Low Light 59 de Marc

A sa demande je mets en ligne les photos du Low Light 59 de Marc

villemi a écrit:

A sa demande je mets en ligne les photos du Low Light 59 de Marc

Merci à toi ....

salut, c'est vrai que c'est classe les low light, tu as l'air de partir sur une base super saine, bonne chance pour le reste de la resto, et surtout bonne chance dans ta recherche de pièce

a+

mat74 a écrit:

salut, c'est vrai que c'est classe les low light, tu as l'air de partir sur une base super saine, bonne chance pour le reste de la resto, et surtout bonne chance dans ta recherche de pièce

a+

En effet, elle est super saine .ça plus le modèle m'ont fait craquer tout de suite .

Marc a écrit:

mat74 a écrit:

salut, c'est vrai que c'est classe les low
light, tu as l'air de partir sur une base super saine, bonne chance
pour le reste de la resto, et surtout bonne chance dans ta recherche de
pièce

a+

En effet, elle est super saine .ça plus le modèle m'ont fait craquer tout de suite .

ça ne m'étonne pas!!! ça c'est de la bonne base....

belle acquisition

mais elle est complete

oliveracing a écrit:

belle acquisition

mais elle est complete

Il me manque quelques pièces comme les manivelles intérieures,d'ouverture de portes et de vitres, les garnitures avant de portières, un coin de pare-chocs arrière , les rétros col de cygne ...;et quelques autres bricoles .

il y a bien des menbres qui vont te trouver ça .

et encore tu n'a pas attaquer le remontage

oliveracing a écrit:

il y a bien des menbres qui vont te trouver ça .

et encore tu n'a pas attaquer le remontage

C'est vrai, maintenant, en plus, j'ai de la place .

Il va falloir que je vende ma moto, qui ne me sert plus, pour financer l'achat de pièces comme , pour commencer , les planchers .

Au fait, à ce sujet, quelle adresse me conseillez-vous pour l'achat de planchers ?

J'ai vu dans le dernier supervw mag que les planchers de cox en repro faisaient habituellement 8/10è
au lieu de 12/10è en épaisseur d'origine ....VW

Est-ce que quelqu'un connaît l'épaisseur des repros pour KG ?



Merci d'avance .

Marc a écrit:

oliveracing a écrit:

il y a bien des menbres qui vont te trouver ça .

et encore tu n'a pas attaquer le remontage

C'est vrai, maintenant, en plus, j'ai de la place .

Il va falloir que je vende ma moto, qui ne me sert plus, pour financer l'achat de pièces comme , pour commencer , les planchers .

Au fait, à ce sujet, quelle adresse me conseillez-vous pour l'achat de planchers ?

J'ai vu dans le dernier supervw mag que les planchers de cox en repro faisaient habituellement 8/10è
au lieu de 12/10è en épaisseur d'origine ....VW

Est-ce que quelqu'un connaît l'épaisseur des repros pour KG ?



Merci d'avance .

Je peux te mesurer l'epaisseur ce ceux que j'ai acheté en repro pour le mien... origine fabrication Danoise si je ne me trompe pas... disponible chez la plupart des vendeurs de pieces nationnaux...

pour les poignées int. de porte, hormis le bouton 'champignon' plutot que 'crénelé', c'est la meme forme que celles des coxs...

pour le col de cygne, si tu attends de l'origine, ca risque d'etre long et compliqué, par contre il existe une tres belle repro americaine bien connue...

pour tes panneaux de portes int. ca risque d'etre 'chaud' car hormis en trouver, il va falloir la bonne teinte, donc réfléchi mais en refaire faire a ton besoin a de forte chance d'etre la solution la plus probable...

fait moi un message en mp et dis moi ce qu'il te manque...

Pour les planchers en 8/10ème.....ça le fait aussi tu sais, un plancher en tôle neuve, avec un traitement phosphatant+ garnissant+ une bonne couche d'époxy noire, ça ne bouge pas......

trollsprods a écrit:

Pour les planchers en 8/10ème.....ça le fait aussi tu sais, un plancher en tôle neuve, avec un traitement phosphatant+ garnissant+ une bonne couche d'époxy noire, ça ne bouge pas......

Merci à vous deux .
Je veux bien les adresses .je vous contacterai par MP .
Sinon, une question me vient à l'esprit ...
Qu'en est-il des rails de sièges ?
Sont-ils déja sur les planchers repro ou alors faut-il les rapporter ...?

Marc a écrit:

trollsprods a écrit:

Pour les planchers en 8/10ème.....ça le fait aussi tu sais, un plancher en tôle neuve, avec un traitement phosphatant+ garnissant+ une bonne couche d'époxy noire, ça ne bouge pas......

Merci à vous deux .
Je veux bien les adresses .je vous contacterai par MP .
Sinon, une question me vient à l'esprit ...
Qu'en est-il des rails de sièges ?
Sont-ils déja sur les planchers repro ou alors faut-il les rapporter ...?

Non il faut récuperer les rails sur tes vieux planchers et les re-greffer. egalement attention a l'ecrou prisonnier qui sert a bloquer le pedalier. il faut le re-greffer egalement sur le nouveau plancher conducteur...

pour l'écrou du pédalier, ça dépend des repros.....car les derniers
planchers que j'ai achetés pour le speed en avait un....mais c'est
peut-être différent pour le KG...pour le mien, étrangement, je n'ai eu
à changer que les quarts arrières, l'avant étant sain (incompréhensible
vu l'état du reste...)...