Présentation Yan

Bonjour à tous et toutes (?), ça y est je replonge,j'ai toujours eu des VW (181, Westy, 1302, VW Cup..) mais j'étais passé à autre chose, et puis à l'occasion d'une visite en Suisse chez une relation de travail qui est carrossier, je suis tombé sur son kg de 1967 (mon année de naissance!) décoqué depuis 15 ans et qui attendait une resto qui n'arrivait pas. L'occasion faisant le larron, l'affaire s'est conclue, et je devrais le rappatrier d'ici peu en France. Les photos dès que possible.

yess!.....Replonger pour un KG...Y'a pire ....!!!!!

Bienvenue en tout cas...!!

Bienvenu a toi!

Bonne reto a toi et bon rappatriement de la bêbêtte.
Tu sera la au LANAS 2008 NO LIMIT ?
Apparement c'est pas très loin de valence

Salut et bienvenue parmis nous !

d'avance un bon courage pour la restau !

Max

Hello Yan, bienvenue et bonne plongée!

elviscox54 a écrit:

Bienvenu a toi!

Bonne reto a toi et bon rappatriement de la bêbêtte.
Tu sera la au LANAS 2008 NO LIMIT ?
Apparement c'est pas très loin de valence

Effectivement, j'y serais, mais le dimanche après midi seulement.

salut, sympa comme petite histoire et opportunité... et comme dit plus haut, il y a pire pour replonger

Bon, ça avance enfin, le proprio a retrouvé la carte grise (ça peut me servir!), il s'avère que c'est bien un 67 avec un 1200 . Voici les n° de chassis 147 786 149, si ça cause à quelqu'un!
Bon maintenant faut s'occuper du certificat pour transporter les déchets, parce que pour les suisses c'est un déchet vu qu'il est décoqué! Mini trois semaines à attendre avant d'avoir le papier, bon, je pourrais le faire à la française...c'est à dire sans le papier, mais bon à la douane, ils sont pas joueurs! Vu qu'il faut le faire dédouaner....

bienvenu a toi et bon courage pour ta resto et avec l'administration

ah la vw quant tu nous tiens

Welcome !!!!!!!!!!!

streetkillerkg a écrit:

Welcome !!!!!!!!!!!

voilà la euh...chose


même pas peur

tu collectionnes les pares-chocs ???

Il a une façon bizarre de stocker les autos le mossieur.....à priori la Jag XK est à la même enseigne..... ça risque de te faire un peu plus de carrosserie s'il y a des bosses sur le pavillon......

pour un carrossier il craint un peu

mais bon l'essentiel est de sauvé le kg

alors bon courage pour ta resto

voilà des news chaudes! J'ai fait un voyage pour rien Jeudi dernier jusqu'à Yverdon les Bains pour rappatrier mon KG. Ca commence bien! Je m'explique, un de mes amis apprenant que je montais chercher mon KG m'a demandé de lui rendre un service en lui montant de la marchandise, la destination suisse étant la même. Le problême c'est qu'il fallait bien sûr dédouaner cette marchandise et que la douane ferme entre 12h00 et 13h00. Etant donné qu'il fallait charger sa marchandise, aller à Genève, dédouaner une demi heure avant la fermeture, passer la frontière, aller jusqu'à Yverdon, décharger sa marchandise, la pointer, charger le KG, revenir, redédouanement (avant 16h30), le timing était très serré, comment dire...trop serré. Donc retour sur Valence sans remorque ni KG (à cause de mon chien!!!) et redépart aux aurores le lendemain pour rotation dans la journée.1500 km en deux jours, mais bon quand on aime...
Départ de Suisse, d'où il a fallu extirper le KG d'un chemin en herbe avec montée et rotation finale à 90° sans filet (j'en ai pas dormi de la nuit!)

arrêt en France pour regonflage d'une roue de la remorque (problême de valve, l'obus s'est dévissé, impossible de trouver quelqu'un qui puisse réparer ça !!! bonjour le godillage quand la pression baissait. Au passage vive les grandes remorques!

Le passage à la douane a été un grand moment, les douaniers étant super sympas suisse+français, suffit juste d'être à l'heure ! (pour la Suisse en même temps c'est le minimum!)
Maintenant, yapuka!!!

elle est arrivée a bon port!plaisir:cheers: bonne resto a toi!!!

bien belle expédition

bon courage pour ta resto

merci à tous pour votre accueil, c'est parti pour la recherche d'un carrossier (courageux) digne de ce nom, pour la restau. Si vous avez des indices.... je suis preneur. Sinon, est ce que quelqu'un a déjà expérimenté l'import des US d'une caisse saine nue seule de KG sans papier?

VDR a écrit:

Hello Yan, bienvenue et bonne plongée!

le temps passe vite, mais c'est reparti, un peit tour chez le sableur:



il parait qu'il en a vu des pires que çà !!!!
Dns 15 jours c'est le châssis qui se fait changer un demi plancher. La carrosserie restera en stand by jusqu'en Septembre, question de planning pour le carrossier

Bonjour à tous,

ah oui au moins tu vois se qu'il y a à faire dessus.

Bye

Julien

désoler pour le retard mais bienvenus et bravo pour ses efforts qui à coup sur va faire un très beau karmann. On attend la suite avec impatience

[quote="Yan"]le temps passe vite, mais c'est reparti, un peit tour chez le sableur:

il parait qu'il en a vu des pires que çà !!!!
[quote]

je te confirme qu'effectivement, il peut y avoir vraiment pire en matière de corrosion sur un KG!!!
Bonne chance pour la suite!!

enfin des news après quelques années d'absence...




si ça c'est pas du déterrage.....