SPA

Cool ça s est bien terminé
J espère que t as pu en profiter un peu

Oui sympa cette solidarité.

Comme vous dites les gars un super état d'esprit et vraiment cool de leur part
Merci Alex pour les photos en pleins efforts de remontage . J'avais vus quelques personnes prendre des photos mais je n'ai pas fait attention à qui exactement , cool .

j'avais ramener un pote qui vous a aidé a finalisé l'installe du moteur quand ca bloquait légèrement et moi je prennais les cliché

super que tu as fais bonne route pour le retour.

c'etait pas le cas pour nous qui devions rentrer en alsace.
parti a 16h de Spa avec un 181, 2combi, 1cox et mon T34, arrivé a 2h du mat et 2 vehicules en moins.....
Apres 50bornes la cox de 61 eclate un culbuteur. par chance c'etais a la sortie de l'autoroute.
pas de pieces de rechange et surtout toute la rampe de culbu etait faite maison par sont proprio donc pas compatible avec d'autre pieces.. on a donc du laisser la cox dans une grange chez une personne super simpa.

En suite on a reussi a se perdre au luxembourg dans les pti villages et les routes de campagne.
apres avoir fais le plein des 4 vehicules restant le 181 prend feu 50m apres la pompe a essence.
arret d'urgence au millieu de la route, je bondi sur mon extincteur et j'eteins sont feu en moins de 2.
On a essayé de reparer en refaisant le circuit elec. mais le carbu a trop brulé donc on a laissé le 181 dans un jardin chez des vieux tres gentils.
en suite il fallait retrouver la bonne route et retour a la maison sans soucis pour les 3 vehicules restant bien chargé par les passagers des autre caisses.

Il est vrai que l'on étaient plus habitué à de telle chaleur sur Spa , en espérant que les 2 proprio on récupère leur VW

Putain s'était l'année de la casse !! Entre Farid et vous... +ya deux ans l'aile avant d'Alex

Pour ma part, on est arrivés le vendredi vers 18h avec mon frère, après un rapide petit tour on choppe une place de rois pour la tente sous un arbre juste avant l'entrée (coté opposé à l'espace des T34). Une bonne soirée bien arrosée à la tente plus tard... réveil 11h30, là en allant chercher le petit dej à la voiture (restée à l'entrée avant la caisse pour ne pas payer pour rentrer une moderne même pas VW) Je croise Lio qui peut témoigner de ma tête des grands lendemains de cuite... Ensuite petit tour au swap toujours aussi bien fourni, c'est là que j'ai trouvé mes cligno NOS + 2 - 3 petites conneries. On passe devant le LL de Farid avec le cul levé juste à la fin du remplacement de vilo, test démarrage: nickel. On continue notre petit tour des voitures, sur le plateau show and shine et retour à la tente pour replier le campement. On est repartis le samedi car obligations familiales le dimanche, mais c'est pas grave, une super édition une fois de plus et bcp bcp de pièces !! Plus de vendeurs au swap que les années précédentes je trouve.

Pour ce qui est des voitures il y avait un lowlight restauré avec un choix de peinture très.... inhabituel, je ne m'étendrai pas plus pour ne pas facher les modo:





Ce vert match très bien avec ce smiley
En tout cas ça ne respirait pas la qualité avec du vert qui débordait sur les joints....

A l'inverse un magnifique LL restauré rouge pelican toit noir avec un Judson, c'était des Danois je crois, ils ont fait un petit convoi Danois avec une Split et une Ovale... les 3 voitures avec le LL étaient à tomber par terre !!!











Et puis un trio de Split Suisses sont venus se garer devant notre tente, pas moins de deux 15 fenetres, un restauré et un patina.... une tuerie !! A coté le Panel passerait presque inaperçu:

Clyde Berg eté au Bug show !!!


Et dire que j'ai fait 9 000 Km pour le rencontrer à Orange en Californie, 3 semaines aprés quand il vient à Spa au Bug Show, je l'ai meme pas vu !!!