découverte du jour

Ce matin en dégourdissant les piston du black cherry, je passe chez un concessionaire Audi qui je le sais , est proprio d'un karmann ghia cab de 64:



Mais là où j'ai été surpris c'est en voyant ca:





Une 1303 avec un capot très spécial, apparement carrossé par Karmann si j'en crois le badge latéral...

Montage maison? peut être...

D'autres photos arriveront, des deux autos bien sûr...

ce n'est ni plus ni moins qu'une 1303 cabrio affublée d'un capot avant en polyester de kit rolls qui se faisait dans les années 80
celà n'a nullement été fabriqué par karmann (heureusement) ,et toutes les cabrio ont le sigle karmann sur le coté puisque monté dans leur usine excepté les hebmullers (et encore ,car les derniers heb ont été assemblé par karmann suite à l'incendie de l'usine)

ok, merci pour ces précisions.
Je demanderais confirmation au proprio dés que j'aurais l'occaz de le revoir...

rem01 a écrit:

ok, merci pour ces précisions.
Je demanderais confirmation au proprio dés que j'aurais l'occaz de le revoir...

pas besoin de confirmation, KG58 vient de te dire la vérité.....
TOUS les cab cox à 4 places ont un logo Karmann, si tu regardes bien d'ailleurs, tu verras qu'à la place de l'écusson Ghia, il y a simplement la "roue" Karmann....

je n'ai jamais dit qu'il mentais, je le crois, je veux juste savoir si c'est le proprio qui l'a fait, quand, si il est biebn partit d'un kit poly, en savoir plus car c'est quand même pas courant...

rem01 a écrit:

je n'ai jamais dit qu'il mentais, je le crois, je veux juste savoir si c'est le proprio qui l'a fait, quand, si il est biebn partit d'un kit poly, en savoir plus car c'est quand même pas courant...

Bah, c'est un kit "très courant" des années 70 début 80.....pas ce qu'on a fait de plus discrêt et esthétique, mais hélas pas mal usité.....heureusement, ce capot poly remplaçait simplement le capot d'origine, ce qui a permis d'en remettre pas mal dans leur état d'origine......il existait aussi une version à calandre mercos....



des boites type Polytrans, ou Bype faisaient pas mal de kits en tout genre.....ces kit existaient aussi pour les Deuches et Dianes Citron...

Ok, donc pas de modifs irréversibles...

Par contre ca doit augmenter le volume du coffre

Bon après il faut être fan, mais bon pourquoi pas, l'important est que cela plaise à celui qui l'a, et qu'il prenne du plaisir en la conduisant...

je vais essayer d'aller photographier ses autres vw si il est d'accord, je crois qu'il en à des spéciales, une qui à l'air monté bug, et une avec des jantes "audi". Il à aussi une golf1 cab pour du plus récent...

A noter que certains ont, à l'époque, fait la modif "capot mercos" avec une vraie calandre merco et un capot....tôle.

c'est pour ca que je lui demanderais si c'est bien un poly, imagine une vrai calandre de rolls...

rem01 a écrit:

c'est pour ca que je lui demanderais si c'est bien un poly, imagine une vrai calandre de rolls...

vraie ou fausse....le résultat est le même....c'est môche!!!!

non on n'aime pas, ce n'est pas moche, attention à ne pas retomber dans des débats qui risque de blesser des personnes, comme on à pu être victime ces derniers temps sur le forum (heureusement cela s'est à peu près bien terminé)...

Il faut bien dire "son" avis personnel...

Mon avis à moi: je n'aime pas non plus, ceci dit j'ai regardé le boulot, cela à été fait correctement il n'y a rien à redire, travail de qualitée...

Le Cab

Je veux exactement le meme

rem01 a écrit:

non on n'aime pas, ce n'est pas moche, attention à ne pas retomber dans des débats qui risque de blesser des personnes, comme on à pu être victime ces derniers temps sur le forum (heureusement cela s'est à peu près bien terminé)...

Il faut bien dire "son" avis personnel...

Mon avis à moi: je n'aime pas non plus, ceci dit j'ai regardé le boulot, cela à été fait correctement il n'y a rien à redire, travail de qualitée...

En effet, tu as raison....ce n'est que mon avis....je n'aime effectivement pas les Rolls au départ, je ne peux donc que difficilement apprécier ce genre de modif......maintenant, j'ai l'impression qu'à l'époque, ce genre de modif était plus un clin d'oeil qu'une volonté esthétique.....

Le truc que je trouve sympa, c'est l'augmentation du volume du coffre.
Mais l'esthétique...

Il en veux combien de la bêbête? Non je ne suis pas acheteur, mais juste curieux

elle ne doit pas être à vendre, seulement expo dans le garage... C'est vrai que c'est un monde à part le monde des rolls...

trollsprods a écrit:

rem01 a écrit:

c'est pour ca que je lui demanderais si c'est bien un poly, imagine une vrai calandre de rolls...

vraie ou fausse....le résultat est le même....c'est môche!!!!

Et les oscars Marschall....

quoique, pour les Marshalls, montés sur une 1302 ou 1303 typée "rallye", avec capot noir mat, ça peut le faire.....le truc c'est que dans le cas présent, tout ce montage est fait sur un cab US, donc avec TRES gros pare-choc, ce qui ne favorise pas la légèreté de l'ensemble....mais reste , au demeurant, raccord avec le gros capot et la calandre....

trollsprods a écrit:

quoique, pour les Marshalls, montés sur une 1302 ou 1303 typée "rallye", avec capot noir mat, ça peut le faire.....le truc c'est que dans le cas présent, tout ce montage est fait sur un cab US, donc avec TR7S gros pare-choc, ce qui ne favorise pas la légèreté de l'ensemble....mais reste , au demeurant, raccord avec le gros capot et la calandre....

On est bien d'accord.