bouton phare??

bonjour, est ce que quelqu'un sait si il y a quelque chose de brancher sur les 2 repere 57 du bouton de commande des phares. merci pour les reponces . Didier

Dièdi a écrit:

bonjour, est ce que quelqu'un sait si il y a quelque chose de brancher sur les 2 repere 57 du bouton de commande des phares. merci pour les reponces . Didier

aurais tu un poil plus d'info a donner pour t'aider stp ? genre photo et ce qui te pose probleme a raccorder. merci

Et quelle année et ta KG?

bonjour a tous,mon kg est de1967 ,mon gros probleme est que quand j'actionne la petite manette sur les clignot avec les codes allumer ,et bien ca fait que des appels de phare ca ne reste pas enclencher ,j'ai refait le faisseau complet la centrale clignot le relais inversseur code phare est neuf aussi,et j'ai remarquer que sur le bouton d'allumage veilleuse code il y avait 2 bornes 57 qui ne sont pas sur le plan de cablage. comme ce probleme comence a me faire monter en pression car j'ai presque terminer le remontage merci a vous.

A mon avis tu as un interrupteur veilleuse/code de 1972 ou modèle US car le 57 semble correspondre aux feux de position (parking light).
Je te joint ce schéma? Le n° deséquipements (E, ....etc) sont des fois difficilement lisible. Pour le code phare, il faut aller entre le 13 et le 20 en bas du schéma. Le E est l'interrupteur et le J, le relais inverseur. La borne 57 du E1 correspond au feu de position.
Je t'envois le schéma en 800 par 600. Si pas exploitable, dis le moi je t'enverrai par mail perso.

Autre chose: Avec ma KG de 66, l'action sur le bouton code/phare sur la manette du clignoteur marchait 2 ou 3 fois puis je restais bloqué en code ou phare. Le PB, c'était que le propriétaire précédent avait mis des lampes trop puissantes (55/75W au lieu de 35/55 ou qq chose comme ça). Le relais saturait. J'ai changé et puis ça a marché. Regardes tes lampes.

bonjour ,merci pour les reponces ,le plan est trop petit, mais ce n'est peut etre pas a cause de la borne 57 que mon inversseur n'acroche pas,mais comme l'elec auto c'est tellement bizare on ne sait jamais .je vais racheter un nouveau relais inversseur il est neuf mais il a peut etre un defaut .et les lampes sont ok. merci les amis. Didier