Achat potentiel

Salut tout le monde,

J'ai décidé d'envahir le forum

Alors voilà, je vous poste le lien de la bête qui m'intéresse, au risque de me le faire piquer à la volée, mais bon pour cela il vous faudra faire quelques kilomètres quand même car il est en Autriche...

http://www.luftgekuehlt.at/insa_detail.asp?aid=3348

Il est beau? Oui je sais, question bête. Mais comme le dit le guide, ne pas laisser s'emporter car le coeur a ses raisons que la raison ignore.

Mes questions sont :
Le prix : 10500 à débattre, excessif ou pas pour ce millésime? dans la mesure où il est annonçé comme étant nickel-chrome.
L'inspection : si je m'entends sur un prix correct avec le vendeur, quelqu'un peut-il m'accompagner par téléphone pour l'inspection?

Merci.A+

bah il a l'air propre
ca me parait pas trop cher vu la tendance du marché
peut etre essayer de le descendre sous la barre des 10000euros et la ca peut etre interessant
sympa la combinaison rouge et noir avec les fuschs
un grand classique indemodable
en plus en 1967 il risque d'etre en 12 volt plus pratique tout de meme
si le gars a des factures en plus vas y fonce
je le verrait bien a coté de ton oval

Interressant ça mérite d'être approfondi!

va'y fonceeeeeeeeeeeeeeeeeeee ! et bonne chance

Salut à tous
il me semble que cette immatriculation correspond probablement à une carte grise de collection ( oldtimer ) donc si c'est le cas méfiance.
j'ai acheté mon KG au mois d'août en Allemagne et j'ai eu des nuits agitées.a+gil 68/24

j'avoue que les deux teinte sont sympas, si il est vraiment en très bonne état,le prix n'est pas excessif du tout, et ya toujours moyen de négocier:)!
en tout cas il est vraiment beau!
bonne chance a toi!

Merci pour vos encouragements, bien vrai qu il est craquant le petit en rouge et noir.

Cependant

LEGRAND Gilles a écrit:

Salut à tous
il me semble que cette immatriculation correspond probablement à une carte grise de collection ( oldtimer ) donc si c'est le cas méfiance.
j'ai acheté mon KG au mois d'août en Allemagne et j'ai eu des nuits agitées.a+gil 68/24

Ca sent la salle expérience, tu peux me dire pourquoi?

Par ailleurs, un volontaire pour une assistance téléphonique?

en oldtimer, c'est le bazard pour passer en CG normal, voir impossible sans la DRIRE. Enfin, il me semble. Quelqu'un confirme?
Cela doit être l'équivalent de notre CG collection...

avec une carte grise oldtimer c'est pas impossible mais :

_ VW ne délivre pas de certificat d'homologation
_ il te faut l'attestation pour l'obtention d'une carte grise (véhicule de collection) de la f.f.v.e. le formulaire pour la demande se trouve sur : ffve.org

Mais avant toute chose demande une copie de la carte grise au vendeur (Fahrzeugbrief) et regarde bien si la mention oldtimer existe.
contrôle sur le site Kghia si ton n° de châssis correspond au type du véhicule vendu et demande une photo de la plaque constructeur.
autre chose je n'ai pas trouver sur le site de michelin l'adresse de vente du véhicule.N'envoies jamais d'argent . Il faut toujours se déplacer avant toutes opérations .
Pour mon cas pas de plaque constructeur ,carte grise oldtimer et aujourd'hui une carte grise normale (mais surtout pas de demande auprès de le D.R.I.R.E)

Merci pour ces conseils avisés Gilles! Je ferai attention.

A+

Petit échange par mail avec le vendeur, le Karmann a été peint il y a 5 ans, jamais décoqué, très sain et pas de rouille, il dit que la peinture n'est pas digne d'un show car (ça veut dire quoi ça???).

Voici quelques photos, si vous remarquez déjà quelque chose...

Moi je n'arrive pas à voir l'état des bas de caisses et la présence du rond de rélglage, j'attends sa réponse à ce sujet.



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Au fait, le prix est de 9500 sans les Fuchs. Dernier prix selon lui.

Je le vois déjà avec les Empi de l'ovale...

Avec la technique de mon grand père, ça peut marcher, je lui présente 9500 en liquide mais je lui demande de laisser les Fuchs, si il ne veut pas, je le remercie et m'en vais doucement...

Ca a marché pour l'achat de ma maison!

Faut tenter, mais quand tu vois le prix des Fuchs, peut-être que ça vaut le coup de les prendre avec...

Mais ça c'est toi qui voit, avec les EMPI c'est aussi très beau!

Bien posée, et combo rouge/noir Fuchs superbe... modele europe qui plus ait ! si il est dans l'état décrit, c'est correct comme prix.
Mes commentaires optionnels:
- peintures: 'pas show car' veut dire qu'il faudra accepter de constater quelques gratons, poussieres, petites coulures éventuelles, petite peau d'orange.... raccord noir/rouge pas top top ..bref, certaines peintures non industrielles peuvent avoir quelques défaut.. il faut savoir l'accepter..
- les Fuchs: pour mon gout match mieux sur l'auto que tes empis 5 donc si j'étais l'acheteur, quitte a rapjouter un poil pour les garder, je prefererais et si t'es pas marié avec les Empi 5 tu te récuperes sur leur vente. apres ce genre d'exercice dépend du gout de chacun

enfin, si c'est pas a 7h du mat, je veux bien recevoir ton coup de fil pour discuter son etat en live... apres 2 KGs, dont un tres malade je pense pouvoir donner un diagnostic sensé a distance sur 'ta' future auto... elle présente tres bien en tout cas...dis moi. fais moi un MP et je te file mon numero de mobile.. en echange tu me degotes un stage en Ukraine...

Sur un 67 aussi les bas de caisse doivent apparaître comme 3 parties assemblées? avec 2 petits caches ronds à l'arrière?

Si tout est lisse, ça sent le mamaillou?

grimo a écrit:

Sur un 67 aussi les bas de caisse doivent apparaître comme 3 parties assemblées? avec 2 petits caches ronds à l'arrière?

Si tout est lisse, ça sent le mamaillou?

y a des chances

Votre verdict s'il vous plait?

Bah....c'est pile poil pas la bonne photo!!! ....les 2 "raccords" de carrosserie sont de chaque bout de la porte normalement...là, on ne peut rien voir....à part le fait que c'est anti-gravilloné, ce qui au passage, n'est pas une super idée....par contre, ce que je n'aime pas trop, c'est les poils qui ressortent.....serait-ce de la fibre ??!! ....

Je rajoute tout ce que j'ai, je crois voir du choucroutage craquelé sur la photo 3:

c'est ça qui est chiant avec l'anti-gravillon, on voitrien et on ne sait jamais si c'est de la tôle ou de la fibre en dessous....

regarde avec un aimant

c'est moi ou la prise de cric est noyée dans le bas de caisse !!!???? là, y'a un truc bizarre.....

Merci pour votre aide. Merci beaucoup!

Je ne vais pas me déplacer et ainsi remercier le vendeur pour ses photos, pour 10000 Euros il y a trop de trucs bizarres.

Cherchant un KG irréprochable (celui-ci ne l'est pas), je vais me pencher sur une valeur sûre, j'ai un "presque voisin" qui vend un KG en plutôt bon état. Je vous tiendrai au jus.

A+

soyons fou
fait une offre a 5000 euros
sinon t'en trouvera d'autresne t'en fait pas

empicolector a écrit:

soyons fou
fait une offre a 5000 euros
sinon t'en trouvera d'autresne t'en fait pas

meme en étant fou, sans parler de tout le temps consacré a la resto, cela reste de toute facon trop cher pour envisager un véhicule qui rivalise un KG nickel a un prix décent... a moins de faire une SUPERBE resto !!