Bonjour,
Nous voulons changer le collecteur d'admission du moteur 1300.
Après commande et réception du nouveau collecteur, nous nous apercevons d'une différence sur celui qui est neuf.
Il possède un petit départ de tube sur la partie qui vient sous le carburateur. Ce que n'a pas l'ancien, qui était monté sur la voiture.
A quoi sert-il ?
Je pense qu'on va le couper et faire un point de soudure pour avoir l'aspect de l'ancien.
merci pour vos lumières
Des photos :
L'ancien :
Le nouveau :