phares US ou europe

bon, j'ai besoin de comprendre les types de phares montés sur nos KG
sur le mien qui est un KG US donc avec les phares ampoules.
Mais quand je l'ai acheté il est passé par la hollande et ils ont monté des phares de golf GTI .
J'ai trouvé récemment des phares bombés HELLA que je peux monter sur le système US mais est ce des phares KG ?? photos 3 et 4
de plus j'aimerai savoir la différence entre les fixations des phares (US ou europe) montage sur mon KG photos 1 et 2

merci
alex

diffiicile de voir ton phare de profil. une photo de 3/4 avant aiderait.
il faut déja que ton phare (qu'il soit europe ou US) soit en accord avec le chrome qui va l'entouré (Europe ou US donc).
un phare US a une ampoule scellée (seal beam), un phare europe a un porte ampoule démontable. le tien est comment pour l'ampoule ?

c'est un phare Europe, avec un porte ampoule démontable que je montesur le système US, c'est a dire a l'intérieur du cerclage chromé comme(seal beam)

alex

ou la la le 1cm de moins de diametre du phare europe se voit avec le cerclage chromé US ... y a mieux a faire tout de meme..

Salut,

Sur mon 62 US , j'ai des phares Bosch en "code européen" qui collent pas trop mal dans les cerclages US de marque Hella .

[img][/img]

Voici la référence marquée sur le verre :

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L'ampoule est bien démontable comme sur un phare européen :

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Et cerise sur le gâteau , la référence :

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En fait , ce sont des phares d'austin mini .

A+

totof a écrit:

ou la la le 1cm de moins de diametre du phare europe se voit avec le cerclage chromé US ... y a mieux a faire tout de meme..

le phare est trop a l'intérieur car je n'ai pas assez vissé les vis de réglages, je referai une photo, mais le résultat et assez proche de celui de vwoldbeetle sur son 62
merci a vwoldbeetle car c'est la réponse qui m'intéressait, à savoir si des phares Europe d'autres voitures se montaient dans les cerclages US

alex

Ton post m'a permis moi aussi d'approfondir la question .
Je suis tombé sur ce site, qui nous donne toutes les infos sur les phares par rapport à la référence .
Il est même possible de connaitre tous les véhicules équipés d'une même référence .

http://www.mister-auto.com/bloc-optique-phare-principal/bosch-0-301-600-015_g88_a0300!301!600!015.html

J'ai ainsi découvert qu'il était possible de trouver des phares adaptable à nos Karmann en H4 sous la référence Bosch 0 301 600 110

vwoldbeetle a écrit:

Ton post m'a permis moi aussi d'approfondir la question .
Je suis tombé sur ce site, qui nous donne toutes les infos sur les phares par rapport à la référence .
Il est même possible de connaitre tous les véhicules équipés d'une même référence .

http://www.mister-auto.com/bloc-optique-phare-principal/bosch-0-301-600-015_g88_a0300!301!600!015.html

J'ai ainsi découvert qu'il était possible de trouver des phares adaptable à nos Karmann en H4 sous la référence Bosch 0 301 600 110

trés interessant pour un daily driver qui roule souvent de nuit ,avoir un bon eclairage c'est sympa

vwoldbeetle a écrit:

J'ai ainsi découvert qu'il était possible de trouver des phares adaptable à nos Karmann en H4 sous la référence Bosch 0 301 600 110

Perso j'ai monté les ampoules H4 sur le bloc optique d'origine. La connectique entre une ampoule R2 (origine) et H4 est la même. Il y a juste au niveau des languettes des détrompeurs qu'il faut retravailler. Ensuite avoir un peu de patience pour remonter le tout.
Ça fait 3ans que e roule comme ça et franchement je vois bien la route.

comme je le montre au début de ce post, j'ai trouvé un phare HELLA qui se monte sur le système US mais le problème c'est que je n'en ai qu'un, je vous mets une photo avec les ref si quelqu'un peut me dire sur quelle voiture celui ci est monté

merci
alex

après des mois de recherche et une multitude de coups de téléphone chez HELLA et je peux vous dire qu'il y a des boulets j'ai fini par trouver un phare HELLA qui se monte a la place des phares ampoule US je précise que ce phare ne se monte que sur le système de montage US





[/url

[url=https://servimg.com/view/15777371/207]

Une petite photo pour voir le bombé du verre ?
La ref correspond a des phares de LADA Niva. Alors identique au point de vue de la forme du bombé du verre ?

N°1 c'est les phares de golf qui était monté sur le KG quand je l'ai acheté
N°2 c'est un phare HELLA qui ce monte sur le système US mais impossible de trouver le même
N°3 c'est aussi un phares HELLA qui ce monte sur le système US que l'on peut trouver dans le commerce

salut tous le monde

http://www.oscaro.com/bloc-optique-projecteur-principal-lada-niva-1-9-d-4x4-break-64cv-88-4510-5-gt

possible de mettre les H4 que les r2??
je suis aussi en phare us!
merci d'avance
will

si je comprends bien les phares de Lada Niva peuvent se mettre en lieu et place des sealed beam ?
Même sur les low lights ?
la référence que tu donnes chez oscaro ne correspond pas à celle de Chalex911 !!
et si on est en 6 volts ? celà change quelque chose ?

Salut,

Pour info les paraboles de phares des anciennes mini (les vraies) se montent en lieu et place des sealed beam sur leurs platines.
En tout cas sur mon 70 : pas de pb

Walter

62, 6 volts aussi .

et sur les low lights ?

j ai trouve ça    http://www.ebay.de/itm/220712324887?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Bonjour
Je relance ce post car je désire supprimer mes sealed beams qui n'éclairent pas bien surtout en 6V.
Je recherche : soit des vrais feux de lowlight européens soit d'un kit permettant de monter un phare européen à la place des sealedbeams

Bonjour,
Pour un meilleur éclairage, il faudrait passer en 12 volts mais je comprends que cela fait beaucoup de changements et s'éloigne de l'origine.
J'étudierai la possibilité des leds (site lasercar.fr). Il y a des kits complets pour VW et ils ont pensé au look vintage.
Quoiqu'il arrive, il faudra monter des modèles euro à la place des sealed beams.
BOBKG