Mon kg coupé type 14 de 64

Salut à tous,
voici la présentation de mon kg et de sa resto en cours
Le jour ou j'ai pris ma décision

Le jour ou il est arrivé à la maison

Et c'est parti pour le démontage complet du kg, aille je sent que je vais avoir des pièces en trop le jour du remontage mdr

Voila démontage complet du châssis et sa restauration dans les règles de l'art

Le châssis à était complètement sablé,phosphaté et peint
je vous mets une photo avant et après pour se rendre compte du changement

Pour passer le temps en hiver, la resto du moteur à été faite par un ami sedanais (08) que je remercie au passage
Le sablage et peinture des tôles par le carrossier qui s'occupe du kg
et le démontage de l'ancien moteur par moi

Suite du moteur

la suite viendra très bientôt
pour info, je n'ai pas encore d'idée pour l'échappement du moteur, si quelqu'un sais me conseiller je suis preneur merci
Bonne soirée

pas&isa a écrit:

la suite viendra très bientôt
pour info, je n'ai pas encore  d'idée pour l'échappement du moteur, si quelqu'un sais me conseiller je suis preneur merci
Bonne soirée

bon boulot ça avance bien ,attention avec le support de filtre déporté il y a des échappement qui risque de ne pas passer une fois le filtre à huile en place

Ça avance pas mal par ici !
Il te manque les tôles carrée de refroidissement entre les cylindres juste au dessus des tubes enveloppe .
Elles sont très importantes .
Heureusement tu as des tubes enveloppe télescopiques , tu n'auras pas besoin de déculasser .
Beau boulot , continue comme ça !

Merci pour vos encouragements, pour le filtre à huile c'est vrai j'y avait pas pensé pour le passage de l'échappement!!
et pour la tôle au dessus des tubes enveloppe elles y sont je pense, je vais vérifier de plus près.

vwoldbeetle a écrit:

Ça avance pas mal par ici !
Il te manque les tôles carrée de refroidissement entre les cylindres juste au dessus des tubes enveloppe .
Elles sont très importantes .  

Je viens de me rappeler, sur la photo les tôles ne sont pas encore misent car ont ne les avaient pas
mais maintenant elles sont bien en place

Merci quand même pour la remarque.

Elle est entre de bonne main cette Kgette

Beau boulot.

B'jour
Bon travail!
Bon courage pour la suite.
Eric

Merci à tous

Salut
Super boulot
Et bon courage

Hello tout le monde, après quelques mois d’absence sur le forum, voici quelques photos de l'avancement du projet

Voici pour le plaisir des yeux

longmans a écrit:

pas&isa a écrit:

la suite viendra très bientôt
pour info, je n'ai pas encore  d'idée pour l'échappement du moteur, si quelqu'un sais me conseiller je suis preneur merci
Bonne soirée

bon boulot ça avance bien  ,attention avec le support de filtre déporté il y a des échappement qui risque de ne pas passer une fois le filtre à huile en place

Voila pour les amateurs des échappements CSP, celui ci passe sans problème avec le filtre à huile déporté

Voici une vidéo de mon moteur avec l'échappement CSP

pas&isa a écrit:

longmans a écrit:

pas&isa a écrit:

la suite viendra très bientôt
pour info, je n'ai pas encore  d'idée pour l'échappement du moteur, si quelqu'un sais me conseiller je suis preneur merci
Bonne soirée

bon boulot ça avance bien  ,attention avec le support de filtre déporté il y a des échappement qui risque de ne pas passer une fois le filtre à huile en place

Voila pour les amateurs des échappements CSP, celui ci passe sans problème avec le filtre à huile déporté

Joli résultat, ça promet pour la suite.
Filtre à huile bien protégé mais coincé sous la tôle moteur de poulie et proche de sources de chaleur que sont l'échappement et la boite de chauffage...pas fan de ce type de montage. Un ajout de bande thermique sur le 4 en 1 permettrait de limiter l'effet radiant de l'échappement tout en améliorant le flux des gaz ;-) Il serait souhaitable de monter un mano de température d'huile pour surveiller tout ça.

Bonsoir, merci pour la remarque
un ami m'a également conseillé de mettre une bande thermique sur le 4en1
Pour le mano T° d'huile c'est prévu merci

Il a super avancé ce coupé, bravo
Tu dois avoir hâte d'attaquer peinture et remontage!

Antoine

TRS63 a écrit:

Il a super avancé ce coupé, bravo
Tu dois avoir hâte d'attaquer peinture et remontage!

Antoine

Oui en effet, hâte de rouler avec mdr
mais chaque étapes à sa place : Temps et $

Merci pour l'encouragement et à bientôt pour la suite.