Gerard 61 , retraité de l automobile , toujours le virus de la mécanique .
Il y a 7 ans , j ai racheté à la fille de mon parrain , un cabriolet type 14 de 1960 , ce véhicule avait été vendu neuf par mon parrain , son père , qui était concessionnaire Porsche ( de 1959 à 1980 ) impasse Bayen puis bd Perreyre 17ieme Paris garage technique auto.
Il y a 4 ans , j ai fait refaire la capote , qui était d origine , la peinture bleu 360 et l intérieur sont d origine .
Vers 1962 , un moteur Porsche a été monté dedans , par le garage de mon parrain , et suite à l à reprise du cabriolet en 1978 ( 3000 anciens francs ) le moteur a été déposé , et celle ci est restée sans moteur jusqu en 1986 , puis mon parrain a remonté un moteur 1200 neuf complet , lorsque j ai acheté ce cabriolet , le moteur n avait que 1000 kms .
Que du bonheur de rouler en cabriolet .
Suite au premier déconfinement , j ai passé le cap , et un nouveau refroidissement à air est venu se garer à côté du cabriolet, une 911 sc coupé de fin 1979 , dont j ai refait le moteur cet hiver ainsi que des remises en fonctions de certains organes .
Et bien voici , une présentation un peu longue !!!!
Je vais parcourir le forum , vous découvrir vous et vos autos .
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