question Klaxon...

je débauche juste et je suis déjà dessus!

bon, j'ai testé le fil de masse sur le tube de la colonne de direction et mon klaxon sonne, par contre il ne s'arrète pas quand lorsque le fil ne touche plus le tube!!!

As tu remplacé ton relais ?

non, pas pour l'instant car il faut que j'en trouve un!
tu penses que le fait que le klaxon ne s'arrète pas peut venir de là?
Par contre, je dois bien avoir un autre problème puisqu'il sonne avec le fil mais pas avec le bouton...

est-ce que celui ci peut faire l'affaire par exemple:

http://www.eclats-antivols.fr/modules.php?name=Boutique&itm_ref=15329

oui il peut faire l'affaire.
Ce que je comprend c'est pourquoi il n'arrête pas de sonner du moment que tu fait toucher le fil au tube même lorsque tu enlèves le fil.
Et si tu mets la borne 85 du relais a la masse le klaxon sonne et lorsque tu enlève la liaison que tu viens de faire sur la borne 85 il s'arrête

Après autre chose, as tu testé le bouton avec un multimètre ?
Car le miens au debut ne fonctionnait pas car il avait été mal assemblé

GHIA a écrit:

Ce que je comprend c'est pourquoi il n'arrête pas de sonner du moment que tu fait toucher le fil au tube même lorsque tu enlèves le fil.
Et si tu mets la borne 85 du relais a la masse le klaxon sonne et lorsque tu enlève la liaison que tu viens de faire sur la borne 85 il s'arrête

oui c'est bien ça.

non je n'ai pas testé le bouton car je n'ai pas de multimetre j'ai juste un tournevis testeur...
J'ai essayé de le démonter le bouton pour voir comment il était fait mais je n'ai pas réussi.

est-ce normale que ça ne sonne pas lorsque je relie la pince croco de mon tournevis testeur sur mon levier de vitesse (qui est à la masse, du moins je pense) et que je touche le fil avec le tournevis?

C'est le tube qui enveloppe la colonne qu'il faut mettre a la masse et pas le fil qui sort du centre de la colonne.
Ce fameux fil est deja a la masse.
Donc si tu mets un fil a la masse et que tu touche le tube qui enveloppe la colonne ca doit klaxonner et s'arreter quand tu enleves le fil

ce que je fais c'est que je fixe ma pince croco sur le tube de la colonne de direction et je touche le fil avec le tournevis testeur. ça sonne mais quand je ne touche plus le fil ça sonne toujours!

Le volant est remonté en place ?
Si non , refait le même essai avec le volant en place

Et donc si tu fait toucher une première fois le fil le klaxon sonne et tu enleve le fil il sonne toujours
Maintenant refait toucher le fil encore une fois et tu l'enleve de nouveau. Ca fait quoi ?

pour l'intant le volant est toujour démonté.
Si tu penses que cela peut changer quelque chose, je vais le faire.
est ce que je dois remonter la bague de retour de clignotant et la rondelle en cuivre?
ou dois je connecter ma pince croco car si je remets le volant, je n'aurais plus de prise sur le tube.

Si tu monte le volant il faut le monter avec la bague de retour de cligno et remonter la commande de cligno.
Et si tu fait toucher le fil qui passe au centre de la colonne sur le moyeu du volant cela devrait sonner

Essai tout de même avant en faisant toucher deux fois le fil sur le tube (tu le fais toucher , tu l'enlèves et fais toucher de nouveau et tu l'enlèves)pour voir si cela fait quelque chose

non ça ne change rien. il continue à sonner.

pour le remontage du volant ce sera pour demain.

encore merci.

bon je viens de remonté. J'ai détaillé le bouton pour comprendre d'ou pouvais venir le problème. Le contact se faisait mal sur le volant donc j'ai mis une petite cale pour écarter le bout du ressort qui doit toucher l'interieur du volant.
donc maintenant il sonne avec le bouton mais il ne s'arrète toujours pas donc je file acheter un nouveau relais.

Problème résolu!!!

Nouveau relais et amélioration du bouton et...TUT TUT!!!

L'ancien relais qu'est un bosch d'époque que j'avais acheté lors du passage en 12v, était un 12 volts mais 10A. Le problème devait en partie venir de là.

Merci de votre aide les amigos

Bonjour à tous,

nikel alors tout sa si cela fait poiéte poiéte.

Bye

Julien