black 66

Karmanniak assidu Messages : 78 Date d'inscription : 27/12/2013

c'est mon premier KG donc je connais pas trop mais voici la description

KG de 66 No chassis commençant par 146
j'aimerais avoir tous les renseignements, dois-je écrire en Allemagne à l'usine
avez-vous une adresse ou un mailto pour obtenir ceci

import US , avec quelques petits anachronismes car sellerie refaite mais pas comme d'origine et moteur AB donc à revoir

je dois entre autre changer ou réparer les charnières de portes
peut-on les percer et les douiller ?

voilà pour l'instant

t2o a écrit:: c'est mon premier KG donc je connais pas trop mais voici la description

KG de 66 No chassis commençant par 146
j'aimerais avoir tous les renseignements, dois-je écrire en Allemagne à l'usine
avez-vous une adresse ou un mailto pour obtenir ceci

import US , avec quelques petits anachronismes car sellerie refaite mais pas comme d'origine et moteur AB donc à revoir

je dois entre autre changer ou réparer les charnières de portes
peut-on les percer et les douiller ?

voilà pour l'instant

salut a toi,oui les charniéres peuvent ce rebaguer ,c'est ce qui a été fait sur le miens ,mais bon il faut connaitre un bon usineur pour repercer et faire les bonnes bagues(et le tarif )

pour les renseignement
https://forumkarmannghia.forum-actif.net/t66-certificat-de-naissance?highlight=certificat+conformit%E9

Yann devient le Lucky-Luke du forum, il répond vite et bien!

Je ne dirai pas mieux!

Karmanniak suprême Messages : 4049 Date d'inscription : 16/10/2007

t2o a écrit:: c'est mon premier KG donc je connais pas trop mais voici la description

KG de 66 No chassis commençant par 146
j'aimerais avoir tous les renseignements, dois-je écrire en Allemagne à l'usine
avez-vous une adresse ou un mailto pour obtenir ceci

Tu cherche quoi comme info?
Car je peux éventuellement t'en donner quelques un si tu m'envoies ton numéro de châssis et ton numéro de coque, et avec beaucoup de chance il est déjà répertorié dans ma data base.

Karmanniak assidu Messages : 78 Date d'inscription : 27/12/2013

No de châssis
146 452 012
d'après quelques recherches du mois de novembre 65 environ

No de coque c'est quoi ?
bon le kg n'est pas sous la main mais je regarderai à l'occase

rem01 a écrit:: Yann devient le Lucky-Luke du forum, il répond vite et bien!

Je ne dirai pas mieux!

j'ai juste répondu 5min avant toi et pour la réponse ,je me suis tellement eu de difficulté avant la mise en place du forum pour remonter mon kg que du coup j'éssaye de participer en fonction de cette expérience Wink

I'm a poor lonesome kgiste ,I've a long long way from home ..... Laughing

Karmanniak suprême Messages : 4049 Date d'inscription : 16/10/2007

Quel déconneur ce Yann tongue

Karmanniak assidu Messages : 78 Date d'inscription : 27/12/2013

bon qui me répondra le plus vite Rolling Eyes

pour les charnières je pensais rebaguer moi - même avec petits moyens ou alors
que valent en qualité les charnières neuves

vw ou repro et vous les achetez sur quel site pour un bon rapport qualité prix

je cherche aussi les poignées de portières intérieures ou la méthode pour les reconditionner car la petite baguette est manquante et la poignée légèrement fissuré au niveau de la baguette

pour l'instant je suis en train de reprendre les panneaux de portières
y a t il d'autres points à l'intérieur des portières à voir avant de remonter les panneaux, j'ai pas envie de tout niquer au redémontage

ps je voulais poster quelques photos mais je crois impossible pour les bleus Mad

pour les bagues regarde ça
black 66 <a href=

" />

rebaguer a mon souvenir moins chére que l'achat de repro

Sinon pour un achat jette un coup d'œil ici:

http://www.classic-store.com/product_info.php?products_id=18721
ou là
http://www.karmannghia.de/liste.php?set_shop=2&set_wg=40&set_markwg=0;104;40

Perso

j'ai remonté sur un coté des charnières rebaguées et depuis ma portiere ne s'aligne plus correctement.
Du coup, je suis sceptique sur les charnières rebaguées....
Vos experiences?

west-falia a écrit:: Perso

j'ai remonté sur un coté des charnières rebaguées et depuis ma portiere ne s'aligne plus correctement.
Du coup, je suis sceptique sur les charnières rebaguées....
Vos experiences?

une fois rebagué tu peut bien regler tes portes scratch

,si tu as rebagué sans modifier tes reglages c'est normale

oui Yann

Mais meme en faisant les reglages, j'y suis pas arrivé...a mon avis je pense que c'est à cause des bagues car avac les vieilles charnières, je n'avais pas ce problème. Le symptome est lorsque tu regarde la porte en face, j'ai un jeu sur le haut de la porte du coté charnière..... Mad

J'ai tout essayé, rien n'y fait, du coup lorsque le printemps reviendra, je crois que je recommanderais des charnières non baguées....

Karmanniak assidu Messages : 78 Date d'inscription : 27/12/2013

Est-ce nécessaire de rebaguer ?
Je pensais simplement repercer et y mettre un axe surdimensionné comme sur les bus.....
car aux prix des charnières..............................je sais c'est pas des cox...................mais faut pas exagérer.

Karmanniak assidu Messages : 78 Date d'inscription : 27/12/2013

wildo a écrit:: Sinon pour un achat jette un coup d'œil ici:

j'aime bien ta signature
me semble que nous sommes plus de vieux sur ce fofo que sur les autres forum aircooled

pour les bus c'est le contraire
plus c'est bas mieux c'est pour monter dedans bounce

t2o, et bien je crois qu'il me faudra un palan pour m'extraire de la KG, c'est le prix à payer quand on avance dans l'âge et que l'on veux rouler dans une voiture à la ligne incroyable... pleur