Problème essuie-glace '61

Bonsoir,

je viens de recevoir mon coupé '61, et je commence à chercher tout ce qui ne va pas...
La liste va être longue...

Tout d'abord, étant Belge, les essuie-glace sont un élément important... Lol.

Les miens s'arrêtent à droite, vu de l'intérieur, donc impossible de monter un bras correctement.
Les axes retournent bien à leur position zéro, mais celle-ci est du mauvais côté... comme si le moteur tournait à l'envers...
Si je monte des bras, je vais devoir mettre leur position zéro presque à la verticale, et ça ne m'arrange pas du tout...

Une idée ? Merci.

(et un lien vers là où je peux trouver bras et essuie-glace sans exploser le prix...)

Bon ben j'ai solutionné le problème moi-même.

- j'ai démonté l'ensemble moteur/tringlerie
- j'ai démonté le moteur
- Comme il était en position "arrêt", repérage de la position de la biellette et de celle dans laquelle elle devrait être théoriquement pour que les essuis-glaces s'arrêtent en bas à gauche (côté conducteur)
- Dépose de la plaque fixée par 4 vis qui supporte l'axe et la biellette.
- SOus le plus grand engrenage, une petite "goupille". Il a fallu tout dégraisser pour la voir, et surtout l'attraper avec une pince à fin bec.
- dépose de la goupille
- fixation dans un étau, par la masselotte qui fait le contact pour l'arrêt du moteur
- j'ai forcé à la main sur la biellette pour la remettre dans son axe d'origine.
- remontage du tout dans l'ordre inverse, avec de la bonne graisse... l'autre était vieille de 50 ans, je ne vous raconte pas la couleur...

Tout est nickel maintenant !

reste plus qu'à trouver un bras d'EG, il m'en manque un... Personne n'a ça ? Ou un lien vers du pas trop cher ?