Standard 56 from Northcoast.

Véhicule d'origine suisse avec seulement 56000 kms d'origine, un seul propriétaire et historique complet connu!!!
Toutes les pièces spécifiques au modèle sont présente!!!

Ultime!

Superbe voiture, j'adore ce style.  
N'hessite pas à mettre beaucoup beaucoup plus de photos en detail.

Perso, je trouve toujours dommage de ne pas garder la config strict d'origine pour une voiture dans cette etat   

Meme si tout est reversible bien sur   

Si c'est tres bien fait (dans l'hypothese ou ce soit le cas) a ca ne me gene pas.. c'est meme parfois mieux qu'une soi-disante resto, qui n'est pas parfaite (et donc difficilement réversible)

Je suis d'accord avec toi, certaine voiture avec qq entorse a l'orgine sont parfois plus belle que certaine restau soit disant restauré , mais lorsque l'on tombe sur une voiture 100% stock avec 56000 km, perso, je ne changerais rien, c'est trop chouette dans son jus !!  


Mais bon je modere mais propos du fait que tous soit reversible et priori la base est en rien denaturé   

steph a écrit:

Je suis d'accord avec toi, certaine voiture avec qq entorse a l'orgine sont parfois plus belle que certaine restau soit disant restauré , mais lorsque l'on tombe sur une voiture 100% stock avec 56000 km, perso, je ne changerais rien, c'est trop chouette dans son jus !!  


Mais bon je modere mais propos du fait que tous soit reversible et  priori la base est en rien denaturé   

exact. si belle resto et modif bien faites = facilement réversible.. On appelle ca '2 en 1" (?)

   

longmans a écrit:

   

  

Superbe! Mis a part les jantes que je n'aime pas trop.

perfect!! les standard sont pour moi les plus belle ! je regrette bcp la mienne  
vivement d'autre photos ,bravo mec!!   

Merci a tous pour vos comm!!
Bon pour rassurer tous le monde effectivement une base aussi saine que celle ci il fallait absolument garder toutes les pièces spécifiques et que toutes
les modifications soit reversible ce que j'ai fait sans me poser la moindre question!!!
Donc en ce qui concerne le train avant retreci j'ai gardé celui de la standard et modifié un que j'avais en stock, pareil pour la boite de vitesse, j'ai mise celle d'origine de coté pour la remplacer par une split case un peu plus moderne!!!!! car la boite d'origine non synchro sur tous les rapports non merci....
En ce qui concerne la sellerie qui a été refaite avec des materieux de chez Opperman, j'ai également decousu proprement l'ancienne sellerie qui n'avais rien du tout elle été simplement passé avec le temps, c'est normal donc mise également de coté enfin voila rien d'irreversible pour cette petite standard ..
D'autres photos suivront.

une vrai beauté cette standart... un vrai resto-cal comme j'aime.  
rien a dire...
je restaure aussi une ovale decouvrable de 56..
belle caisse!

@+seb
http://rustycars.skynetblogs.be/