Bobine Judson

non fredo pourquoi

yannouch122 a écrit:

non fredo pourquoi

je l'ai il me sert a rien
mais je veut quand meme le garder
alors je te l'envoi et tu t'en sert puis tu me le renvoi

sinon est ce que tu peut le photocopié et me l'envoyé pour que toi tu garde l'original

yannouch122 a écrit:

sinon est ce que tu peut le photocopié et me l'envoyé pour que toi tu garde l'original

c'est deja une copie en gros format genre A3
je vais voir si je trouve de quoi faire la copie

Je l'ai encore moi aussi au cas ou....

Hello,
Pour la magnéto judson elle fonctionne en 6 ou 12V ? Ou bien les deux ?

Si c'est de la bobine dont tu parles , elle peut être branchée soit en 6 volts directement ou en 12 volts avec une résistance ballast .

http://vwjudsonregister.tripod.com/magneto_installation_page.htm

Salut,

Je fais remonter ce post .
J'ai monté un compresseur Judson et sa bobine il y a environ 2 ans sur mon Karmann .
Depuis un certain temps j'ai des coupures d'allumage sous forte charge d'accélérateur .
Sur un filet de gaz tout est normal .
Après avoir fais le tour de l'allumage/carburation j'ai fini par remplacer la Bobine Judson par celle d'origine .
Et là plus de soucis .
Sous action du démarreur elle donne de belles étincelles , j'en déduis que les enroulements doivent êtres bons .
Est il possible de contrôler/remplacer les quelques éléments "électronique" ?
Je voudrais bien conserver cette bobine .