kg de 1961

[img]
et oui il roule ce kg vu il y a 10 jours dans mon jardin

un petit encadré dans svw mag ce mois ci, avec une belle lignée de KG du forum...

Franck, tu as abaissé un peu l'arrière?

salut a tous et toutes

non vdr
je n'ai pas abaissé l'arriere par contre, je vient d'installé un kit frein disque cb a l'avant ,cela change des tambours.

merci a kiki pour la photo

De rien

belle bete il ne te manque plus que le sigle VW sur le nez

joker a écrit:

belle bete il ne te manque plus que le sigle VW sur le nez

Si tu regarde bien, le nez a été retravaillé de manière a faire disparaitre le support du sigle

Toujours aussi beau se KG , vivement que je passe chez toi refaire un tour avec ses nouveaux frein .

Captown a écrit:

Toujours aussi beau se KG , vivement que je passe chez toi refaire un tour avec ses nouveaux frein .

merci les gars .

por l'essaie il n'y a pas de probleme captown et bugmanx.

je revient un l'instant de faire reglé ma géométrie pour la direction et c'est impecable.

a+ frank

bugmanx a écrit:

Captown a écrit:

Toujours aussi beau se KG , vivement que je passe chez toi refaire un tour avec ses nouveaux frein .

Bonjour,

c'est vrai qu'il est très beau ce KG !
très très beau. FELICITATION.

A+

Jean

miam miam ce karman

Perso je regrette seulement la disparition du sigle devant, je trouve qu'il manque.
Pour le reste il est superbe! Et y a eu du boulot en restauration

TRS63 a écrit:

Perso je regrette seulement la disparition du sigle devant, je trouve qu'il manque.
Pour le reste il est superbe! Et y a eu du boulot en restauration

+1 c est aussi mon avis .. ce qui n enleve rien a la qualité de ce karmann

salut tout le monde

en ce qui concerne le sigle qui est sur le nez du kg ,je l'ai il sera avec les pieces.

en pieces il y a : train avant d'origine + fusée et tambour av et arr

pop out complet

seuil de porte en alu d'origine + des refait en alu

moteur essuie glace + bras + balais plus récent

capot avant je pense apres 66 bonne etat

jante et pneu d'origine

voila je pense que c'est tout

a+ frank

Si je devais reprendre un KG, le 61 de Franck figurerait en tête de liste. Je connais l'auto, le soin apporté.

Pour le budget, je pense que le prix demandé est en accord avec le travail effectué, même bien en dessous à vrai dire.

C'est vrai, question puissance, c'est le "défaut" des KG d'origine, c'est un peu limité. Mais ça peut se corriger. Je connais un 1641 cm3 simple carbu qui m'embête régulièrement en me chatouillant l'arrière de la '12 (100ch boite 5), et il y a une marge de progression immense, c'est dire!

Cette après midi je me suis baladé en Cox 61 1776cm3 (bien tapé), encore en rodage et 3000 tr/min maxi, déjà on sent le potentiel, et le son... c'est bien simple, son proprio cruisait régulièrement en Aston Martin V12, ça lui rappelle le grondement!

concernant le Kg de Franck je pense qu'il faut être clair :
c'est une vw 100% neuve avec les personnalisations liés au conducteur ( les pièces d'origine en plus).
J'aurais eus le budget de base à l’époque j'aurais foncé sans souci sur ce Kg.
Bonne vente Franky

Tout simplement superbe ce KG,
je m'en servirai bien de modele.

J'ai eu l'occasion de détailler ce Karman et je suis resté sur mon c*l
Il est superbe

bonsoir a tous

un GRAND MERCI pour vos remarques de mon kg
cela me fait chaud au coeur

car en ce moment pas le moral ,c'est la saison qui veut ça

cdt frank

Courage Franck,
C'est bientôt Noël on ne sais jamais...Peut être qu'il fera un beau cadeau pour un passionné ??

Félicitation pour l'article dans super Vw!
Vraiment très très beau kg

merci

l'article et les photos rende tres bien

je suis tres content

a+ frank

Tu peux être content!!!! Je rêverai d'un tels honneur

En tout cas c'est mérité , magnifique machine