Pour le +, tu le prend sur la boite à fusibles:
-soit un + après contact (borne 1 sur le schéma)
-soit un + avant contact (borne 8 sur le schéma) ( dans ce cas tu peux faire fonctionner l'autoradio sans mettre le contact mais gaffe car si tu oublie de l'éteindre tu vide la batterie!) C'est ce mon tage qui était fait par VW!
ATTENTION au calibre du fusible, si besoin met en un plus gros.
Pour le - tu prend une masse sur la carrosserie au plus près dans le coffre avant ou sous le tableau de bord (enlève bien la peinture pour avoir un très bon contact entre la carrosserie, la cosse de ton fils et ta vis de fixation)
Voici le schéma de la boite à fusibles:
Bon montage.
Arno.