare, mais terrible... la costumicelle, et depuis je ne peux plus porter de costume, et je n'arrive plus à jouer les faux cul avec les autres! (j'avais prévenu que c'était terrible)

Et il y a quelques mois j'ai re-découvert la petite boutique Slide que je connaissait depuis les débuts, et ce fut le choc, que de changements structurels, mais les bases sont toujours là et la passion toujours aussi allucinante!

J'ai vite plié les gaulles et je me suis pointé pour essayer de faire avancer le chmilblick.

J'ai moi aussi tilté sur le Karmann en 1992 à Jabeline (j'ai vu que je n'étais pas le seul sur ce forum) et voila...

Je me replonge dans la lecture de mes Super Vw Mag de 1987 (quand j'ai commencé à me passionné) et ce retour à l'essentiel est BON!

Bonne soirée

Bertrand