Législation parisienne ..

Salut a tous .. Je tombe sur un reportage sur TF1 .. Il semblerait que nos anciennes ne soient plus les bienvenu à Paris a partir de 2014 .. Pour des lois anti pollution .. C'est pas passé mais il semblerait que ça de très fortes chance de l'être .. Ça me fait un peu flipper quand même étant en régions parisienne ,

Qu'en pensez vous ??

petite visite de son garage histoire de se faire plaisir:

https://www.youtube.com/watch?v=ZiuA63m4Ngc

pour l'instant comme beaucoup de chose c'est un projet ,mais quoi penser du gars qui n'a pas une tune et qui roule avec une vieille caisse et sutout qui n'a pas les moyens de changer

Tout à fait d'accord avec toi sur ce point de vue aussi...ça touche les vielles caisses.. Et les "belles vielles caisses "
J'espère vraiment qu'ils ne vont pas nous pondre un truc comme ça ...

Comme souvent (qui a dit tout le temps?), effet d'annonce d'un politique qui de toute façon ne se représentera pas.

Les vieilles autos responsables de la pollution atmosphérique automobile?? Heureusement qu'ils nous préviennent, nous risquons nos vies à chaque voyage en ancienne donc, je remercie ces spécialistes pratiquant le vintage à longueur d'année!

Bien sûr, les 4x4 et autres grosses autos de luxe consommant plusieurs dizaines de litres au cent ne sont pas concernées, encore moins les voitures de nos ministres.

Il apparaît donc que les inégalités se creusent même où on les attend le moins. Se loger sur Paris est déjà extrêmement difficile, même pour un couple ayant des revenus très confortables, il semblerait que le maire ait décidé que la capitale doit revenir aux seuls très riches et privilégiés. Pour une personne n'ayant jamais caché son homosexualité, je suis désagréablement surpris de constater qu'il pratique la discrimination.

Soyons sérieux messieurs, nous ne vivons plus dans une époque ou les politiques peuvent prendre le peuple pour des moutons. L'avènement du web permet aux plus éloignés d'être informés et aux moins instruits de rattraper leur retard (à condition de bien distinguer la part de désinformation et de manipulation mais ce n'est pas le débat), vous devez prendre conscience que plus vous persisterez dans le "foutage de gueule", au plus la colère grandira, et il ne faudrait pas.

L'Ecologie est une science, pas un parti politique, il faut résonner en solution globale, non pas en coup par coup de pognon déguisé.

Il n'y a pas de solution parfaite, il n'y en aura jamais, à moins de retourner à la charrue (et encore), mais faire payer, encore, les contribuables, mais en plus les plus défavorisés en cette période trouble où nous aurions tous besoin d'un peu plus d'égalité, je trouve cela particulièrement scandaleux et dégueulasse.

Le "réel " meilleur moyen de lutter contre la polution dans une grande ville serait d'interdire le diesel ... Mais bizarre le maire de Paris n'en parle pas (euh ... Heureusement )Les voitures de "collections"polluent t'elle a ce point?? Avec la petite balade du dimanche ? Et encore quand il fait beau ???

Si je parle de "voitures de collection"c'est parceque (à part le fait que ça nous touche) le terme à été employé aussi durant ce reportage ..
Je site:
"Fini deudeuche, DS, et autre voitures anciennes a Paris "

Petite precision, c est pire que les voitures de collection, ce sont les voitures de plus de 17ans!!!

Farid, vu que tu vas devoir vider ton garage, tu me vends ton LL ! :p

Oui oui et même les motos sont touchées .. Pauvres harleyiste ...

Le diesel est aussi sur la sellette, à priori une étude a été lancée pour quantifier les répercussions. Après nous avoir incité à basculer vers le mazout, à coup de fiscalité favorable, voilà qu'on va nous taxer encore plus sous couvert d'environnement.

Inutile de vous dire mon sentiment profond...

VDR a écrit:

Le diesel est aussi sur la sellette, à priori une étude a été lancée pour quantifier les répercussions. Après nous avoir incité à basculer vers le mazout, à coup de fiscalité favorable, voilà qu'on va nous taxer encore plus sous couvert d'environnement.

Inutile de vous dire mon sentiment profond...

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Schyrkan a écrit:

Petite precision, c est pire que les voitures de collection, ce sont les voitures de plus de 17ans!!!

Farid, vu que tu vas devoir vider ton garage, tu me vends ton LL ! :p

Tu rigole YON ,
Non je ne le céderais pas , j'irais plutôt profiter des petites routes de campagnes et des autoroutes loin de Paris et de sa connerie . Car avant d'interdire les Anciennes de + de 17 ans qu'il s'occupe des Bus et des Taxis qui sont équiper exclusivement de moteur Diesel . Je n'ai rien contre Mr Delanoé mais il devrait sortir de son bureau , voir de sa mairie et même de son quartier du Marais car Paris n'est pas un village comme il a pu se le mettre dans la tête . Comme là dit VDR c'est de la discrimination , après nous avoir pris le temps en otages (3 à 4 heures en moyenne par jours pour effectuer mon trajet maison boulot et inversement) nous avoir réduit les voies de circulations et fait de cette ville voir cette régions un embouteillage permanent , il va continuer avec l'âge des véhicules .
je suis membres de VeA (Vincennes en Ancienne) et je peux te dire que l'on ne se laissera pas faire car la guerres est déclarer .
Je me calme mais il oublie qu'il y a toutes une économie autours des véhicules de + de 17 ans .
Allez je vous laisse et vais sortir le LL et je pars directement sous les fenêtres de l'hôtel de ville .

Bonsoir,

Je serais curieux de connaitre la proportion des voitures de plus de 17 ans à Paris. Car si c'est marginal, je ne vois pas l'interet d'une telle mesure !

À mon avis proportion pas si importante ..,c'est juste Delanoé qui veut marquer son passage .. Politique politicienne .. Du pur politiquement correct qui ne fera pas avancer d'un chouya la pureté de l'aire parisienne .. Sûrement aussi pour trouver une raison au tirelires qu'il veut installer aux entrées de Paris ...

Je viens de voir ça sur la 3 et ça pue ce truc tout de même
Ils vont faire passer la pollution sur les voitures de plus de 17ans : combien de personnes roulent tous les jours avec une ancêtre en région parisienne?
Personnellement je roule entre le 91 et le93 et j en vois pas des masses ...

Mesures bidons, raisons politiques évidentes. Je rejoins Trachemy sur la possibilité d'un leurre pour mieux faire passer le coup des péages à la londonienne...

VDR a écrit:

Mesures bidons, raisons politiques évidentes. Je rejoins Trachemy sur la possibilité d'un leurre pour mieux faire passer le coup des péages à la londonienne...

Dommage cette ville est entrains de perdre ça vrai essence pour ne ressembler à une galerie sans oeuvres ni vie . A quand un nouveau Haussmann

Oui et à côté de cela combien de bus de tourisme tournent à paris tout les jours.
Et combien de gros SUV sont vendus et roulent sur paris.
Du grand n'importe quoi interdire les véhicules d'avant 95, mais bon cela vas faire comme londre, avec ces péages.
De tout façon ils s'en foutent eux, ils peuvent acheter des voitures toutes neuves.

Je rigolais bien sur farid

Je sais pas comment c est chez vous, mais chez nous, dans le sud ouest, on se fait polluer par tous les camions qui traversent pour joindre les 2 côtés de l Europe. Donc au lien de nous gonfler avec nos voitures, on n a pas tous les moyens et l envi d en changer (je roule en passat break 98), ils feraient de mettre tous les camions sur des trains, ça ferait moins de pollution, de bouchons, d accidents et de mort.

En plus du péage pour l hyper centre de Paris, j ai entendu parler d une baisse de la limitation de vitesse en hyper centre et sur le perif.
Courage a vous

hello! je travail a cote de l arc de triomphe dans le 8e et je peut vous dire qu il y a des dixaine et des dixaine de car autour de l arc de triomphe qui lasse tourner leurs moteurs l hiver pour le chauffage et l ete pour la clim,sur les autres site toristique ce doit etre pareil.

D'accord avec Trachemy, VDR et Lamouche.
Les ficelles sont tellement grosses !!!.... C'en est pathétique !!
Qu'on commence par faire des simulations (avec des modèles corrélés avec la réalité, pas des projections farfelues) pour mesurer l'impact possible d'une telle mesure !

du grand n'importe quoi une nouvelle fois.................

ils ne savent vraiment plus quoi inventer pour laisser une trace de leur passage tous ces foutus dirigeants..........c'est navrant !!!!!!


ils ont choisi la "norme" de 17 ans, car à partir de 1995, tous les vehicules produits sont censés etre equipés de moteur injection, catalysé avec sonde lambda et tout le reste qui va avec ......En tout cas, au niveau du Ct, la différence se fait à ce niveau la..........


Bon courage à toutes mes connaissances parisiennes, car si cette loi passe, ça va pas etre marant tous les jours............

Merci patkg pour ton soutien mais dis toi bien que ce genre de lois à la con fait boulles de neiges en général .. Dans les grandes villes ... Donc elle concerne toute la France !!

Trachemy a écrit:

Merci patkg pour ton soutien mais dis toi bien que ce genre de lois à la con fait boulles de neiges en général .. Dans les grandes villes ... Donc elle concerne toute la France !!

oh oui, je sais bien, et je m'en doute bien !!!!
et pour ma part, j'ai super adoré les quelques fois où j'ai pu rouler dans la Capitale en 14 ou en 34, c'est quand meme "Kiffant" , et ça me rends nostalgique de me dire que peut etre, ça n'arrivera plus !!!!!!!!!


on aura un peu de repis sur notre jolie Cote d'Opale j'espère.................

Trachemy a écrit:

Merci patkg pour ton soutien mais dis toi bien que ce genre de lois à la con fait boulles de neiges en général .. Dans les grandes villes ... Donc elle concerne toute la France !!

Oui, tout à fait.....loi d'autant plus con qu'elle devient discriminante, excluant toute une partie de la population qui n'a pas les moyens d'acheter une voiture récente. C'est tout à fait dans l'esprit "Bobo-écolo" qui n'a rien compris: en gros, ces gens au niveau de vie plutôt aisé, voient uniquement leur petit monde de citadin branchouille, pouvant aller au bureau en bus ou en métro, n'aimant de toute façon pas les voitures, et la plupart du temps, conduisant comme des manches......forcément, ce genre de personne ne tient pas compte des gens habitant hors des villes et devant utiliser chaque jour leur voiture pour aller au boulot en ville. C'est bien plus facile de prôner l'utilisation du vélo quand tu habites à 1 km de ton boulot....quand tu dois faire 40 bornes par jour, le vélo reste au garage....
A côté de ça, n'importe quel gros 4X4 mazout va pouvoir circuler sans soucis.....bah oui quoi, qu'est ce qu'il nous emmerdent les pauvres? Z'ont qu'à s'acheter un Touareg ou un Q7 TDi, comme tout le monde!!! Bref, encore une idée de merde qui va simplement emmerder les populations les moins favorisées (je ne parle pas des autos "collection" qui, même si elles sont concernées, ne représentent pas la majorité touchée, et pour la plupart, ne roulent pas systématiquement tous les jours), tout celà pour s'assurer le soutien de l'électorat écolo.....
L'écologie est nécessaire, je ne le nie pas, mais encore faudrait-il la pratiquer de façon "logique" et raisonnée.....

Schyrkan a écrit:

Je sais pas comment c est chez vous, mais chez nous, dans le sud ouest, on se fait polluer par tous les camions qui traversent pour joindre les 2 côtés de l Europe.

Chez moi aussi c'est la même chose, l'A31 est un axe majeur qu'empruntent tous les vacanciers d'Europe du nord (Belges, Hollandais, Allemands etc...) pour descendre en vacances dans le sud-est et la Méditerranée.

Du coup, beaucoup de bouchons et de pollution en période estivale, il nous arrive régulièrement de battre la région parisienne à ce triste "concours"...

Trouvaille de l'Etat : limiter notre axe à 110 km/h, 90 pour les traversées d'agglomérations, interdire aux camions de dépasser entre 7H et 20h, appeler cela "zone test" et blinder de radars fixes et mobiles (une fois, trajet Thionville/Toul, 100 km, 10 radars au total, soit un tout les 10 km, dingue).

Résultat : néant...