Les differents butoirs pour type 14

Voici un petit article sur les différents butoirs de pares choc pour les types 14. En espérant que le sujet vous plaise.
Bonne lecture

1er modèle:

Alors voici les tous premier butoir jusqu'en mai 56. Ce butoir en acier et vraiment spécifique car il a deux points de fixation et la partie supérieure du butoir est fermé a l'arrière. Ce type de butoir est monté sur des pares choc en une seule partie. Inutile de vous dire qu'un pare choc une seule partie et les butoirs sont quasi introuvable de nos jours.
Les quatre butoirs sont différents et ont une position spécifique

BUTOIR	REF VW
AV G	141 707 155
AV D	141 707 156
AR G	141 707 355
AR D	141 707 356

2ème modèle:

Nouveau butoir de mai 56 à décembre 56 avec des nouvelles lames de parechoc qui sont desormé en trois parties. Les butoir sont toujours en acier et possède un cordon de soudure a l'intérieur signifiant que celui ci et en deux partie a l'origine. Il n'y a plus qu'un seul système de fixation; Les quatre butoirs sont diffèrents et non interchangeable

BUTOIR	REF VW
AV G	141 707 155A
AV D	141 707 156A
AR G	141 707 355A
AR D	141 707 356A

3ème modèles

Janvier 57 arrivé des butoirs en zamac moulé. Il y a toujours quatre butoirs differents et non interchangeable entre l'avant et l'arrière et droite et gauche. Les butoirs avant sont plus profond. La fixation se fait par une tige fileté qui est noyé dans le zamac. Une référence fabricant et non VW est inscrite a l'intérieur du butoir. Du coup les butoirs deviennent plus facilement identifiable.

BUTOIRS	REF VW	REF FABRICANT
AV G	141 707 155B	TEIL Nr 143 15 03 025.2
AV D	141 707 156B	TEIL Nr 143 15 03 026.2
AR G	141 707 355B	TEIL Nr 143 15 03 075.2
AR D	141 707 356B	TEIL Nr 143 15 03 076.2

4ème modèles

A partir du 3 janvier 58 (Suivant source US), mais plutôt au châssis 1 764 743 (suivant doc VW) arrivent les butoirs pour le marché US pour répondre a la règlementation routier US.
Ces butoirs sont en aluminium et non en zamac comme les modèles Européen. Les 4 butoirs sont différents et non interchangeable entre l'avant et l'arrière et droite et gauche. Ils sont muni de deux tiges filetées noyées dans l'alu pour la fixation sur le pare choc.

BUTOIR	REF vw	REF FABRICANT
AV G	144 707 155C	TEIL Nr 143 15 03 035
AV D	141 707 156C	TEIL Nr 143 15 03 036
AR G	141 707 355C	TEIL Nr 143 15 03 083
AR D	141 707 356C	TEIL Nr 143 15 03 084

5ème modèles

Nouveaux butoirs arrivant entre aout 58 et décembre 58 Euro en zamac (certainement en Aout 58 mais date a confirmer) . Ils sont désormais interchangeable entre l'avant droit et l'arrière gauche, et de l'avant gauche avec l'arrière droit. Ces nouveaux butoirs sont plus pointu sur le sommet alors que les anciens étaient de forme arrondi. Ils sont aussi moins large au sommet par rapport aux anciens

BUTOIRS	REF VW	REF FABRICANT
AV G	141 707 155D	TEIL Nr 143 15 03 025.3
AV D	141 707 156D	TEIL Nr 143 15 03 026.3
AR G	141 707 156D	TEIL Nr 143 15 03 026.3
AR D	141 707 155D	TEIL Nr 143 15 03 025.3

6ème modèles

De Aout 62 à juillet 71 arrive un tout nouveau butoir Euro et US en acier. Les butoirs Euro sont toujours interchangeable entre l'avant droit et l'arrière gauche, ou de l'avant gauche avec l'arrière droit, mais ce n'est pas le cas des modèles US qui ne sont pas interchangeable de position.

Si la référence fabricant a disparu sur les modèles Euro en acier, il y a une inscription a l'intérieur du butoir qui identifie ca position. On voit très bien sur la photo ci dessous l'inscription a l'intérieur du butoir.
HR et VL (abréviation allemande de Hinten Rechts et Vorne Links). Ce butoir peut donc aller soit à l'arrière droit ou à l'avant gauche
HL et VR (abréviation allemande de Hinten Links et Vorne Rechts). Ce butoirs peut donc aller soit à l' arrière gauche ou à l'avant droit.

BUTOIRS	REF VW
AV G	141 707 155E
AV D	141 707 156E
AR G	141 707 156E
AR D	141 707 155E

Si la référence fabricant a disparu aussi sur les modèles US en acier, il y a une inscription a l'intérieur du butoir qui identifie les 4 positions des butoirs
HR (abréviation allemande de Hinten Rechts) arrière droit
VL (abréviation allemande de Vorne Links) avant gauche
HL (abréviation allemande de Hinten Links) arrière gauche
VR (abréviation allemande Vorne Rechts) avant droit

BUTOIRS US	REF VW
AV G	141 707 155F
AV D	141 707 156F
AR G	141 707 355D
AR D	141 707 356D

Autre modèle

Il y a eu un autre modèle bien spécifique de butoir pour la période low light que je ne mentionne pas plus haut, car je n'ai aucun renseignement dessus et aucune info dessus dans les doc VW. Je vous mets des photos tout de même. Ce butoir est beaucoup plus gros que les versions suivantes et il est en acier.


Donc voila vous ne pourrez plus vous tromper en achetant vos butoirs pour qu'ils soient conforme a votre véhicules

Manque plus cas compléter du millésime 72 au 74

Perfect!

Merci les gars.
Mais j'avoue que j'espèrai un peu plus de lecteur sur ce post (Vu 66 fois) .....

ouai bon article
j en ai vu qui ete en bronze

GHIA a écrit:

Merci les gars.
Mais j'avoue que j'espèrai un peu plus de lecteur sur ce post (Vu 66 fois) .....

T'inquiète pas. Il faut un peu de temps pour que tous le monde regarde.

Mais tu as fait du très bon travail.

elviscox54 a écrit:

GHIA a écrit:

Merci les gars.
Mais j'avoue que j'espèrai un peu plus de lecteur sur ce post (Vu 66 fois) .....

T'inquiète pas. Il faut un peu de temps pour que tous le monde regarde.

Mais tu as fait du très bon travail.

heureusement qu'il y a des mecs comme toi qui ce bouge le cul pour le mouvement kg et pour le forum .
merci a toi de faire ce boulot de dingue qui en faite et pour nous

...pour l'article que je viens de découvrir.

Merci GHIA, me voila armé pour passer au crible un futur 55

Ah enfin je vois que le nombre de lecture a doublé. Ca fait plaisir et ca motive pour des articles futurs .....
Chris si tu trouves un 55 je serai bien partant pour le passer au crible aussi et faire peut etre un article dessus ...

Allez j'ai fait une petite mise a jour avec une meilleure photo sur les 1er modèles de butoir, ou l'on voit mieux les 2 fixations du butoir

Super cool l'article, surtout quand on a un problème de butoirs sur le pare-chox ar et que tout le monde t'as grillé, ce qui est mon cas.

Lorsque tu dis "lors de l'achat de vos butoirs", cela veut dire qu'il en existe en repro ou sur les swap meet ?

Je te demande, car je n'ai pas cherché, mais cette phrase m'a interpellé !

Oui la repro existe en acier et inox. Mais rien ne vaut de l'origine ...

bel article ,très interessant
par contre je possède un jeu de butoirs qui n'est pas mentioné
lorsque je remetrai la main dessus je te ferai une photo
il étaient monté sur mon post 60
ils sont en zamac ou alu ? (je ne sait pas comment voir la difference)
et ils ont de fin butoirs en cahouchouc
ce qui est domage c'est qu'ils sont bien piqué et oxydés

GHIA a écrit:

Oui la repro existe en acier et inox. Mais rien ne vaut de l'origine ...

Malheureusement, étant donné la difficulté de trouver ces butoirs (surtout en version Europe) en bon état et un chromeur pour des butoirs d'origines a rechromer, la repro aujourd'hui est plutot la majorité... je n'étais pas peu content quand j'ai acheté on auto avec ces 2 pare chocs + 4 butoirs en origines VW en etat proche du neuf. Pas de 57 c'est vrai

heu ils ont aussi fait des butoirs entre 72 et 74? ils trouvaient les pare-chocs trop discrets???

bon (mauvaise) plaisanterie mise à part sur mon cab de 69 il y a aussi du caoutchouc sur les butoirs et je pensais que c'était un "bricolage" d'un ancien proprio.

en tout cas (très) beau travail de recherche

kristoffe a écrit:

heu ils ont aussi fait des butoirs entre 72 et 74? ils trouvaient les pare-chocs trop discrets???

bon (mauvaise) plaisanterie mise à part sur mon cab de 69 il y a aussi du caoutchouc sur les butoirs et je pensais que c'était un "bricolage" d'un ancien proprio.

en tout cas (très) beau travail de recherche

Il y a eu des accessoires de plusieurs fabricant style Empi qui proposait des butées en caoutchouc a fixer sur les butoirs.
Ici le modèle Empi pour butoir US



Les voici en place



Une autre version d'une autre marque





VW en a peut etre proposé aussi dans les catalogues d'accessoire d'époque

kg58 a écrit:

...par contre je possède un jeu de butoirs qui n'est pas mentioné lorsque je remetrai la main dessus je te ferai une photo il étaient monté sur mon post 60 ils sont en zamac ou alu ? (je ne sait pas comment voir la difference) et ils ont de fin butoirs en cahouchouc ce qui est domage c'est qu'ils sont bien piqué et oxydés

Oui curieux de voir ca. Peut être des after market ???

tres belle article j'ai hate de voir les autres

j'aime pas les caoutchoucs sur les butoirs sa gache la beauté du pare choc

Je remonte se topic car je ne savais pas ou poster mon message et ne voulais ouvrir un nouveau sujet.

Connaissez vous ce pare choc? une option, particularité d'un pays, modification?

Merci

Je répond moi même à ma question, après avoir eu confirmation par le proprio de ce KG japonais, c'est une modification perso du pare choc.
Personnellement je trouve ça vraiment bien fait et sympa.

Oui résultat très propre qui permet une lecture plus aisée de la PI que le classique renfort des modèles export. Même si je ne suis pas fan de ces renforts...je serai plutôt partisant d'une plus grande sobriété en supprimant même les bananes, et ne gardant que la lame