LOW LIGHT 59, barn find.

Guillaume, il me vient une remarque a propos de ton ciel de toit...
le modele perforé commencant a partir de58, jusque la rien de bien nouveau, par contre les perforations sont plus rapprochés sur les premieres années... (au moins 58-59-60) je vois bien sur le tien, ou les perforations ne sont pas comme les premiers modeles ?

Alors là aucune idée, j'avais demandé à Jérome un ciel de toit identique à l'origine. Mais je pourrais comparer entre une chute du ciel de toit neuf à coté de l'ancien, Jérome l'avait dégrafé proprement et j'ai encore l'ancien ciel de toit, même pas arraché ! Je comparerai demain.

bonjour,
j'aimerai savoir quelle type de colle il faut, car moi aussi je doit remplacer mon ciel de toit .
merci

bibie

Comparatif du ciel de toit d'origine pour Totof (gris) et du ciel de toit neuf (blanc), ça ira ?



Ca y est !! Le ciel de toit est fini de collé, les cotés sont faits... enfin le stress peut retomber ! Pour rappel j'ai collé avec mon ami Laurent alias El Dub (qui a récemment rejoint l'équipe d'Airmighty pour sa chronique Nostalgia
- On a collé dimanche l'avant et l'arrière en tendant comme des brutes sans se soucier des coins et des cotés des vitres de portes et custodes
- mardi collage des 4 coins pour suivre la continuité de la tension du pare brise et lunette arrière (on ne s'est pas soucié des cotés)
- et enfin aujourd'hui tension et collage des cotés en jouant sur les coutures pour rattraper les plis qui se fondent dans les 4 coutures des baleines

Je ne sais pas si c'est la méthode à suivre mais on a fait intuitivement (non sans stress, surtout moi) et le résultat me plait beaucoup

Cela fait classe en tout cas.

Beautiful

beau boulot tout ca Guillaume!

Beau taf Guillaume, J-30

très beau travail

bonjour,
j'aimerai savoir comment est la finition entre les montants et le ciel de toit, faut il doubler le bord ?? ( petite photo svp)

merci

Alors ça dépend un peu de comment tu colles, il me semble (si mes recherches sont bonnes) que d'origine les montants sont collés en premier, et ensuite le ciel de toit vient les recouvrir. J'ai discuté avec plusieurs selliers et il y en a qui collent "à l'envers" si je peux dire : d'abord ciel de toit puis les 4 montants viennent par dessus le ciel de toit.

Le repli pour faire une jonction plus esthetique je pense que c'est impossible de le faire avec le ciel de toit (si tu colles à l'endroit c'est à dire montants en 1er et ciel de toit en 2eme) car le ciel de toit est ultra tendu dans les 4 coins et je ne pense pas que tu arrives à bien tendre et coller en faisant un repli.

Par contre si tu colles "à l'envers", les 4 montants sont bcp moins tendus donc je pense que ça doit être faisable en collant le ciel de toit en 1er et ensuite les 4 montants, je pense effectivement que replier le haut des montants ça doit pouvoir se faire.

Je pense honnêtement que c'est se faire chier pour pas grand chose car au final la jonction tu ne vas presque pas la voir, à peine sur 1 ou 2 cm car le joint de pare brise va venir couvrir la jonction depuis la gauche (photo en dessous), et le montant + joint de vitre va venir couvrir la jonction depuis la droite (en orange):



En dessous c'est une photo d'un 58 qui a été refait aux US et qui est en Belgique maintenant, vu à l'Original Flat Four Driver Club #2 il y a 2-3 semaines, lors de la restau ils ont collé "à l'envers", et sans repli, mais faut vraiment avoir le nez dessus pour voir une quelconque différence:



Le montant conducteur pris en macro :

C'est surtout le bas des montants de pare-brise qu'il faut soigner, car une grosse partie se voit, même avec un Dash-pad....idem, à l'arrière, la partie en bas des montants est franchement visible....

trollsprods a écrit:

C'est surtout le bas des montants de pare-brise qu'il faut soigner, car une grosse partie se voit, même avec un Dash-pad....idem, à l'arrière, la partie en bas des montants est franchement visible....

tout a fait....
Pour le 57 je l'ai définitivement évité en ne faisant pas les montants en mohaire ! et d'ailleurs je ne suis pas certain si la finition mohaire va juqu'en 'bas' sur les modeles sans dash comme les 57

Pour les ciels de toit perforé au raccord il faut évité de trop recouvrir la partie montant sur/sous la partie ciel de toit des coins, ceci pour 2 raisons
- la surépaisseur surtout si le collage est tres tendus entre les 2 élements
- les trous qui sont 'bouchés' par le morceau 'recouvrant' avec la colle ou la partie uni du tissu.. on a alors davantage d'uniformité et c'est pour ca qu'on voit trop le raccord. pour ma part je conseillerais de ne pas coller la partie qui recouvre (sur la zone de recouvrement). le maintien de la partie non collée se faisant par tension sous les joints de pare-brise. enfin je suis assez partisant du rempli si il est bien géré. court et peu recouvrant. Car finalement meme si le ciel peut un peu 'jouer', ca ne se fera pas sur des cm... donc un recouvrement d'1cm semble largement assez et ca évite la surépaisseur meme avec un léger repli.

Désolé, dommage Guillaume que tu n'aies pas mis un ciel avec des perforations plus rapprochées.. celui d'origine (que tu as démonté avec précaution) était mort ?

totof a écrit:

Désolé, dommage Guillaume que tu n'aies pas mis un ciel avec des perforations plus rapprochées.. celui d'origine (que tu as démonté avec précaution) était mort ?

Totof, t'es sérieux quand tu parles de la différence d'écartement des perforations
Un ciel de toit vieux de 54 ans, tendu, pris la forme, cuit, coupé à raz des montants, je pense que c'est im-pos-sible à remonter !
Aucun regret sur mon ciel de toit neuf blanc.


Sinon, passage chez mon chromeur jeudi pour récupérer mes chromes de custode qui sont faits. Mais du coup j'étais tellement impatient de les remonter que je ne les ai pas pris en photo encore ! Je vais remédier à ça...
Mes poignées en zamac sont dé-métalisées, plus qu'à les recharger légèrement en cuivre, polir, chromer et re-polir, presque rien quoi ! ça sera good pour l'EBI





La mauvaise nouvelle c'est mes chromes de pare brise et lunette arrière... ils sont passés aussi au décapage chimique pour mettre le laiton à nu et ils sont bien attaqués... il faut les recharger en cuivre aussi pour combler les trous que la corrosion a fait, et il y a un morceau un peu cabossé qu'il va falloir reprendre. Mais ce qui fait flipper mon chromeur c'est que ce type de pièces est très difficile à travailler, c'est du chewing-gum, ça se déforme comme un rien donc pour les recharger en cuivre, pas de problème c'est dans un bain, mais derrière pour polir le cuivre et ensuite polir le chrome il va falloir faire un gabarit... donc pas de chromes de pare-brise et lunette arrière pour l'EBI, ils ne seront pas finis

Patience petit scarabée ! Patience!

Tes moulures de pare brise sont en forme de "C" ? normalement . Ou bien en forme de "T" ?... Je pourrais t'être te dépanner ....

rusty a écrit:

Tes moulures de pare brise sont en forme de "C" ? normalement . Ou bien en forme de "T" ?... Je pourrais t'être te dépanner ....

Oui se sont bien des moulures en C

Tu en as à vendre des belles ? dis moi ton tarif et photos en mp

Oui j'étais sérieux pour les perforations.. d'ailleurs ca se voit sur ta photo cote a cote que tu as faite..
Bon... ton ciel est superbe et tres bien posé, donc oubli mes remarques désobligeantes

j'ai une paire de jonc avant en forme de 'C', en état correcte, non tonché, non plié, non piqués mais dépolis, et donc pour etre parfait, a rechromer. dis moi fonction de ce que te répond rusty.

Je n'ai que tu "T" en stock

totof a écrit:

Oui j'étais sérieux pour les perforations.. d'ailleurs ca se voit sur ta photo cote a cote que tu as faite..
Bon... ton ciel est superbe et tres bien posé, donc oubli mes remarques désobligeantes

j'ai une paire de jonc avant en forme de 'C', en état correcte, non tonché, non plié, non piqués mais dépolis, et donc pour etre parfait, a rechromer. dis moi fonction de ce que te répond rusty.

je précise... je n'ai que l'AVANT (en forme de 'C' donc).

totof a écrit:

totof a écrit:

Oui j'étais sérieux pour les perforations.. d'ailleurs ca se voit sur ta photo cote a cote que tu as faite..
Bon... ton ciel est superbe et tres bien posé, donc oubli mes remarques désobligeantes

j'ai une paire de jonc avant en forme de 'C', en état correcte, non tonché, non plié, non piqués mais dépolis, et donc pour etre parfait, a rechromer. dis moi fonction de ce que te répond rusty.

je précise... je n'ai que l'AVANT (en forme de 'C' donc).

envoies moi photo et tarif par mp mais bon... les envoyer par la poste je le sens pas, donc que je te les prenne ou pas ça sera EBI sans donc je ne suis plus trop pressé, les miennes seront pretes après l'EBI mais elles arriveront dans tous les cas, donc je ne suis pas trop pressé de te les prendre totof car après j'en aurai 1 jeu sur les bras.

Mais merci quand même les gars (Rusty et Totof)

GuiguiGamesa a écrit:

totof a écrit:

totof a écrit:

Oui j'étais sérieux pour les perforations.. d'ailleurs ca se voit sur ta photo cote a cote que tu as faite..
Bon... ton ciel est superbe et tres bien posé, donc oubli mes remarques désobligeantes

j'ai une paire de jonc avant en forme de 'C', en état correcte, non tonché, non plié, non piqués mais dépolis, et donc pour etre parfait, a rechromer. dis moi fonction de ce que te répond rusty.

je précise... je n'ai que l'AVANT (en forme de 'C' donc).

envoies moi photo et tarif par mp mais bon... les envoyer par la poste je le sens pas, donc que je te les prenne ou pas ça sera EBI sans donc je ne suis plus trop pressé, les miennes seront pretes après l'EBI mais elles arriveront dans tous les cas, donc je ne suis pas trop pressé de te les prendre totof car après j'en aurai 1 jeu sur les bras.

Mais merci quand même les gars (Rusty et Totof)

et puis apres tu vas devenir obèse aux profilés donc t'as raison, évites !!

La tresse c'est pour l'apres l'EBI je suppose ?

totof a écrit:

La tresse c'est pour l'apres l'EBI je suppose ?

Si tu viens à l'EBI je te la passe à l'EBI of course

Tu en as besoin avant ? Sinon je te la poste mais comme tu m'avais dit que ce n'était pas urgent urgent...

Je suis en plein rush, je vous posterai des photos dans 2 petites heures, le temps de manger et de regarder l'épisode 9 de Game of Thrones