Mon puzzle 34

loicT34 a écrit:

bravo Sébastien, plus qu'à mettre le ciel de toit (private story).
En tout cas j'ai hâte de voir le mien fin du mois en retour de peinture cela motive.

A+

comme tu dit y a plus qu'a
il est rentre ce soir au garage donc demain vais pouvoir bricoler un peu (ca risque de durer un moment )

vivement la fin du mois pour voir ta peinture.

ca y est ca commence a prendre forme ,tout doucement ca se met en place

un seul soucis ce sont les jantes ,en fait pas evident de trouver la bonne taille de pneus arriere (essaye 175 55 ca touche )

le voila dans sa version actuelle

j'attends pas mal de pieces donc ca avance tranquillou ( je ne suis pas presse)

Vraiment sympa, c'est du très bon travail, soigneux tout comme j'aime , félicitation

Ces jantes lui vont vraiment bien

nickel ton taf

ouai super nikel rouge et noir
pourrait tu si tu as l occaz de prendre en photos le montage de tes boites de chauffage
car sur le mien j ai des j_tubes et je recherche des boites de chauff
merciiiii

Bonjour à tous,

superbe rien à dire.

Bye

Julien

merci a tous



@ pour les boites de chauffage je prendrais des photos

Belle bête !

Pour la petite histoire, j'étais en vacances pas bien loin cet été, au camping en face la Pizzeria "La Pinède",si j'avais lu ton post plus tôt je serais passé au garage !

Bonne continuation

GuiguiGamesa a écrit:

Belle bête !

Pour la petite histoire, j'étais en vacances pas bien loin cet été, au camping en face la Pizzeria "La Pinède",si j'avais lu ton post plus tôt je serais passé au garage !

Bonne continuation

al'occasion si tu reviens n'hesite pas

Super 34, j'adore vraiment, t'a une adresse pour les joints de vitres et portes? moi il me faudrait aussi!!

salut à tous

très beau 34 j'adore les deux couleurs
bon choix

bonne chance pour la suite

monster a écrit:

Super 34, j'adore vraiment, t'a une adresse pour les joints de vitres et portes? moi il me faudrait aussi!!

il y en a certain chez

http://www.karmannghia.de/


et apparemment il y des joint de T14 qui sont identiques en profils mai de taille differentes

oui je sais, tant que je n'ai pas tout pour le resto je ne le touche pas vu qu il est pas mal du tout actuellement!
va falloir il y penser un jour!

c'est bien mon probleme ,l'ancien proprio a jete les joints qui pour lui etait en trop mauvais etat ,sans savoir qu'il n'y en avait pas d'autres

c'est pour ca que je ne le touche pas!
j'avais une bonne adresse en allemagne pour la tolerie et joint sur mesure, impossible d la trouver!
si la je retrouve je la mettrai sur le site!

monster a écrit:

c'est pour ca que je ne le touche pas!
j'avais une bonne adresse en allemagne pour la tolerie et joint sur mesure, impossible d la trouver!
si la je retrouve je la mettrai sur le site!

ce serait cool


apparemment il y a une societe pres de chez moi qui fait tous types de joints au metre , ils en refabriquent a la demande
c'est un pote qui refait son combi split qui a teste

vulcain a écrit:

monster a écrit:

c'est pour ca que je ne le touche pas!
j'avais une bonne adresse en allemagne pour la tolerie et joint sur mesure, impossible d la trouver!
si la je retrouve je la mettrai sur le site!

ce serait cool


apparemment il y a une societe pres de chez moi qui fait tous types de joints au metre , ils en refabriquent a la demande
c'est un pote qui refait son combi split qui a teste

Est ce que tu vas essayer sur certains de tes joints ?

loicT34 a écrit:

vulcain a écrit:

monster a écrit:

c'est pour ca que je ne le touche pas!
j'avais une bonne adresse en allemagne pour la tolerie et joint sur mesure, impossible d la trouver!
si la je retrouve je la mettrai sur le site!

ce serait cool


apparemment il y a une societe pres de chez moi qui fait tous types de joints au metre , ils en refabriquent a la demande
c'est un pote qui refait son combi split qui a teste

Est ce que tu vas essayer sur certains de tes joints ?

j'aurais aime ,mais il y en a certains que je ne possede pas , mais pour ce qui des profils que je possede je vais me renseigner

des surprises inattendues ont fait leurs apparitions donc ca prend plus de temps que prevus

manque des circlips dans la boite et en plus faut que je passe en trompettes courtes car les roues ne rentrent pas

donc le moteur sera demarre et regle sur un banc ,et pour e qui est de la boite pas evident de trouver des trompettes courtes a des prix correctes
voila ,sinon j'ai terminer le circuit de freinage(changement integral des durites rigides et souples avec adaptation maitre cylindre cox (double circuit) ,plus remontage et demontage de babioles a droite a gauche




Demontage du moteur


Compression Ok
Pression huile Ok
Démontage tôle pour peinture car elles sont pourrient
Et de ce fait surprise les tôles de refroidissement sont mal montées donc faut déculasser
Dynamo a morfle ,un roulement neuf devrait faire l affaire


Autre etape (n'ayant que 2 bras) La boite















ce soir c'etait puzzle dans le puzzle ! on savait qu'il y avait un souci de mauvais montage de la boite !
mais elle etait mal montée ,sans huile et elle a roulé donc differentiel hs !


ou comment faire une boite avec deux!

Du coup vus que les toles etaient crade ce fut l'occassion de mettre un coup de propre













fin de remontage boite et moteur (tole) prevus ce week end si tout va bien

et j'attends ma commande de joint de vitres

d'habitude j'aime pas les 34 mais je le trouve super joli comme ça

Salut fais bien attention a ce que je t'ai dit au sujet de la boite.
Tu as eu ton cadeau au fait?

nickel le choix des couleurs

tu dis que tu as mis un maitre cylindre (double de cox ) ca passe sans modif ? je pensais que les modeles T3 etaient different.. pke vu les prix

Citation :

d'habitude j'aime pas les 34 mais je le trouve super joli comme ça

merci

Citation :

Salut fais bien attention a ce que je t'ai dit au sujet de la boite.
Tu as eu ton cadeau au fait?

pour ce qui est de la boite tous les types 3 sont en trompettes longues(WV tech)
merci au fait bien recus

joker a écrit:

nickel le choix des couleurs

tu dis que tu as mis un maitre cylindre (double de cox ) ca passe sans modif ? je pensais que les modeles T3 etaient different.. pke vu les prix

j'ai percé car le maitre cylindre est fileté , le réglage de la tige de poussée (vis de 8 au pas de 100) puis faut adapter des durites rigides ,puis j'ai deplacé le bocal de loquid

pour les trompettes courtes ça arrive donc au final vais pouvoir le remonter avec ses jantes et le poser legerement,la petite commande de joints de vitre arrive aussi la suite bientot