KG60 mat74

Il est bien ce petit jouet! Toujours d'actualité la peinture, ou as tu changé d'avis?

le toit noir, le toit noir, le toit noir

superb travail

salut, merci pour vos commentaires, les ''grosses'' modifs sont finies
surement une petite modif du train avant a venir et ca sera bon pour cette année, après on passera a des travaux moins ''voyant'' mais nécessaires !
a+

Tu veux sans doute installer un train avant raccourci ?

trollsprods a écrit:

Tu veux sans doute installer un train avant raccourci ?

exac', car pour l'instant en quand je braque trop ca a tendance à toucher les ailes , côté extérieur

on doit être pas mal à avoir le même soucis....prévu idem pour le mien:
train avant raccourci+ trompettes courtes....enfin, quand le speed
roulera.....

pareil pour moi, train avant d'origine rétréci de 5 cm (par mes soins) et fusées décalé, et ça roule
ps:suis monté en 6/16 !

moi aussi je suis passer par un rétrécissement de 6 cm par mes soins , pour pour passer mes jantes en 17 et mes freins 944 turbo .

salut,

vous souder avec quel type d'appareil pour vos train ?

Merci
Max

moi je soude au boulot avec un gros mig/mag .mais je bague le train en interieur avant de ressouder le train

oliveracing a écrit:

moi je soude au boulot avec un gros mig/mag .mais je bague le train en interieur avant de ressouder le train

pareil, sauf pour les bagues, puisque ca dépend d'ou tu rétréci

je coupe trois centimetres après les cornes de fixations et de chaque coté , en rétrécissent a cette endroit on peu insérer des bagues pour renforcé le train et permettre aussi un alignement du train avant et pendant la soudure

c'est sûre, a cet endroit c'est possible et pas mal ! perso je rétréci au centre, en posant le sway a way et je déplace ensuite les fixations

mat74 a écrit:

c'est sûre, a cet endroit c'est possible et pas mal ! perso je rétréci au centre, en posant le sway a way et je déplace ensuite les fixations

pour moi tu te complique la vie ,car tes obligé de dessoudé les fixation +les coupe de chaque coté de sway way puis tous ressoudés ,.
quel courage

mat74 a écrit:

c'est sûre, a cet endroit c'est possible et pas mal !
perso je rétréci au centre, en posant le sway a way et je déplace
ensuite les fixations

c'est la méthode "made in relic ça!!!

trollsprods a écrit:

mat74 a écrit:

c'est sûre, a cet endroit c'est possible et pas mal !
perso je rétréci au centre, en posant le sway a way et je déplace
ensuite les fixations

c'est la méthode "made in relic ça!!!

ben pas spécialement, lorsque tu pose un sway a sway tu doit de toute manière couper le train avant, donc déssouder les fixation évite 2 nouvelle découpe et donc 2 autres '' ressoudures''

salut, voila un peut de news de puis le temps... bon il y avait pas vraiement lieu d'en donner vu qu'il c'est rien passé
l'hiver étant, on profite pour régler 2 ou 3 truc, donc pour ma part je met un peut à jour le kg.
passage en 12V, plus sûre, remplacement du moteur 1500cc pas un 1641cc avec double carbu, pot CSP et quelques petites babioles, peut être boîte 8x33 si j'en trouve une (d'ailleurs avis à ceux qui en vendrait une ). Je refais aussi les frein, avec passage en double circuit.
pendant que la bête est sur les chandelles, j'en ai profité pour faire un rapide tour... résultat pas très élogieux, le kg est bien malade . bas de caisse/logerons droit et gauche cuits, passage de roue arrière gauche cuit suite à une très mauvaise réparation antérieur, mais alors très mauvaise , du coup c'est un peut tout l'arrière gauche qui est bofbof. les autres passage de roue sont pas trop mal, et l'avant est correct. Je pense que ce petit kg cache bien sont jeu , mais rien d'irrémédiable à mon avis.
DOnc la j'ai juste traité les surfaces accessible du mieux que j'ai pu, sans faire de la restauration, j'ai pas envie de me lancer dedans pour le moment.
je mettrais quelque photo de cette petite mise au point hivernale bientôt.
tcho

ca fait plaisir quelques news... Des photos??

superbe kg, la couleur est parfaite

bientot quelques photos, avec quelque pièces

Choutte caisse , j aime beaucoup

salut, alors encore un poil de news, voila les quelques pièces déjà reçu pour la remise état du briquet

les tôles nettoyées et repeintes



les pot CSP compétition avec J-tubes



la cylindrée 1641cc + carburation Delorto/CB perf



manque encores les culasse 041 et le carter supplémentaire Scat 1,5L.
Je changerais l'allumage surement dans l'été, le budget laissant la priorité à une boite 8x33 si j'en trouve une.
pas de grosse prépa dans l'air, mais largement de quoi cruiser à l'aise...
a+ pour le montage la mise en route... enfin j'espère

J'aime...

voila des news, le briquet est dedans mais sans les rampres de culbu encore, autrement c'est bon, apparement il roule bien, je dis apparement car je l'ai pas encore essaye personnelement vu que je me suis fais shooter en moto et que je peux toujours pas conduire... c'est même mon pot jojo du BurningAss qui a fini le montage pendant que j'étais à l'hosot, encore Merci à lui.

voici les dernière photo que j'ai pu prendre
le moteur presaue fini



le début du pinstriping, merci à Maggi du BurningAss



et le tôlage du compartiment moteur, que j'avais fini cet hiver déja



il me reste maintenant à commander de tiges de culbuteur ajustable pour monter mes rampes 1.25 et remplacer la boite pour finir ce que je voulais faire, en espérant pouvoir reconduire au plus vite.
dès que j'ai qulqu'un sous la main pour m'emmener faire un tour dans ma voiture , j'en profiterai pour faire des photo de tout monté.

aller a bientôt, je glander surfer sur le forum