karmann cab 63 chalex 911

T'as qu' a virer ce teton il y aura juste un cran de securité de moin !

Ou alors ouvrir plusieur barrillet de cox et recuperer les codes voir agrandir un code mais la autant l'enlever!

Desolé servimg merde si tu veux j'ai une doc sur ca envoies moi ton mail en mp!


Si ca peut t'aider!

Il y a au moins 4 sorte de clavette (de memoire) differente. Il suffit de les mettre dans l'ordre pour avoir le bon code. De plus si tu as le modèle il suffit de recopier l'ordre des clavettes avec les bonnes clavettes.

personne pour la premier question ?????
MERCI
alex

Il y a forcement une petite vis ou un clips.
On voit une fente sur ton cylindre y a pas un clips a cet endroit ?

si mais il y a un coup de meule, je me demande si ça n'a pas été bidouiller,
et je n'arrive pas à le faire sauter
si quelqu'un à déjà fait la manip je suis preneur
merci

la manip est soit une toute petite vis de blocage, soit un clips en bout du cylindre.. bidouiller ce genre de chose pas si facile donc j'opterais davantage vers bien chercher et faire des essais..

en récupérant des clavettes sur un barillet épave tu récuperes celui qui convient.. attention quand tu sors la clavette a ne pas perdre les tous petits ressorts qui permettent a la clavette de faire ses va et vient sous action de la clé a l'intérieur du barillet.

ca a l'air de remarcher!

Comme dis ghia il dois bien avoir un clips ou une vis c'est obligé!

Vires la ta clavette tu verra ca ira super vite et puis pour securiser une boite a gants y a qu'en 1965 que l'on cachait ses papiers dans la boite a gants t'imagine de nos jours la vitessse a laquelle se serait volé ils dechirerait la boite a gants au cutter a mon avis ils se prendrait pas la tete avec la serrure le voleur!!!!

Carrie a écrit:

Vires la ta clavette tu verra ca ira super vite et puis pour securiser une boite a gants y a qu'en 1965 que l'on cachait ses papiers dans la boite a gants t'imagine de nos jours la vitessse a laquelle se serait volé ils dechirerait la boite a gants au cutter a mon avis ils se prendrait pas la tete avec la serrure le voleur!!!!

drole de facon pour remettre les choses en état.. -1.

C'est peut etre pas tres orthodoxe mais ca a le merite de marché de suite surtout qu'il la dit plus haut la clef semble usée elle ne vas plus jusqu'au bout...

Et puis franchement totof tu crois que tout le monde va aller verifier s'il a toutes ses clavette dans le barillet????

Tout le monde ne remet pas tout comme origine et la c'est plus coté pratique que vintage!

Encore une fois mes propos n'engage que moi ne prends pas mal ma reponse totof peace! J'essais juste de donner un coup de pate!

est ce que quelqu'un peut démonter son barillet de boite à gants pour voir si le système de verrouillage et le même que sur la photo.
je pense que le mien est cassé (si c'est un clips )
merci
alex

Bon j'ai pas le meme barrillet mais je pense que ton circlips ca fait un peu comme les manivelles de vitre sur type3 tu dois avoir un acces par derriere la photo que tu as prise ou essaie de faire un pti crochet je pense qu'il est dedans l'endroit que tu montre dans la gorge

bon toujours personne pour démonter son barillet de boit à gang et mettre une photo ????????
merci
alex

he non désolé... on tente tout de meme de t'aider..

as-tu tout de meme essayé de glisser un tout petit outil style tournevis d'horloger d'un coté ou l'autre pour voir si en faisant levier ce ne serait pas un clips que l'on accroche par un coté ?
Beaucoup de chose se découvre par soi-meme, en cherchant et en essayant, n'ayant moi meme pas ce systeme, je fais a ta place

chalex911 a écrit:

bon toujours personne pour démonter son barillet de boit à gang et mettre une photo ????????
merci
alex

Moi je veux bien, mais sur mon LL, j'en ais pas. Et si je te met la foto du barrillet d'une 307 ou 38 cab tu vas pas être plus avancé


Carrie: essaye avec le cutter dans la boite à gant. J'pense pas que tu ailles trop loin. C'est du plastique dur l'intérieur! Et il y a encore des gens qui mettent leur papiers de voiture dans la boite à gants. Ils y en a meme qui mettent leur écrou antivol de jante dedans et même le double de leur clef

Bah tu vois moi j'etais persuader qu'elle etait en carton car j'ai un cab 63 en main y a peu de temps et elle etait e carton la boite a mouffle!
Franchement c'est pas l'endroit ou je mettrai mes papiers trop la trouille!!!!

Je pense comme totof essaie de faire levier avec un petit tournevis fin sur les 34 les manivelle de vitre ont aussi une petite fente comme ca mais on voit le circlips de l'autre coté.

Carrie, on c'est mal compris. Oui, sur les kg la boiboite est en carton. Mais je parlais sur un véhicule moderne

Regarde bien la piece, car il y a un truc simple à virer. C'est du vieux VW, tout est simple, mais il ya juste un truc a trouver.

elviscox54 a écrit:

Carrie, on c'est mal compris. Oui, sur les kg la boiboite est en carton. Mais je parlais sur un véhicule moderne

Regarde bien la piece, car il y a un truc simple à virer. C'est du vieux VW, tout est simple, mais il ya juste un truc a trouver.

Je me disais bien aussi!
Y aurait pas une mini vis quelque part sur un coté?

Carrie a écrit:

elviscox54 a écrit:

Carrie, on c'est mal compris. Oui, sur les kg la boiboite est en carton. Mais je parlais sur un véhicule moderne

Regarde bien la piece, car il y a un truc simple à virer. C'est du vieux VW, tout est simple, mais il ya juste un truc a trouver.

Je me disais bien aussi!
Y aurait pas une mini vis quelque part sur un coté?

Il semble d'apres sa photo qu'il y ait un trou dans lequel il y avait egalement une mini vis

Hormis mini vis et circlips ou vis comme dans les serures de cox j'ai jamais rien vu d'autre en montage vw origine.

Qui aurait une autre idee???

sympa Carrie mais laisse le un peu chercher tout seul notre ami Chalex...

je te remercie totof
si j'ai posé ces questions c'est qu'à chaque fois que je vois quelqu'un du forum qui à un problème, je cours au garage je prends une photo de la pièce qui pose problème et la mets sur le forum. je pensais que c'était ça le principe, mais je me suis peut être trompé et c'est promis je m'ennuierai plus personne avec mes questions
merci
alex

totof a écrit:

sympa Carrie mais laisse le un peu chercher tout seul notre ami Chalex...

Moi je dis ca c'est pour aider j'y ai aucun interet si j'avais eu un 14 en atelier rien que par curiosité j'aurais demonte c'est bete y a deux semaine j'avais le 63 cab d'un copain qui l'aurait probablement demonté lui meme pour aider!

Je pense un peu comme Chalex sur le coup.

chalex911 a écrit:

je te remercie totof
si j'ai posé ces questions c'est qu'à chaque fois que je vois quelqu'un du forum qui à un problème, je cours au garage je prends une photo de la pièce qui pose problème et la mets sur le forum. je pensais que c'était ça le principe, mais je me suis peut être trompé et c'est promis je m'ennuierai plus personne avec mes questions
merci
alex

je vois en tout cas que tu n'as pas vraiment le sens de l'humour....
Ah au fait, je n'ai pas de serrure de boite a gant mais je t'ai quand meme proposé de regarder ce fameux clips caché dans la partie extreme du cylindre, mais visiblement ce n'a t'as pas intéressé.. pas grave, je ne suis pas rancunier.