camion plateau

je recherche un bon plan pour un plateau
je dois aller a zeebrug chercher ue tit 53
et la remener dans le 95
si une personne a un plan ou veux se faire un peux de sous
merci

Kiloutou, la suite en MP

mercii bien

hello,
je suis à la recherche d'un camion porte voiture pour un départ de la région parisienne.
A part kiloutou, quelqu'un a-t-il un tuyau?
et bien sûr c'est un peu speed.
merci à tous.

je peut louer mon plateau (remorque) 150 euros le weekend (plus caution)

empicolector a écrit:

je peut louer mon plateau (remorque) 150 euros le weekend (plus caution)

c'est cool de ta part mais j'ai pas le permis E et pas de boule derrière ma voiture;-(

Bonjour à tous,

pas besoin de permis E, il faut juste que la voiture avec la qu'elle tu vas tirer soit plus lourd à vide que le poid total roulant autorisé du plateau.
Et biensur le tout ne dois pas faire plus de 3,5 tonnes.

Bye

Julien

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

pas besoin de permis E, il faut juste que la voiture avec la qu'elle tu vas tirer soit plus lourd à vide que le poid total roulant autorisé du plateau.
Et biensur le tout ne dois pas faire plus de 3,5 tonnes.

Bye

Julien

oui en plus la remorque est tres legere
si tu as un 4x4 pour tracter ca passe

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

pas besoin de permis E, il faut juste que la voiture avec la qu'elle tu vas tirer soit plus lourd à vide que le poid total roulant autorisé du plateau.
Et biensur le tout ne dois pas faire plus de 3,5 tonnes.

Bye

Julien

je pensais qu'il fallait le E(B).
pour ce qui est de l'attelage j'en ais pour 980€ et le poids a vide est 1395 kg. Si le plateau fait 750 et le kg 820, le tout est plus lourd que le poids de ma voiture à vide. donc si j'ai bien compris c'est mort

Bonjour à tous,

oui mais les plateaux c'est généralement, 1300, 1500 poid total roulant autorisé.
Donc si c'est un 1300 plus 1395, cela fait 2,6 tonnes donc mois que 3,5, c'est bon tu peux.

Bye

Julien

empicolector a écrit:

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

pas besoin de permis E, il faut juste que la voiture avec la qu'elle tu vas tirer soit plus lourd à vide que le poid total roulant autorisé du plateau.
Et biensur le tout ne dois pas faire plus de 3,5 tonnes.

Bye

Julien

oui en plus la remorque est tres legere
si tu as un 4x4 pour tracter ca passe

non une petite fr leon et pas un 4x4

Mon offre reste valable pour tous les membres FKG de la région
n'hésiter pas a me contacter par MP

bugmanx a écrit:

empicolector a écrit:

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

pas besoin de permis E, il faut juste que la voiture avec la qu'elle tu vas tirer soit plus lourd à vide que le poid total roulant autorisé du plateau.
Et biensur le tout ne dois pas faire plus de 3,5 tonnes.

Bye

Julien

oui en plus la remorque est tres legere
si tu as un 4x4 pour tracter ca passe

non une petite fr leon et pas un 4x4

En plus, si tu mets full throttle avec ta FR, tu vas tout laisser sur place mec C'est sympa cette petite auto...

lamouche a écrit:

Bonjour à tous,

oui mais les plateaux c'est généralement, 1300, 1500 poid total roulant autorisé.
Donc si c'est un 1300 plus 1395, cela fait 2,6 tonnes donc mois que 3,5, c'est bon tu peux.

Bye

Julien

Oui et NON.

Tu oublis le PTRA du véhicule tracteur.

Pour tracter une remorque sans permis E:

- le PTAC du plateau (celui inscrit sur la plaque d'homologation) n'est supérieur au poids à vide de la voiture qui tracte

- le total des PTAC (voiture + plateau) n'est supérieur à 3,5 tonnes.

- Le PTAC du plateau, ne dépasse pas le poids tractable par le véhicule qui tracte.

Bonjour à tous,

le poid tractable n'est pas forcement marqué sur les cartes grises.
Mais bon généralement si ton véhicule à vide et plus lourd, c'est bon.
Mais bon vaut mieux avoir un véhicule qui tiens le choc surtout pour le freinnage, car beaucoup de sortie de route sont du ou manque de puissance du véhicule tracteur.

Bye

Julien

lamouche a écrit:

le poid tractable n'est pas forcement marqué sur les cartes grises.
Mais bon généralement si ton véhicule à vide et plus lourd, c'est bon.

effectivement, mais en général tu as PV, PTC et PTRA.
PT = PTRA - PTC

PV: Poid à vide
PTC: Poid total en charge (véhicule seul)
PTRA: Poid total roulant (véhicule + remorque)
PT: Poid tractable.

Après c'est surtout histoire d'être en règle face aux forces de l'ordre. Car ils ne connaissent pas toujours toutes les règlementations spécifiques.

Mais je suis d'accord, sur la CG de mon KG j'ai poid à vide et poid en charge. Le reste n'est même pas renseigné!