Stratosilver....

Bon, pour mon prochain projet, une nouvelle couleur est prévue, en l'occurence, le plus proche possible du L227 STRATOSILVER....
Sauf que quand on présente ce genre de référence à un carrossier, certains font la grimace.....est-ce que quelqu'un connaitrait une correspondance avec d'autres marques ?

pour quelle raison ils font la grimace?

il a un fournisseur en peinture privilégié ton carrossier ? tiens moi au courant, je te donnerais le(les) fournisseur(s) qui fait du L227 !

Pour l'instant, l'heure n'est pas à la peinture, mais je prends de l'avance, car j'ai eu chaque fois le problème pour le KG et la 356: je leur donnais les ref VW et les mecs me disaient que les teintes ne se faisaient plus, etc......bref, ils n'avaient pas envie de s'emmerder à retrouver la teinte.....d'où ma question, histoire de trouver éventuellement soit une marque qui ferait les vieilles ref vw/porsche, soit en retrouvant un coloris très proche dans la production actuelle.....
Mais bon, je veux juste me rapprocher, ça peut être légèrement différent étant donné que la puma n'est pas sensée être une vw à part entière.....
D'ailleurs, pour ce stratosilver.....je vais vérifier, mais j'ai croisé un truc ce midi qui aurait peut-être bien le coloris voulu......

trollsprods a écrit:

Pour l'instant, l'heure n'est pas à la peinture, mais je prends de l'avance, car j'ai eu chaque fois le problème pour le KG et la 356: je leur donnais les ref VW et les mecs me disaient que les teintes ne se faisaient plus, etc......bref, ils n'avaient pas envie de s'emmerder à retrouver la teinte.....d'où ma question, histoire de trouver éventuellement soit une marque qui ferait les vieilles ref vw/porsche, soit en retrouvant un coloris très proche dans la production actuelle.....
Mais bon, je veux juste me rapprocher, ça peut être légèrement différent étant donné que la puma n'est pas sensée être une vw à part entière.....
D'ailleurs, pour ce stratosilver.....je vais vérifier, mais j'ai croisé un truc ce midi qui aurait peut-être bien le coloris voulu......

Ce qui se passe, c'est que chaque carrossier a SON fournisseur (prix, facilités diverses...) ce qui explique pourquoi meme si existant chez un autre fournisseur, le carrossier ne fait pas la démarche...

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Pour l'instant, l'heure n'est pas à la peinture, mais je prends de l'avance, car j'ai eu chaque fois le problème pour le KG et la 356: je leur donnais les ref VW et les mecs me disaient que les teintes ne se faisaient plus, etc......bref, ils n'avaient pas envie de s'emmerder à retrouver la teinte.....d'où ma question, histoire de trouver éventuellement soit une marque qui ferait les vieilles ref vw/porsche, soit en retrouvant un coloris très proche dans la production actuelle.....
Mais bon, je veux juste me rapprocher, ça peut être légèrement différent étant donné que la puma n'est pas sensée être une vw à part entière.....
D'ailleurs, pour ce stratosilver.....je vais vérifier, mais j'ai croisé un truc ce midi qui aurait peut-être bien le coloris voulu......

Ce qui se passe, c'est que chaque carrossier a SON fournisseur (prix, facilités diverses...) ce qui explique pourquoi meme si existant chez un autre fournisseur, le carrossier ne fait pas la démarche...

oui, je m'en doute....et dans ce cas....il ne fera pas la peinture non plus!!

trollsprods a écrit:

totof a écrit:

trollsprods a écrit:

Pour l'instant, l'heure n'est pas à la peinture, mais je prends de l'avance, car j'ai eu chaque fois le problème pour le KG et la 356: je leur donnais les ref VW et les mecs me disaient que les teintes ne se faisaient plus, etc......bref, ils n'avaient pas envie de s'emmerder à retrouver la teinte.....d'où ma question, histoire de trouver éventuellement soit une marque qui ferait les vieilles ref vw/porsche, soit en retrouvant un coloris très proche dans la production actuelle.....
Mais bon, je veux juste me rapprocher, ça peut être légèrement différent étant donné que la puma n'est pas sensée être une vw à part entière.....
D'ailleurs, pour ce stratosilver.....je vais vérifier, mais j'ai croisé un truc ce midi qui aurait peut-être bien le coloris voulu......

Ce qui se passe, c'est que chaque carrossier a SON fournisseur (prix, facilités diverses...) ce qui explique pourquoi meme si existant chez un autre fournisseur, le carrossier ne fait pas la démarche...

oui, je m'en doute....et dans ce cas....il ne fera pas la peinture non plus!!

ou tu recuperes un echantillon de statosilver (tole peinte, genre couvre autoradio on boite a gant piqué a un pote) et tu le fais scanner par ton carrossier qui fera un rapprochement de ce qu'il a dans sa database... + correction si nécessaire

Y'a t-il un volontaire pour découper un petit morceau sur le KG d'Empicolector ????!!
Bon, sans rire, j'ai peut-être trouvé une teinte dans le même esprit dans la production commune et contemporaine.....à suivre.....

et là :
http://www.nostalgiavwshop.com/product.php?id_product=79

Merci tonton Rusty!!!!

Bonjour.
Je suis peintre auto et je bosse à mon compte.
Ce qu'il faut savoir, c'est que nos peintures, c'est nous qui les fabriquont en fonction du code couleur de la voiture,que l'on achète pas un pot de peinture avec la bonne couleur dedans.Avec un système de pesée,des bases que l'on stocke et que l'on mélange, ont obtient la quasi totalité des teintes existantes,même les plus anciennes.
Je pense pouvoir faire du stratosilver,comme la plupart des carrossiers ! les marques de peinture ont souvent abandonné certaines teintes mais selon nos fournisseurs il existe même des sites spécialisés dans les restauration de vehicules anciens avec des references d'époque.j'ai eu aucun mal à obtenir mon blanc arcona L 582 de ma kg en brillant direct.
Au pire des cas, si une teinte est introuvable, un fournisseur de peinture pourra te scanner ta couleur (avec un spectro-photomètre qui 'mesure' la couleur) et te donner une équivalence parfaite.c'est bluffant d'ailleurs..mais effectivement il te faudra un petit morceau de ta peinture pour l'analyser..pas besoin de découper! un ouvrant démonté et c'est bon..
Vas voir ici..:http://color-online.glasurit.com/?language=2
Sans faire de pub..ce n'est pas mon fournisseur ! (j'ai bossé dans un garage avant ou l'on utilisait cette marque et dont je sais qu'ils ont un super service de ce coté là.)
En esperant t'avoir éclairé..
Si tu veux savoir, j'avis craqué pour cette teinte!! c'est magnifique..mais après recherche , ma kg était blanche à l'origine..ca se respecte ! )
Cordialement.
Sébastien

Bah.....tu me ré-expliques ce que je savais mais bon.....ça ne fait que confirmer aussi que certains carrossiers ne veulent pas s'emmerder à chercher: à croire qu'ils sont débordés de boulot.....
Pour la découpe.....je plaisantais.....
Honnêtement, sachant que ma puma n'est pas une vw, je pense que je vais essayer de partir sur une teinte moderne approchante: en cas d'accrochage ou autre pièce supplémentaire à repeindre, c'est toujours plus simple de fournir une ref de teinte d'une auto encore produite: ça permet de pouvoir s'adresser au peintre du coin de la rue et de ne pas avoir à chercher un "vrai" pro consciencieux....et vous pouvez me croire, ils ne courrent pas les rues par chez nous.....

trollsprods a écrit:

Bah.....tu me ré-expliques ce que je savais mais bon.....ça ne fait que confirmer aussi que certains carrossiers ne veulent pas s'emmerder à chercher: à croire qu'ils sont débordés de boulot.....
Pour la découpe.....je plaisantais.....
Honnêtement, sachant que ma puma n'est pas une vw, je pense que je vais essayer de partir sur une teinte moderne approchante: en cas d'accrochage ou autre pièce supplémentaire à repeindre, c'est toujours plus simple de fournir une ref de teinte d'une auto encore produite: ça permet de pouvoir s'adresser au peintre du coin de la rue et de ne pas avoir à chercher un "vrai" pro consciencieux....et vous pouvez me croire, ils ne courrent pas les rues par chez nous.....

exact, on ne parlait pas de 'fournir un pot de LA couleur prete a l'emploi', mais bien la formule a partir des bases.. Simplement "cela" n'est pas disponible chez tous les fournisseurs.

Pour ton coloris peinture moderne, Denis, tu seras pas plus dans un scénario facile, sachant que de toute facon, toute formulation teinte (ancienne ou moderne) est dépendante de tel ou tel fournisseur.. Sauf erreur de ma part, on n'est jamais sur que c'est EXACTEMENT LA MEME TEINTE (avec la meme formule) en allant ex chez Glasurit PPG ou Dupont...

Oui Totof, c'est effectivement le risque.....mais dans le cas présent, ça me permet de peindre la puma chez le "moins mauvais" du coin et de lui emmener les pièces supplémentaires à l'occasion: dans ce cas, il aura normalement le même fournisseur....