refaire les assises fauteuils avant

Bonjour. j'envisage de refaire (ou faire refaire....ça c'est plus facile !!) les assises de mes fauteuils avant. Je pense qu'elles sont mortes car elles sont d'origine et j'ai la sensation d'être vraiment assis bas ! (oui, je sais, c'est bas d'origine mais bon là...)

question : les mousses sont elles disponibles ? est-ce que c'est les même que sur une cox ? est-ce difficile a changer soi même ?
pour info, j'avais à l'époque fait refaire l'assise de mon combi par un sellier qui m'avait pris 60€ de m.o pour le faire. est-ce que ça vaut le coup de s'embêter à le faire soi même s'il me le fait sensiblement au même prix ?

merci pour vos différents avis.

Salut

Si tu trouve un sellier qui se charge de se travail pour ce prix, ne te pose pas la question  fais lui faire;) 

T as pas demandé à Francisco?

Bonsoir,
Les assises de Cox sont différentes.
West Coast Metric proposait en 98 (oui, je sais , j'ai la dernière édition de leur catalogue!!) les mousses d'assise de siège sous la ref: 141-6974-FS pour les modèles 69-74.

Démonter les assises de siège, n'est pas compliqué: Sur ton armature, la housse de siège est maintenue par des griffes qui sont rabattues en emprisonnant une tige métallique elle même insérée dans la housse. Tu relèves les griffes avec une pince, enlèves la housse (tu as peut être une "ficelle" à l'arrière de l'assise à enlever aussi). tu as maintenant accès à la bourre en "crin" d'origine que tu veux changer.
Si tu veux réparer à moindres frais, tu peux (cela relève de la "bidouille")placer un carton fort entre les ressorts et la bourre car avec le temps, les ressorts s'enfonce dans la bourre; voir la traverse. Les ressorts sont maintenus à l'armature par des lattes métalliques assez fines qui avec le temps s'affaissent. Si c'est le cas, tu peux remplacer ces lattes par du plat plus épais (soudure). J'ai fait toute cette" bidouille" sur le 67 en 1997 et depuis, ç'à n'a pas bougé.
Si j'ai pu t'aider...
Bonne soirée,

FRED

Bonjour. non, je n'ai pas encore demandé à Francisco. j'en suis pour le moment au questionnement. merci kg maker, effectivement, je viens de trouver sur le cata en ligne de WCM la mousse d'origine pour mon cab. ça coute 46$ + le port (autant ??). je vais si je trouve en France mais sinon, je vais commander directement chez eux et voir avec vintage autohaus pour le raptriement. je suis pas préssé.

bonjour
des nouvelles car je souhaiterai moi aussi avoir une assise plus ferme ...
merci

pour l'instant, je suis toujours assis bas !! mais j'avais demandé à mon fournisseur de pièces et il peut avoir les mousses d'assise pour les kg mais avec un délai un peu plus long.

Auriez vous des photos de sièges démontés pour avoir une idée de ce qui peut clocher ... surtout la "paille", est-il possible de la renforcer avec de la résine si elle est cassée ...

non, mes sièges sont toujours en place. mais donc, tu peux maintenant remplacer la paille par des mousses thermoformées exprés pour le kg. c'est moins couteux et ça dure plus longtemps

KG maker a écrit:

Bonsoir,
Les assises de Cox sont différentes.
West Coast Metric proposait en 98 (oui, je sais , j'ai la dernière édition de leur catalogue!!) les mousses d'assise de siège sous la ref: 141-6974-FS pour les modèles 69-74.

Démonter les assises de siège, n'est pas compliqué: Sur ton armature, la housse de siège est maintenue par des griffes qui sont rabattues en emprisonnant une tige métallique elle même insérée dans la housse. Tu relèves les griffes avec une pince, enlèves la housse (tu as peut être une "ficelle" à l'arrière de l'assise à enlever aussi). tu as maintenant accès à la bourre en "crin" d'origine que tu veux changer.
Si tu veux réparer à moindres frais, tu peux (cela relève de la "bidouille")placer un carton fort entre les ressorts et la bourre car avec le temps, les ressorts s'enfonce dans la bourre; voir la traverse. Les ressorts sont maintenus à l'armature par des lattes métalliques assez fines qui avec le temps s'affaissent. Si c'est le cas, tu peux remplacer ces lattes par du plat plus épais (soudure). J'ai fait toute cette" bidouille" sur le 67 en 1997 et depuis, ç'à n'a pas bougé.
Si j'ai pu t'aider...
Bonne soirée,

FRED

petite erreur KG MAKER YES trop fort j'ai planté KG MAKER!!
la ref citée est pour le "backrest" c'est à dire le dossier
il faut le "bottom": en bas donc ref 141-046-L/R https://www.westcoastmetric.com/browse.php?categoryID=206