karmann cab 63 chalex 911

Moi je suis partant pour un bon mechoui pour le recoquage. Au moins le tourne broche servira après la resto du kg
Tu as fixé une date Alex pour février

dans la semaine petit coup de semi pour reboucher les trous, et décapage de l'aile arrière ,on commence a faire des découvertes (mastic) mais dans l'ensemble ça se passe bien
alex

il se bouge alex , tu vas voir cyril fin fevrier on est de mechouie

quand tu as besoin d'un coup de mains pour la mecanique ,un tour du proprio du moulin pour savoir exactement si c'est un 1600 ou pas .....

les gens sont mauvaises langues,ils racontent tous qu'a la SNCF,ils sont plus souvent en greve qu'au boulot,nous on en connait un c'est un vrai TGV au boulot ALEX et vivement

longmans a écrit:

il se bouge alex , tu vas voir cyril fin fevrier on est de mechouie

quand tu as besoin d'un coup de mains pour la mecanique ,un tour du proprio du moulin pour savoir exactement si c'est un 1600 ou pas .....

Ouais t'as raison il va falloir bloquer une date rapidement
Son secret, c'est que le garage est chauffé. Donc normal qu'il va plus vite que les autres

Pour les joints c'est bon Alex, tu as trouvé ton bonheur ?

le chantier va prendre un coup de frein je vais être absent quelques jours
alex

c'est le bonheur d'avoir un garage chauffé
pour travaillé sur le kg...
bon courage pour la suite!!!
@+
seb

ça y est, me voila de retour après 3 semaines en Asie avec le soleil et
les palmiers le retour a été un peu dur ( 5° à paris à la descente de
l'avion alors qu'il faisait 40° en Malaisie lors de notre escale ) .
avant de partir javais sorti le KG du tourne broche et avant de le remettre j'ai attaqué les ouvrants
et surprise dans la semaine j'ai eu la visite de sim qui restaure lui
aussi un KG cab de 63 très bon contacte on a parlé KG et forum toute la
soiré ( tu reviens quand tu veux)
alex

Dit moi Alex ta maison devient le point de ralliement des kgistes
A quand un grand meeting KG dans ton jardin ??

Et ta main ca va mieux ????

pour ma main tout va bien, pour ce qui est de la rencontre KG dans mon jardin c'est quand vous voulez, vous êtes les bienvenus chez moi, la maison est toujours ouverte
alex

Il parait que tu a des problème avec les soudures (notamment sur le tourne broche)
Tu vois tout ce sait !!!!!

aujourd'hui je me suis attaqué au capot moteur et puis comme il était cabossée et que celle ci était difficile d'accès à cause de la doublure, donc comme l'a fait le carrossier de la guêpe, j'ai enlevé la doublure
alex

bonjour alex
merci pour l'accueil et le repas ,pas trop dur à enlever la doublure du capot.

Bonjour à tous,

le plus chiant serra de le remettre.

Bye

Julien

aujourd'hui décapage a l'orbitale au 40, on commence a découvrir les mastics

c quoi du 40

c'est le grain du papier plus le chiffre est petit plus le grain est gros
alex

40? ça ne fait pas de trop gros sillons visible après peinture?

ensuite je ponce au 80 et ensuite plusieurs couches d'apprêt

tu attaque gros la avec du 40 moi je le fait au 120 je croie

Bonjour à tous,

oui cela fais gros, mais au moins tu passes une fois il y a plus rien.
Mais bon si tu passes un coup de 80 aprés c'est nikel.
Perso je passe au 80 direct, mais cela met arrivé de passer au 40 et cela ne raye pas trop.
Pas trop abimé quand même vu comme cela.

Bye

Julien

La précaution qu'il faut ajouter, est que poncer au 80 (ou meme 40) pour ramener a la tole, ca ne pose aucun probleme car le papier n'attaquera pas la tôle, par contre ATTENTION a ne pas appliquer ce raisonnement sur un aprêt surtout quand on se rapproche de la finition.. on sera davantage vers du 500 voir 800.
Pour ce qui de la peinture, avant un bon coup de lustrage, pour abraser quelques défauts telles que poussieres ou meme petites gouttes, on commence a 500, puis 800 et on finit au 1500 voir 2000 si on en a (tout ca papier a l'eau bien sûr).

ca avance bien

Des news Alex ?

on ponce, on ponce, on décape, on décape, mais pas assez vite a mon gout, absent toute cette semaine on prend du retard (pas bien )

alex