Presentation de mon KG de 71

Bonjour à tous,
Voila enfin quelques photos du KG.
Il a était en parti refait, avec des choses bien faites, et d'autres moins. Je l'ai eu l'hiver dernier, il roulait depuis 3 mois, jusqu'à ce que je casse le moteur samedi aprem, la veille d'aller au Cap d'agde avec... 

Voila d'abord une photo de quand je l'ai eu.

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Cela c'est suivi, par l'achat, de roulettes, d'un train avant réglable et rétréci mais pas trop-4 cm, d'une paire de fusée décalée, d'un volant, d'un levier de vitesse, de quelques bières pour assurer le montage.

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la il n'y a pas encore les fusées décalées

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son premier meeting, génération hoodride 3 (la photo n'est pas de moi, trouvée sur internet)

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allez, encore une (photo toujours pas de moi, merci au photographe)

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Bon il y a encore pas mal de boulot dessus, mais quel plaisirs de rouler avec. Les prochaines étapes, vont être :
- Trouver un moteur
- Changer le boitier de direction qui est rincé jusqu'à la couenne
- Des ferrures pour l'avant (j'ai les PC, il me manque aussi un butoir)
- Acheter de la moquette pour habiller l’intérieur qui est nu.
- et bien plus tard, faire faire les retouches carrosserie dont il a besoins, notamment l'aile un peu enfoncé au niveau de la portières av...

Voila j’espère que tout cela vous intéressera.

Sympa, et bon programme pour remettre en route tout cela.

Bon courage pour tout ça

Si je peux me permettre, dans un souci de "low budget", j ai fait mon kit moquette en allant acheter un morceau de moquette chez St Mac.., une entreprise bien connu dans les moquettes
J ai du payé 30€, et j ai fait la moquette au sol, la plage arrière, coffre av et arrière, et encore, il m en reste lol
Si tu veux plus d infos, n hésite pas -> MP

Excellent, la même que la mienne (même année, même couleur)... et je suis également en train de lui greffer des cligno obus en place des rectangulaires.

Les jantes sont sympas, ce sont des Springstar ?

Fabr a écrit:

Les jantes sont sympas, ce sont des Springstar ?

Des "Sprinstars" plus exactement.....oui, en repro alu...
Avant toute chose, je te conseillerais aussi de refaire (ou de les remettre si tu les as) les garde-boues qui vont à l'intérieur des ailes, et qui empêchent la m.... de s'installer entre les longerons et les bas de caisse.  

Quelques petites précisions suite à une question en mp, qui peux peut être en intéresser.
De mémoire mes jantes sont en 5pouces. Donc pour l'arrière avec la monte de pneumatique que j'ai, 165/65. J'ai du faire surfacer mes jantes -7mm, avec un décrantage exter de -1, j'ai piqué l'idée de JYB avec son KG de 68 beige. Pour l'avant, j'ai mis des cales de changement d'entraxe sur le train rétréci. Je suis monté en 145/65 Et ben ça touche quand je braque... donc j'ai deux solutions soit je mes des disques en 5 trous, soit je fait surfacer mes jantes avant aussi...

Ok trollsprod, merci du conseil j'avais pas fait attention que les autres kg en avait !

l'autre solution pour tes jantes, c'est de prendre les répliques en acier chromées (moins chères que les alu, et plus proches des vraies) en 4.5"....

trollsprods
Connais tu la qualité du chrome des ces jantes "sprinstar"

gibolin78 a écrit:

trollsprods
Connais tu la qualité du chrome des ces jantes "sprinstar"

  non, désolé, j'ai des vraies peintes en gris.....
Toutefois, je pense que comme toutes les jantes chromées (genre 356 chromées), il ne faut pas s'attendre à un chrome super costaud....mais en les entretenant régulièrement, celà doit aller....d'autant qu'au point de vue "tarif", elles ne sont pas très chères.... Pour celui qui voudrait un résultat au top, je lui conseillerais de carrément acheter les versions peintes, et de les faire décaper et rechromer (oupeintes façon chrome par un spécialiste): comme celà le chrome sera top et ça permettra de faire la partie noire beaucoup plus correctement .

Perso j'ai des repro sur ma 59, elle dort dehors et cela tiens bien.
Cela à l'air de tenir dans le temps, et encore je les lavent jamais.

lamouche a écrit:

... et encore je les lavent jamais.

C est ça le secret! Mdr!

lamouche a écrit:

Perso j'ai des repro sur ma 59, elle dort dehors et cela tiens bien.
Cela à l'air de tenir dans le temps, et encore je les lavent jamais.

  Si je me rappelle bien des photos de ta 59,à moins que tu aies changé depuis, tu as des repros alu.....donc rien à voir avec les repros BBT dont on parle: elles sont en acier (comme les vraies) et chromées ou peintes. Là, on parle des repro acier chromées....

gibolin78 demande la qualité des chromes sur les sprinstar, donc les meme que les miennes.

oui si les tiennes sont en tôle  

lamouche a écrit:

gibolin78 demande la qualité des chromes sur les sprinstar, donc les meme que les miennes.

Et moi je te dis juste que si les jantes dont tu parles sont celles que l'on voit sur la présentation de ta 59, ce ne sont donc pas des jantes chromées mais des versions alu..... à moins, bien sûr, comme je te l'ai déjà dit, que tu en aies racheté d'autres. Je croyais avoir écrit en français pourtant....    

Autant pour moi.